Selon Paultan, les incendies de véhicules électriques sont rares. Mais lorsqu'ils se produisent, leur extinction est plus difficile que celle des véhicules à moteur thermique conventionnels. La perte de chaleur est l'une des principales préoccupations. Il existe de nombreuses solutions à ce problème, notamment l'utilisation de couvertures anti-feu pour maîtriser la situation.
Après avoir été testée, si la couverture anti-feu répond aux normes, elle sera munie d'un autocollant permettant aux consommateurs de l'identifier.
L'utilisation de couvertures anti-feu pour véhicules électriques est obligatoire en vertu des directives nationales relatives aux bornes de recharge pour véhicules électriques. Les autorités et les parties prenantes doivent respecter cette obligation et la prévoir lors de la conception et de la construction des bornes de recharge.
Les instructions indiquent que le nombre de couvertures anti-feu nécessaires varie selon le nombre de stations de charge. S'il n'y a qu'une seule station de charge, une seule couverture anti-feu est nécessaire. S'il y a 11 à 15 stations, trois couvertures sont nécessaires.
Cependant, pour qu'une couverture anti-feu soit reconnue conforme aux normes et utilisable, elle doit respecter la réglementation technique. L'Institut malaisien de normalisation et de recherche industrielle a annoncé un service de test et de certification des couvertures anti-feu pour véhicules électriques, afin de garantir leur conformité à la réglementation technique. Cette certification est reconnue par le Service malaisien d'incendie et de secours.
Dans le même temps, cela démontre l’engagement du ministère malaisien du Commerce, de l’Investissement et de l’Industrie (MITI) et des agences à garantir la sécurité des utilisateurs de véhicules électriques.
« Bien que la probabilité qu'un véhicule électrique prenne feu soit bien plus faible qu'un véhicule conventionnel, il est essentiel d'être préparé. Comme le dit le proverbe, il faut préparer son parapluie avant la pluie. Les propriétaires de véhicules électriques, comme ceux de bornes de recharge, doivent donc se munir d'une couverture anti-feu. Plus important encore, assurez-vous qu'elle porte le label de l'Institut malaisien de normalisation et de recherche industrielle. Si elle ne porte pas ce label, ne l'achetez pas », a déclaré le ministre du MITI.
En Malaisie, une recherche en ligne indique qu'une couverture anti-feu pour véhicule électrique avec autocollant se vend 4 500 RM (plus de 23 millions de VND). Ce n'est pas donné, mais cela peut valoir le coup si l'acheteur considère l'utilité de la couverture en cas d'incendie.
Source : https://xe.baogiaothong.vn/malaysia-co-quy-trinh-thu-nghiem-va-chung-nhan-chan-chua-chay-xe-dien-192240204235536226.htm
Comment (0)