Un Boeing 737-800 appartenant à United Airlines (USA) a perdu un panneau extérieur après avoir atterri en toute sécurité à l'aéroport international Rogue Valley Medford dans le nord-ouest de l'Oregon.
United Airlines a indiqué que l'avion transportait 139 passagers et 6 membres d'équipage. Le panneau manquant n'a été découvert qu'après l'atterrissage de l'appareil, alors qu'il était stationné à la porte d'embarquement.
Dans un communiqué, United Airlines a déclaré : « Nous procéderons à une inspection approfondie de l’appareil et effectuerons toutes les réparations nécessaires avant sa remise en service. » La compagnie aérienne a également indiqué qu’une enquête serait menée afin de déterminer les causes de l’incident.
Selon le site de suivi des vols FlightRadar24, cet avion a décollé de San Francisco.
La semaine dernière, un Boeing 737 MAX, également exploité par United Airlines, a fait une sortie de piste sur l'herbe de l'aéroport George Bush de Houston. Le Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) et l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) mènent conjointement une enquête pour déterminer les causes de l'accident.
Les avions Boeing ont connu une série d'incidents récemment. Actuellement, Boeing fait l'objet d'un examen approfondi de la part des autorités de réglementation suite à un incident impliquant le détachement d'un panneau sur un appareil d'Alaska Airlines. Les autorités américaines enquêtent également sur les normes de sécurité et de qualité du processus de fabrication de Boeing.
Plus tôt, le 14 mars, un Boeing 777 d'American Airlines a atterri sans encombre à l'aéroport de Los Angeles, en Californie, après que le pilote a signalé un problème technique présumé. Les raisons de cet atterrissage d'urgence restent inconnues.
Le 11 mars, un Boeing 777-300 a été contraint de retourner à l'aéroport de Sydney Kingsford Smith en Australie alors qu'il était en route de Sydney (Australie) à San Francisco (États-Unis) en raison d'une fuite de carburant.
Quelques heures plus tôt, un Boeing 787 Dreamliner appartenant à LATAM Airlines (Chili) en route de Sydney à Auckland (Nouvelle-Zélande) a subi un dysfonctionnement technique, blessant 50 passagers.
La semaine dernière, un Boeing 777 en route de San Francisco à Osaka, au Japon, a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence à Los Angeles en raison d'une panne du train d'atterrissage.
Concernant l'incident impliquant LATAM Airlines, Boeing a déclaré mener une enquête et a exhorté les compagnies aériennes à inspecter les systèmes de commandes de leurs cockpits. Boeing a indiqué prendre des mesures préventives en rappelant aux exploitants de 787 ses consignes de maintenance de 2017, qui comprennent des instructions pour l'inspection et l'entretien des commandes des sièges de cockpit.
Selon le communiqué de LATAM, l'accident serait dû à un « dysfonctionnement technique » non précisé. De son côté, le Wall Street Journal, citant des sources industrielles américaines, rapporte que l'incident serait causé par la négligence d'un membre d'équipage. D'après ces sources, une hôtesse de l'air aurait actionné par inadvertance un interrupteur sur le siège du pilote pendant le service des repas, ce qui aurait déclenché le mouvement d'une pièce mécanique poussant le pilote contre les commandes et provoquant ainsi le dysfonctionnement de l'appareil. Normalement, cet interrupteur est protégé et inactif lorsque le pilote est assis.
LAM DIEN
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