La société slovaque Jokertrike présente un nouveau gyroplane qui offre vitesse, sécurité et confort à l'utilisateur.
L'autogire Nisus a été développé par la société slovaque Jokertrike. Photo : Jokertrike
Un autogire est un type particulier d'avion qui est un hybride entre un avion à voilure fixe et un hélicoptère, avec le rotor à l'arrière plutôt qu'au sommet. L'avion Nisus présente une conception compacte et un cockpit fermé offrant des vues panoramiques. L'intérieur de la cabine est entièrement recouvert de fibre hybride carbone-kevlar (CHD) pour offrir une sécurité maximale à l'utilisateur en cas d'urgence. De plus, les doubles gouvernes contribuent à améliorer le contrôle de l'avion à basse vitesse, par exemple lors de l'atterrissage. Le système de refroidissement du moteur s'intègre également parfaitement dans la conception, rendant le moteur Rotax 915IS encore plus froid que la température extérieure.
Nisus utilise une monture circulaire qui permet une vision sans restriction. Le système de contrôle de la pression du châssis de l'autogire permet d'économiser de l'énergie grâce à une conception de corps flottant, permettant au véhicule de voler plus rapidement et d'économiser plus d'énergie. La structure du cadre de support est soudée à partir de tubes en acier au chrome-molybdène, garantissant une grande rigidité.
Les spécifications techniques du Nisus sont impressionnantes. L'avion a une vitesse de croisière de 130 à 160 km/h, vitesse maximale de 195 km/h. Les dimensions du véhicule sont de 4 750 mm x 1 680 mm x 2 700 mm et la capacité du réservoir de carburant est de 92 l. Nisus est équipé d'hélices à 3 pales et de rotors Gyrotech de 8 600 mm. Les distances de décollage et d'atterrissage de cet avion sont respectivement de 200 et 150 m.
Nisus peut fournir des vols privés vers n'importe quel endroit ou être utilisé pour des opérations de surveillance et de reconnaissance.
Selon VNE
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