L'avion supersonique « fils du merle noir » atteint des vitesses de 6 437 km/h.

Le SR-72 de l' US Air Force deviendra l'avion le plus rapide jamais développé, avec une vitesse de pointe de 6 437 km/h.

Silhouette de l'avion SR-72 Blackbird (fils du SR-72). Photo : Lockheed Martin/Wikimedia Commons — Silhouette de l'avion SR-72 « Blackbird's Son ». Photo : *Lockheed Martin/Wikimedia Commons*

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D'après Interesting Engineering (2 janvier), le très attendu drone supersonique SR-72 « Blackbird Son » de Lockheed Martin devrait effectuer son vol inaugural en 2025. Projet top secret de l'US Air Force (USAF), le SR-72 est conçu pour atteindre des vitesses supérieures à 6 437 km/h, ce qui en ferait l'avion le plus rapide jamais développé. Il devrait remplir des missions opérationnelles similaires à celles de son prédécesseur, le SR-71 « Blackbird ».

Le SR-72 est considéré comme le successeur du SR-71 « Blackbird », qui établit un record de vitesse en 1974 et fut retiré du service en 1998 après avoir détenu le titre d'avion habité le plus rapide. Le SR-72 est un drone supersonique réutilisable. Sa fonction principale est la mission de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR).

Les capacités de combat de cet appareil le rendent idéal pour attaquer des cibles dans des environnements dangereux où les avions pilotés sont trop lents et présentent un risque élevé. Selon certaines sources, il peut tirer des armes hypersoniques plus rapidement que tout autre système et atteindre instantanément des vitesses supersoniques. De plus, il peut maintenir des vitesses élevées pendant de longues périodes. Le SR-72 est de taille similaire au SR-71, mais plus long de plus de 30 mètres. Sa mise en service est prévue pour 2030. Les vitesses supérieures à 6 437 km/h sont cruciales pour les forces armées car elles permettent d'atteindre rapidement leur destination. Par exemple, à cette vitesse, le temps de vol entre les États-Unis et l'Europe pourrait être réduit à 1,5 heure.

Le programme SR-72 visait à développer un système de propulsion supersonique à turboréacteur entièrement réutilisable. Ce système de propulsion est un type de turboréacteur à double flux à admission externe, combinant un turboréacteur à double flux utilisé dans de nombreux avions tactiques modernes avec un statoréacteur supersonique, capable d'atteindre et de maintenir des vitesses supérieures à Mach 5 (6 174 km/h), et même de dépasser Mach 10 (12 348 km/h).

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An Khang (Selon Interesting Engineering )

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