Ouvrir la porte du tunnel de droite, côté ouest, du tunnel numéro 2 de l'autoroute Dong Dang

Ouvrir la porte du tunnel de droite, côté ouest, du tunnel numéro 2 de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh

Sur l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, 2 tunnels seront construits à travers la montagne, dont le tunnel n° 2 au km 72 (district de Thach An, province de Cao Bang ) comprend 2 tunnels de près de 500 m de long, considéré comme l'une des routes critiques pour l'avancement du projet.

Équipements spéciaux pour la construction du tunnel de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh.

Le 21 juin, le consortium d'entrepreneurs dirigé par le groupe Deo Ca a ouvert la porte ouest droite du tunnel n° 2 du projet d'autoroute Dong Dang ( Lang Son ) - Tra Linh (Cao Bang), phase 1. Il s'agit de la première porte de tunnel ouverte sur l'ensemble du tracé de ce projet d'autoroute.

Le tunnel n° 2 a été construit à environ Km72 (district de Thach An, province de Cao Bang) comprenant 2 tubes de tunnel (gauche, droite) de près de 500 m de long.

Selon le rapport de la société par actions Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company - Project Enterprise, à la mi-juin 2024, le Comité populaire provincial de Cao Bang a remis le site de construction par l'intermédiaire de la province de Cao Bang dans le cadre du projet PPP d'investissement dans l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, atteignant 35,36/41,55 km, soit 85 %, respectant ainsi le calendrier de construction.

Il est prévu que d'ici juillet 2024, le Comité populaire de la province de Cao Bang aura achevé 100 % des travaux de déblaiement du site dans cette localité.

Concernant la zone de compétence dans la province de Lang Son, la superficie cédée à la nouvelle unité de construction est de 5,45 km² (51,8 km²), soit 10,5 %. Conformément au plan, le Comité populaire de Lang Son achèvera les travaux de déblaiement du site de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, dans la province de Lang Son, en septembre 2024.

Un représentant de la société par actions Dong Dang - Tra Linh Expressway a déclaré que, malgré l'attention et les directives du Premier ministre et des dirigeants des deux provinces, il manque encore environ 4 millions de m³ de matériaux de remblai pour l'ensemble du projet. Outre l'ouverture de quatre nouvelles carrières, l'entreprise a entrepris des travaux de nivellement du terrain aux alentours du chantier. Elle collabore actuellement avec les parties prenantes afin d'obtenir auprès des autorités provinciales les autorisations d'exploitation des carrières, conformément à la procédure spécifique en vigueur.

Pour accélérer l'avancement des travaux, les unités de construction du projet ont mobilisé 467 personnes, 199 machines et équipements, et déployé 19 équipes de construction pour aborder et organiser simultanément la construction en fonction des segments de site remis.

« Nous menons des recherches en vue de lancer un concours et de mettre en place un système de récompenses pour les entrepreneurs afin de promouvoir les activités de construction de l'ensemble du projet », a déclaré un représentant de la société par actions Dong Dang – Tra Linh Expressway.

Selon M. Nguyen Duc Tuan, directeur général adjoint de la société par actions Dong Dang - Tra Linh Expressway, bien que la construction du tunnel n° 2 ait débuté, le site de la décharge et la zone d'exploitation de la centrale à béton n'ont pas encore été cédés. Il a proposé au Comité populaire de la province de Cao Bang d'accélérer le déblaiement du site et d'accepter de prendre en charge les déchets générés par les travaux.

M. Nguyen Duc Tuan espère que le Comité populaire provincial de Cao Bang continuera de collaborer avec le Comité populaire provincial de Lang Son et le gouvernement afin de fournir suffisamment de terres pour le projet au quatrième trimestre 2024 ; d’approuver l’ajout de quatre carrières de matériaux de construction, comme proposé par la société par actions Dong Dang - Tra Linh Expressway ; et, dans le même temps, d’approuver le plan de rénovation et d’utilisation des terres excédentaires conformément à la réglementation afin de garantir l’approvisionnement en matériaux de construction.

Auparavant, le 11 juin 2024, le Comité de pilotage du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh avait tenu une réunion pour évaluer les résultats de la mise en œuvre du projet et continuer à promouvoir la réalisation des tâches clés.

M. Tran Hong Minh, secrétaire du Comité provincial du Parti de Cao Bang, a demandé aux Comités populaires des districts traversés par le projet d'approuver d'urgence les plans et les estimations d'indemnisation pour l'acquisition et le dégagement des terres pour les populations locales, et de s'efforcer de remettre 100 % du site à la société par actions Dong Dang - Tra Linh Expressway pour la construction dans les délais prévus.

« Les comités populaires des districts relevant de leur compétence doivent mettre en œuvre rapidement les procédures d’exploitation des minéraux destinés aux matériaux de construction courants du projet après la publication par le gouvernement de la résolution n° 106/2003/QH15. Ils doivent collaborer activement avec la province de Lang Son pour ajuster le tracé, défricher les terres et modifier la destination des forêts affectées au projet », a ordonné le secrétaire Tran Hong Minh.

Le projet d'autoroute Dong Dang – Tra Linh s'étend sur 121 km et se divise en deux phases d'investissement. La première phase, qui concerne plus de 93 km, débute au poste frontière de Tan Thanh (district de Van Lang, province de Lang Son) et se termine à l'intersection avec la route nationale 3 (commune de Chi Thao, district de Quang Hoa, province de Cao Bang). Le groupe Deo Ca est le principal investisseur du consortium en charge de la réalisation de cette première phase.

L'achèvement de l'autoroute Dong Dang – Tra Linh contribuera à renforcer les liens commerciaux nationaux et internationaux, à améliorer la compétitivité locale et régionale, et à créer une dynamique de développement socio-économique ainsi que de sécurité et de défense nationales.

Source : https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html