Ouvrir la voie à l'avenir.

Située au cœur du delta du Mékong, Dong Thap a dû relever de nombreux défis en raison de son terrain fragmenté par un réseau complexe de rivières et de canaux.

Des ponts centenaires comme Cao Lanh, Vam Cong et My Thuan aux projets d'autoroutes en développement, ceux-ci ont éliminé les goulets d'étranglement du commerce, acheminant les produits agricoles de la province de Dong Thap vers tous les coins du pays et attirant d'importants capitaux d'investissement (photo : pont Cao Lanh reliant la rivière Tien entre le quartier de Cao Lanh et la commune de My An Hung dans la province de Dong Thap ).

Cependant, ces dernières années, le Pays du Lotus Rose a connu une forte transformation.

Les infrastructures de transport – véritable moteur de l’ économie – se développent à un rythme rapide, ouvrant de nouvelles perspectives de développement et concrétisant l’aspiration à une connectivité interrégionale.

Le reportage photo qui suit documentera la transformation spectaculaire des infrastructures de transport, témoignant de la volonté et des ambitions d'une région dynamique qui attire des investisseurs stratégiques.

La transformation des infrastructures de transport de Dong Thap a démontré la volonté et l'aspiration de cette région dynamique, créant un tremplin pour le « décollage » de l'économie et de la société locales (photo : Système de transport dans le quartier de Trung An, province de Dong Thap).

Stratégiquement située, Dong Thap se connecte facilement aux principales voies de transport (autoroutes, routes nationales, voies navigables), créant une force motrice pour la liaison entre la région de Dong Thap Muoi, la zone côtière de Go Cong, le delta du Mékong et la région économique clé du Sud-Est (photo : zone des berges de la rivière Bao Dinh).

Dong Thap a réalisé de nombreuses avancées dans le domaine des infrastructures de transport, créant ainsi les bases d'une connectivité interrégionale avec Ho Chi Minh-Ville et les provinces du delta du Mékong, favorisant le développement de secteurs clés tels que l'agriculture , l'industrie et le tourisme (photo : Infrastructures de transport dans le quartier de Cao Lanh, province de Dong Thap).

Des investissements ont été réalisés dans des projets de transport clés dans la province de Dong Thap, réduisant considérablement le temps de trajet et créant des conditions favorables au transport de marchandises et à la circulation des personnes (sur la photo : projet de route provinciale 864 dans la commune de Go Cong Dong).

La province de Dong Thap possède un réseau de six grands ponts à haubans (dont Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 et 2, et Rach Mieu 1 et 2). Ce système de ponts constitue non seulement une infrastructure de transport essentielle, mais aussi un symbole des fortes ambitions de développement de toute la région du delta du Mékong (photo : pont Rach Mieu 2 reliant la province de Dong Thap à celle de Vinh Long). Photo : MINH THANH

L'achèvement des principales routes artérielles crée un système de transport vertical et horizontal synchronisé, optimisant le temps de trajet entre Dong Thap et Ho Chi Minh-Ville, les ports maritimes internationaux et les principaux centres économiques du Sud (photo : routes Doan Thi Nghiep et Pham Hung dans le quartier de Trung An, province de Dong Thap).

Le développement des infrastructures de transport dans les zones frontalières, reliant les communes frontalières, est stratégiquement important pour le développement socio-économique lié à la sécurité et à la défense nationales (photo : Infrastructures de transport dans le quartier frontalier de Thuong Lac, province de Dong Thap).
Photo : THANH TRI

DUONG UT - TRONG HAU

(effectuer)

Source : https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html