Une heure dans le puits de la mine de Khe Sim.

Depuis longtemps, je rêvais de visiter les mines de charbon de la Northeast Corporation pour ressentir l'esprit inébranlable de ces « ouvriers-soldats » qui refusent de reculer devant la moindre difficulté. Cette fois, mon vœu a été exaucé lors de ma visite à la Khe Sim Company.

Les mineurs préparent leurs outils et leur équipement pour descendre dans la mine et commencer leur quart de travail.

L'histoire d'un mineur de charbon

Le point de départ était la porte du four, à une température de -20 °C ± 45 °C. De là, nous avons rejoint la zone de production. Cette partie du four était de niveau, nous marchions donc pratiquement à même le sol. Près de la porte, une brise rafraîchissante soufflait. L'humidité provenant de la nappe phréatique qui ruisselait du toit du four était agréablement fraîche. Le four principal servait à la fois au transport et à la ventilation, et était donc très bien ventilé.

Mais après une dizaine de minutes seulement, nous avons atteint un tunnel plus difficile. Il descendait jusqu'à 150 mètres sous le niveau de la mer. De plus, le passage était étroit, nous obligeant à nous pencher pour nous faufiler. De part et d'autre se trouvaient des tonnes d'équipements hydrauliques, des étais et des planches de bois. Sans oublier les goulottes à charbon en acier inoxydable, extrêmement glissantes.

L'ingénieur Nguyen Manh Duc, directeur adjoint du site d'exploitation n° 1, inspecte un site de production.

L'ingénieur Nguyen Manh Duc, contremaître adjoint du site minier n° 1, notre compagnon, expliqua qu'il avait fallu extraire une grande quantité de charbon, puis agrandir la zone et renforcer le toit de la mine avec du bois et du treillis métallique pour y parvenir. Sans cela, personne n'aurait pu y passer.

Certains passages présentaient des pentes abruptes atteignant près de 45 degrés. Nous nous agrippions aux piliers et nous laissions glisser le long du cours d'eau. De temps à autre, une barrière à hauteur de taille bloquait le passage pour empêcher les pierres, la terre et les morceaux de charbon de dévaler vers la zone de production en contrebas. Pour passer, nous devions l'escalader. Au bout d'une dizaine de minutes, la chaleur devint insupportable. Plus nous descendions, plus l'atmosphère devenait suffocante. Il n'y avait pas de vent et l'air se réchauffait.

L'air chaud, combiné à la descente abrupte du puits de mine, était épuisant. Nous étions tous trempés de sueur. Ma chemise était complètement imbibée. La sueur me piquait les yeux, mais il n'y avait rien pour les essuyer, car nos mains, nos pieds et nos vêtements étaient couverts de poussière de charbon. En regardant les visages de mes compagnons, je n'aurais reconnu personne si je n'avais pas entendu leurs voix. Leurs visages étaient noircis par la poussière de charbon ; seuls leurs yeux et leurs dents blanches étaient visibles.

Comprenant notre situation, Duc sourit gentiment et nous raconta qu'à ses débuts, il avait ressenti la même chose. Il expliqua que l'on imagine souvent qu'après avoir obtenu son diplôme d'ingénieur, on passe ses journées dans un bureau climatisé. Or, comme tous les jeunes diplômés, Duc avait dû travailler six mois dans une mine de charbon, extraire le charbon comme un simple manœuvre, avant d'être promu technicien.

Les mineurs pelletent le charbon dans une goulotte pour le transporter à l'extérieur.

À cette époque, un jeune homme de la campagne, né et élevé à Xuan Truong, dans la province de Nam Dinh , qui ne connaissait que les champs et les fermes, étudia à l'Université des Mines et de la Géologie et devint ingénieur des mines à la Compagnie 86. Il fut complètement déconcerté par l'immensité des veines de charbon situées profondément sous terre. Après avoir travaillé à la mine pendant quelques mois, l'ingénieur demanda à rentrer chez lui pour se marier.

Certains pensaient qu'il n'avait pas supporté les conditions difficiles de la mine et qu'il avait « abandonné le navire ». Mais toutes leurs suppositions étaient fausses. Quelques jours plus tard, Duc revint, accompagné de sa jeune épouse, pour commencer une nouvelle vie. Elle trouva un emploi de comptable dans une entreprise de Cam Pha, tandis que lui continua à extraire du charbon pendant six mois. Duc affirmait que toute théorie ne valait rien. Sans travailler à la mine comme ses camarades, sans expérience pratique, il ne pouvait rien faire. Sans expérience pratique, il paierait le prix fort de son sang et de celui de ses collègues.

Après six mois passés à la mine, Duc a été promu technicien. Aujourd'hui, suite à la fusion de la Compagnie 86 avec Khe Sim, il est, à 31 ans, directeur adjoint du chantier n° 1. Khe Sim Company, filiale de la Corporation du Nord-Est, est l'héritière de Khe Sim Enterprise, fondée en 1997. Aujourd'hui, Khe Sim figure parmi les entreprises phares du groupe. Les cadres comme Duc perçoivent environ 25 millions de dongs par mois, un salaire très élevé comparé à celui des ouvriers de sa ville natale. Duc est fier de travailler chez Khe Sim, un environnement rigoureux et structuré, presque militaire.

Le charbon de bois rend la pareille.

En parlant de technologie, nombreux sont ceux qui se souviennent des débuts de Khe Sim, lorsque la mine ne disposait que d'un seul bulldozer et de cinq camions de transport. La zone minière couvrait 500 hectares, s'étendant sur sept quartiers et communes de la ville de Cam Pha. Les ressources étaient dispersées, les veines minces et certaines veines de charbon fracturées et déformées. Les compétences de gestion et les connaissances minières des officiers et des soldats étaient limitées, et ils ne maîtrisaient pas encore la technologie.

La situation est différente aujourd'hui. S'appuyant sur les qualités nobles des « soldats de l'Oncle Hô » combinées à la tradition de « discipline et d'unité » des mineurs, Khe Sim a activement appliqué la science et la technologie, a innové de manière proactive et a modernisé ses équipements afin d'améliorer la productivité du travail et les niveaux de sécurité.

De nouvelles technologies, telles que les soutènements mobiles hydrauliques ZH1600/16/24F, les soutènements hydrauliques XDY et les systèmes de soutènement flexibles ZRY, ont été mises en œuvre. Par ailleurs, l'introduction d'une machine d'exploitation minière à tambour unique dans l'exploitation par longue taille de la veine de 10 tonnes a permis d'accroître la productivité de plus de 1,9 fois par rapport à l'exploitation manuelle, optimisant ainsi la récupération des ressources.

Afin d'améliorer les conditions de travail dans les mines souterraines, la société Khe Sim a mené une étude et constaté que la couche 8, située aux niveaux -10/+45 sur le site 3, se prête à l'exploitation par longues tailles grâce au système de soutènement flexible ZRY. Le capitaine Nguyen Van Thang, responsable du site 3, a indiqué que cette nouvelle technologie d'exploitation a été mise en place en mars dernier, éliminant ainsi définitivement l'exploitation par longues tailles avec les anciens soutènements en bois et les soutènements à poutre hydraulique unique.

Selon le lieutenant-colonel Tran Duc Thanh, directeur adjoint et président du syndicat de la société, le système de soutènement souple mécanisé ZRY est utilisé dans le processus de soutènement du front de taille, remplaçant les structures de soutènement obsolètes, réduisant la main-d'œuvre, améliorant les conditions de travail, résolvant le problème du soutènement des veines de charbon à forte pente, contribuant à assurer une exploitation minière sûre, à récupérer intégralement les ressources des veines de charbon d'épaisseur moyenne et à créer un nouveau développement dans l'application de la technologie minière souterraine avancée au sein de la société.

L'entreprise utilise également des logiciels de calcul, met en place des stations centralisées de surveillance des gaz miniers, des caméras de surveillance automatiques, gère la ventilation des mines et utilise de grands ventilateurs à mécanisme d'inversion pour raccourcir le temps de construction des galeries minières, accélérer l'extraction du charbon dans les zones minières, accroître la productivité du travail et améliorer les conditions de travail.

Les réussites sont une source constante de fierté, d'inspiration, de confiance et de motivation pour l'ensemble du personnel et des ouvriers, les incitant à innover et à créer sans cesse. Le lieutenant-colonel Ta Quang Truong, chef du département politique de la compagnie, estime que les qualités d'un soldat et d'un mineur se conjuguent harmonieusement pour former la génération actuelle de soldats et de mineurs de Khe Sim. En écoutant Truong parler et en parcourant la mine, j'ai aperçu, au milieu du charbon noir, des regards animés d'une soif de maîtriser la technologie. Simples et sans prétention dans la vie, mais farouchement déterminés au travail.

Pham Van Hanh, chef d'équipe en électricité et mécanique, nous a fièrement annoncé qu'il s'agissait de la station de pompage la plus moderne de la société. Il est essentiel de comprendre que la station de pompage est le cœur de toute mine souterraine. En cas de dysfonctionnement ou d'arrêt, même bref, de la station de pompage, l'eau de la mine inonderait les lieux, submergeant des millions de tonnes de machines et d'équipements ainsi que des centaines de personnes. Ce risque est particulièrement élevé pendant la saison des pluies, lorsque les eaux souterraines s'infiltrent dans la roche et s'écoulent dans la mine. Par conséquent, aucun incident ne doit se produire dans la zone de la station de pompage.

Ayant travaillé comme ingénieure électricienne et mécanicienne dans la mine pendant 13 ans, Hanh sait mieux que quiconque que l'électricité est aussi vitale que le sang dans le corps humain. Elle alimente les convoyeurs, dessert le site minier, le système de pompage des eaux de drainage et le système de ventilation. Compte tenu de la longueur des galeries, la détection et la résolution des problèmes électriques doivent être effectuées rapidement et avec précision.

M. Nguyen Huu Thuong, un officier du département de la sécurité, nous a guidés dans la mine, nous suivant de près. J'ai compris que le travail dans les mines souterraines est extrêmement pénible, dangereux et périlleux, et qu'il est donc absolument essentiel de ne pas perturber la production ni de mettre en danger les mineurs. La discipline et l'éthique professionnelle propres au milieu militaire ont forgé ces soldats-travailleurs, les rendant plus matures et plus calmes en toutes circonstances.

Les mineurs étaient ravis d'avoir terminé leur service à la mine et d'être rentrés sains et saufs.

Après une heure de marche dans la mine, j'avais mal aux jambes. Duc a ri et a dit : « Tu n'as parcouru qu'un quart de la distance que nous parcourons habituellement chaque jour. Mais ce n'est pas grave, nous avons fini de marcher, allons-y. »

Du fond du puits, nous sommes remontés à la surface grâce à un appareil appelé treuil à singe. Ce treuil ressemble à un téléphérique auquel est fixée une robuste barre de fer. Chaque barre est équipée d'un siège et d'un repose-pieds. Les mineurs y sont assis en équilibre précaire. C'est sans doute en raison de sa forme, qui évoque un singe se balançant, que cet appareil est appelé treuil à singe.

La remontée du puits de mine jusqu'à la surface a duré environ 20 minutes. J'appréciais ce sentiment d'être un passager privilégié. Chaque passager était espacé d'une dizaine de mètres. Nous ne pouvions pas nous voir. Il était difficile de converser en cours de route. J'ai passé mon temps à méditer sur le tunnel que nous venions de traverser et sur les soldats qui travaillaient sous terre, transpirant à grosses gouttes.

La terre, les roches, le charbon et la sueur mettent à rude épreuve la patience des mineurs. Malgré la pauvreté du sol et la rareté des filons, le charbon ne manque jamais de les récompenser. Les convoyeurs et les navires s'affairent à le charger, et de là, il parcourra le monde, alimentant les foyers et perpétuant la tradition des mineurs héroïques du Nord-Est du Vietnam.

Source: https://baoquangninh.vn/mot-gio-duoi-lo-cho-khe-sim-3313011.html