Quelques difficultés et problèmes du projet de développement urbain côtier central vers une croissance verte et une réponse au changement climatique dans la ville de Dong Ha

Cet après-midi, le 6 août, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a inspecté plusieurs éléments du projet de développement urbain côtier central visant à promouvoir la croissance verte et à répondre au changement climatique dans la ville de Dong Ha. Le secrétaire du Parti de la ville de Dong Ha, Le Quang Chien, a rejoint l'équipe d'inspection.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, inspecte le tracé du drainage de la rue Le Thanh Tong au pont Khe San (route nationale 9) - Photo : Tran Tuyen

Le projet de développement urbain côtier central pour la croissance verte et la réponse au changement climatique dans la ville de Dong Ha a été approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 2469/QD-UBND du 27 octobre 2023. Le Comité populaire de la ville de Dong Ha est l'investisseur du projet avec une période de mise en œuvre de 2024 à 2027. Le Comité populaire de la ville de Dong Ha a approuvé la tâche de conception de l'enquête et des dessins de construction dans la décision n° 152/QD-UBND du 26 janvier 2024.

Il est prévu que d'ici septembre 2024, le Comité populaire de la ville achèvera l'approbation des documents de conception de construction à mettre en œuvre après la conception de base du projet ; d'ici la fin de 2024, la signature du premier contrat de construction avec 2 éléments sera achevée : « Construction de travaux de rénovation pour les zones à faible revenu de LIA - Éléments de circulation » et « Construction de travaux de remblai sur la rive ouest de la rivière Thach Han et la rive nord de la rivière Vinh Phuoc ».

Lors de l'inspection, l'investisseur a soulevé un certain nombre de difficultés et de problèmes rencontrés, tels que : Sur le tracé de drainage de la rue Le Thanh Tong au pont Khe San (route nationale 9), selon la planification générale de la ville, la section transversale du fossé de drainage est de 28 à 30 m de large, avec un plan de canal de drainage ouvert.

Cependant, avec une forte pente du terrain, la construction d'un canal de drainage ouvert entraînera une pénurie d'eau pendant la saison sèche, une importante production de déchets nuisant à l'esthétique urbaine et au cadre de vie, et des risques pour la sécurité pendant la saison des pluies. Une fois l'investissement achevé, il sera nécessaire d'investir dans un réseau d'égouts pour collecter les eaux usées des deux côtés, de planter des arbres et de construire une voie d'accès, ce qui augmentera les coûts d'investissement.

En outre, la grande superficie du terrain occupé augmente le coût du déblaiement du site, dépassant la capacité d'équilibre du projet ; affectant la vie des gens en raison de la nécessité de démolir de nombreuses maisons, dans certains cas, il existe la possibilité de devoir organiser une réinstallation.

Au niveau de la canalisation de drainage de la rue Nguyen Bieu, conformément au plan d'urbanisme de la ville, le ponceau de drainage est relié au canal de drainage au nord de la rue Nguyen Bieu, actuellement large de 33 m, non construit, et situé à environ 20 m du canal en terre actuel. Par conséquent, le ponceau de la rue Nguyen Bieu ne peut pas se déverser dans le canal de drainage, conformément au plan.

Concernant le tracé du canal de drainage en aval du lac Trung Chi, le plan d'urbanisme de la ville prévoit une largeur de 21 m. Cependant, l'investissement dans la construction d'un canal de drainage conforme au profil en travers prévu n'est pas adapté, car les zones résidentielles et les infrastructures en aval n'ont pas été investies conformément au plan. L'agrandissement de ce tronçon de canal n'augmente donc pas la capacité de drainage, ce qui affecte considérablement le dégagement du site et oblige de nombreux ménages à déménager, ce qui dépasse l'investissement total du projet.

Après une inspection sur le terrain et l'écoute des rapports des investisseurs, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé aux investisseurs et aux unités concernées de continuer à se coordonner avec le Département de la construction pour rechercher, examiner, synthétiser et rendre compte des difficultés et des problèmes, et en même temps proposer des solutions par écrit au Comité populaire provincial afin que les dirigeants provinciaux aient une base de recherche et de réflexion pour les résoudre.

La saison des pluies approche, la ville de Dong Ha doit donc étudier, surmonter et gérer les lacunes et les limites du processus de mise en œuvre du projet pour assurer un bon drainage et une sécurité absolue pour la population.

Le secrétaire du Comité du Parti de la ville de Dong Ha, Le Quang Chien, a également souligné que les unités concernées devraient se concentrer sur l'examen des difficultés et des obstacles à soumettre au Comité populaire provincial pour un traitement rapide. La mise en œuvre du projet doit être cohérente avec la planification générale de la ville.

Dans le même temps, nous espérons que les services et branches concernés soutiendront activement et coordonneront avec la ville pour mener à bien les projets dans les délais prévus, afin de tirer le meilleur parti du capital alloué.

Tran Tuyen

Source : https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-xanh-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-ha-tp-dong-ha-187409.htm