Le printemps sur la route à travers le Vietnam

En ayant l'opportunité de parcourir le pays en voiture, vous pouvez voir à quelle vitesse les villes, les villages et les routes changent, en particulier la bande côtière du centre du Vietnam. Bien qu'il ne soit pas encore continu, l'axe autoroutier Nord-Sud de plus de deux mille kilomètres, tel un dragon sinueux, faisant entrer le pays dans une nouvelle ère, a pris forme, réduisant considérablement le temps de trajet entre Ho Chi Minh-Ville et Hanoi .

Un tronçon d'autoroute traversant la région centrale. Photo : Doan Xa.

Je pensais qu'il n'y avait pas de destination touristique plus belle que de parcourir le pays en voiture, même si la route ne s'étendait que de Ho Chi Minh-Ville à Hanoi et vice-versa. Et il n’y a pas d’itinéraire touristique plus intéressant que celui de s’asseoir derrière le volant et de découvrir toute la longueur du pays. Des immeubles de grande hauteur et des gratte-ciel de la nouvelle ville de Thu Duc aux vastes champs de fruits du dragon de Binh Thuan, des champs d'éoliennes, des troupeaux de moutons et de chèvres tranquillement sur les vastes prairies de Ninh Thuan aux baies d'un bleu profond de Khanh Hoa, Phu Yen ou les chaînes de montagnes ondulantes de Bach Ma, Hai Van, toutes sont des expériences merveilleuses. Plus je voyage, plus je vois que le pays est beau comme une image avec des milliers de couleurs et des caractéristiques uniques. En traversant la chaîne de montagnes Hai Van, vous pouvez également ressentir le changement clair du ciel et de la terre. Il ne s’agit pas seulement du Nord et du Sud, mais il semble que ce soit la transition entre le printemps et l’été, entre les terres chaudes et froides. Du sud au nord, en passant par la chaîne de montagnes Hai Van, vous pouvez sentir l'air frais circuler à travers les vitres, signalant le changement de temps dans la zone côtière de Thua Thien Hue. C'est très différent de la chaleur étouffante de l'autre côté de la ville de Da Nang. Plus on va vers le nord à la fin de l'année, plus les champs et les rangées d'arbres nus par l'hiver sont secs et craquelés et attendent la bruine printanière pour germer et pousser. Et si le voyage du Sud au Nord pendant les jours précédant le Têt est de profiter du froid et de la saison hivernale du Nord, au contraire, le voyage du Nord au Sud après le Têt sera extrêmement intéressant, avec des forêts verdoyantes dans les jeunes rizières de Ky Anh, Dong Hoi, Dong Ha ou Huong Tra, Phu Vang... jusqu'aux plages ensoleillées de la région du Centre-Sud. J'avais l'impression que lors de ce voyage à travers le Vietnam, les quatre saisons du ciel et de la terre s'étaient écoulées, allant de l'avant vers l'arrière, et pas seulement le printemps. C'est une chose intéressante qui n'est pas facile à trouver ailleurs.

Ces jours-ci, avant le Nouvel An lunaire 2025, de nombreux groupes de camarades de classe, de compatriotes, de collègues, d'amis... sur les réseaux sociaux discutent et partagent avec enthousiasme leurs expériences de voyage à travers le Vietnam pour rentrer chez eux. Les gens partagent leurs itinéraires entre eux afin de pouvoir conduire en toute sécurité, avoir des endroits où s'arrêter, passer la nuit ou même des restaurants avec de « belles vues » afin de pouvoir s'arrêter un moment pour se reposer et faire du tourisme. Bien que non exhaustif, le voyage de Ho Chi Minh-Ville à Hanoï est souvent appelé le voyage à travers le Vietnam. Pour moi, une personne née et élevée dans un petit village sur les rives de la rivière Day dans la banlieue de Hanoi mais vivant à Ho Chi Minh-Ville depuis 15 ans, traverser le Vietnam le dernier jour de l'année pour rentrer chez moi pour le Têt est une expérience intéressante et mémorable. En vérité, traverser le Vietnam n’a jamais été aussi simple et pratique qu’aujourd’hui. Parce que les autoroutes Nord-Sud sont prolongées chaque jour. Si la première autoroute du Sud (et aussi la première du pays) de Ho Chi Minh Ville à Trung Luong (province de Tien Giang ) mesure près de 65 km de long et a commencé à être mise en service en 2010, 10 ans plus tard, en 2020, dans le Sud, il n'y aura plus que 100 km d'autoroute en plus. Mais juste de 2020 à aujourd'hui (environ 4 ans), cette distance est de plus de 650 km. Cela dit, la vitesse de construction des autoroutes est plus rapide que jamais, ce qui donne l’impression que les terres se rapprochent. Mais les expériences sur la route sont bien plus nombreuses. En outre, la facilité de posséder une voiture personnelle rend de plus en plus populaire pour de nombreuses personnes des provinces du Sud la possibilité de se rendre dans les régions du Centre et du Nord. D’une certaine manière, les autoroutes ne relient pas seulement les villes, les villages, les forêts, les montagnes, les mers… mais les rapprochent également tous.

Une section de l'autoroute Nord-Sud avec des collines, des baies et des champs d'énergie solaire.

Il y a seulement 5 ans, lorsque nous sommes partis en voyage d'affaires de Ho Chi Minh-Ville à la province de Quang Ngai, nous avons dû planifier et préparer toute une semaine. Comme il n'y a pas de vols, les seules options sont le train et le bus, avec un temps de trajet d'environ quatorze heures. En ajoutant le temps de trajet jusqu'à la gare, il m'a fallu presque une journée pour arriver là où je devais être. Cependant, lors d'un récent voyage à travers le pays, le temps de conduite de Ho Chi Minh-Ville à Quang Ngai était surprenant. Parti de Ho Chi Minh Ville tôt le matin, j'ai quand même eu le temps de déjeuner au bord de la rivière Ve avec le fameux poisson gobie braisé au poivre, un bol de soupe don sucrée et des rouleaux de maïs dorés. L'autoroute a non seulement raccourci le temps de trajet, mais a également rendu le voyage beaucoup plus fluide et moins stressant que de voyager sur le même itinéraire sur la route nationale.

Mais ce qui est encore plus spécial dans ce voyage à travers le Vietnam, c'est le printemps typique des pays que nous traversons. Même si vous ne vous arrêtez pas ou ne vous asseyez pas directement avec les locaux, il est facile de voir ou d'acheter les spécialités en cours de route. Comme en passant par Cam Lam (Khanh Hoa), il y a des tonnes de bananes et de mangues, puis en allant à Phu Yen à la fin de l'année, il y a des fleurs de glaïeuls. Des milliers de fleurs de glaïeuls rouges, roses et jaunes sont vendues le long de la route nationale. Si le glaïeul est une spécialité de Phu Yen, alors à plus de cent kilomètres de là, la fleur d'abricotier jaune est une spécialité d'An Nhon, Binh Dinh. Des milliers de pots de fleurs d'abricotiers jaunes sont alignés le long de la route nationale pour être transportés vers le Nord et le Sud pour être consommés. Grâce à des techniques de soins avancées, l'abricotier jaune n'est plus une fleur typique de la région « chaude » du Sud, mais de nombreuses personnes à Hanoi l'exposent également pendant le Têt. Je me souviens du petit matin du dernier jour de l'année, le temps était frais et tout le ciel et la terre de la ville d'An Nhon, une petite zone urbaine de la région centrale, semblaient teintés de jaune par l'éclat des pots d'abricots. Des petits pots d'abricotiers soigneusement taillés aux abricotiers « grands-pères » vieux de plusieurs décennies, attendant de fleurir à plusieurs mètres de haut. Les fleurs jaunes d'abricotiers semblent être partout, pas seulement le long des routes car derrière elles, mêlées aux champs et aux maisons, se trouvent des jardins d'abricotiers entretenus et attendant d'être vendus. L'abricot jaune An Nhon devient peu à peu une marque de ce pays. Ensuite, traversez Hue, Dong Ha, Dong Hoi... il y a aussi d'innombrables autres spécialités qui attirent les gens. Les galettes de bœuf de Da Nang, les bonbons au sésame de Hue, les bonbons Nghe An cu do... ne sont pas de simples plats vendus par les locaux aux passants. C'est comme envelopper tout le printemps dans ces saveurs distinctives, puis suivre la route longue distance du Nord au Sud, se propageant dans toutes les régions du pays.

Le pays, dans toutes ses régions, s’apprête à entrer dans une nouvelle ère. Et nulle part la forme et le changement ne sont plus évidents que sur les autoroutes sans fin qui s’étendent à travers toutes les régions du pays. L'autoroute Nord-Sud n'est pas seulement un voyage qui rend la conduite à travers le Vietnam plus facile et plus pratique, mais aussi un endroit où nous pouvons vivre plus d'expériences sur le pays, sur le printemps et sur des choses spéciales. Parce que la sensation d’être assis au volant, de traverser des champs, des villes, des villages, des prairies ou des mers bleues… un jour de printemps est vraiment spéciale.

Source : https://daidoanket.vn/mua-xuan-tren-duong-xuyen-viet-10298950.html