L'indice MXV continue de fluctuer autour de la barre des 2 200 points.

Le marché mondial des matières premières a clôturé la séance d'hier (2 octobre) sur une note mitigée. L'indice MXV a reculé de près de 0,5 % à 2 262 points, sous l'effet d'une forte pression à la vente. Notamment, les prix du pétrole brut ont poursuivi leur baisse pour la quatrième séance consécutive, atteignant leur plus bas niveau depuis mai. À l'inverse, le marché des métaux industriels a affiché une performance positive, le prix du cuivre sur le COMEX ayant rebondi pour la deuxième journée consécutive.

Les prix du pétrole ont atteint leur niveau le plus bas depuis mai.

Selon la Bourse des matières premières du Vietnam (MXV), le secteur de l'énergie a connu un repli généralisé hier, les cinq matières premières étant toutes en baisse. Notamment, les prix du pétrole brut ont poursuivi leur chute pour le quatrième jour consécutif.

Plus précisément, le prix du pétrole brut Brent a chuté de près de 1,9 %, à 64,11 dollars le baril, son niveau le plus bas depuis fin mai ; le prix du pétrole brut WTI a chuté encore plus fortement, de 2,1 %, clôturant à 60,48 dollars le baril, son niveau le plus bas en 5 mois.

La pression à la baisse sur les prix provient principalement de la perspective d'une offre excédentaire. Le marché est focalisé sur la réunion de l'OPEP+ du 5 octobre, et nombreux sont ceux qui prévoient que l'alliance augmentera encore sa production en novembre. Selon une analyse de JPMorgan Chase, la plus grande banque d'investissement américaine, la combinaison d'une potentielle augmentation de l'offre, d'un ralentissement de l'activité de raffinage mondiale dû à la maintenance et d'une demande atteignant un point bas entraînera une hausse des stocks et continuera de peser sur les prix.

Aux États-Unis, les données de l'Agence d'information sur l'énergie (EIA) ont confirmé cette tendance. Au cours de la semaine se terminant le 26 septembre, les stocks de pétrole brut, d'essence et de distillats ont tous augmenté. Parallèlement, la capacité de raffinage et la production ont diminué, reflétant un affaiblissement de la demande de carburants à court terme.

Sur le marché intérieur, les prix des carburants à la pompe ont été ajustés à la hausse le 2 octobre, fortement impactés par l'embargo russe sur les exportations de carburant. Le diesel a enregistré la plus forte augmentation, de 380 VND/litre (2,04 %), tandis que l'essence E5RON92 et RON95 n'ont connu qu'une légère hausse, respectivement de 6 VND/litre (0,03 %) et 44 VND/litre (0,22 %).

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances, les fluctuations des prix intérieurs reflètent l'impact combiné de plusieurs facteurs : le maintien de la tendance à la hausse de la production de l'OPEP+, l'augmentation des réserves pétrolières américaines, le ralentissement de la demande mondiale et l'escalade des tensions géopolitiques entre la Russie et l'Ukraine.

Les inquiétudes liées à une offre restreinte soutiennent les prix du cuivre.

Dans un contexte de forte polarisation du marché des métaux, l'indice du cuivre COMEX a progressé de près de 1,4 % hier, pour atteindre 10 911 dollars la tonne. Cette hausse s'explique principalement par les inquiétudes liées aux risques potentiels pesant sur l'approvisionnement mondial.

Au Chili, premier producteur mondial de cuivre, la production a chuté de près de 10 % en août par rapport à l'année précédente, pour s'établir à un peu plus de 423 600 tonnes, selon l'Institut national de la statistique (INE). Il s'agit du recul le plus marqué depuis mai 2023. La compagnie minière d'État Codelco avait précédemment averti que la production pourrait se maintenir aux alentours de 5,5 millions de tonnes par an en raison des difficultés d'exploitation en eaux profondes, de la baisse de la teneur en minerai et de la hausse des coûts. Suite à l'effondrement de la mine d'El Teniente fin juillet, Codelco a revu à la baisse ses prévisions de production pour 2025 d'environ 30 000 tonnes, les ramenant à une fourchette de 1,34 à 1,37 million de tonnes.

L'approvisionnement mondial en cuivre a également été affecté par des incidents survenus à la mine de Grasberg en Indonésie, la deuxième plus grande au monde. La mine de Freeport-McMoRan a dû invoquer la force majeure après un glissement de terrain début septembre qui a perturbé ses opérations minières. Selon BMI, les 20 principales mines représentent à elles seules environ 36 % de la production mondiale cette année ; par conséquent, tout incident survenant dans ces mines pourrait avoir des répercussions sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.

Parallèlement, les perspectives de la demande restent positives. La Chine, premier consommateur mondial de cuivre, a récemment annoncé son Plan d'action pour la stabilisation de la croissance des métaux non ferreux pour 2025-2026, visant une augmentation annuelle moyenne de la production de 1,5 % pour dix métaux clés, dont le cuivre. Pékin prévoit également de développer les applications du cuivre dans les véhicules à énergies nouvelles et les infrastructures de télécommunications, témoignant ainsi de l'importance que ce métal continue de revêtir dans sa stratégie de développement industriel.

La combinaison des risques de perturbation de l'approvisionnement dans les principales mines et des perspectives d'une demande soutenue en provenance de Chine soutient considérablement les prix du cuivre, tout en renforçant la position de ce métal rouge parmi les matières premières industrielles.

Source : https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/mxvindex-tiep-tiep-giang-co-tren-vung-2200-diem-20251003083035501.htm