Le gouvernement américain a annoncé le 14 janvier avoir finalisé une réglementation interdisant essentiellement la technologie chinoise dans les voitures sur le marché américain, selon l'AFP.
Cette réglementation, qui concerne également la technologie russe, intervient alors que le président américain sortant Joe Biden met fin à ses efforts visant à accroître les restrictions imposées à la Chine.
La secrétaire américaine au Commerce, Gina Raimondo, s'exprime lors d'un événement à Washington DC le 29 octobre 2024.
« Les voitures d’aujourd’hui sont bien plus que de simples roues en acier, ce sont des ordinateurs », a déclaré la secrétaire américaine au Commerce, Gina Raimondo, soulignant que les véhicules modernes contiennent des caméras et d’autres technologies connectées à Internet.
« Il s’agit d’une approche ciblée pour garantir que nous n’introduisions pas de technologie chinoise ou russe sur les routes américaines », a souligné Raimondo.
La nouvelle règle ne s'applique actuellement qu'aux véhicules de tourisme de moins de 4,5 tonnes, a indiqué le ministère du Commerce. Il prévoit toutefois d'édicter prochainement des règles distinctes visant cette technologie dans les véhicules utilitaires tels que les camions et les bus.
Actuellement, le constructeur chinois de véhicules électriques BYD possède une usine dans l’État américain de Californie qui produit des bus et d’autres véhicules.
« La Chine tente de dominer l'avenir de l'industrie automobile », a déclaré Lael Brainard, directrice du Conseil économique national des États-Unis. Elle a également précisé que les voitures connectées contiennent des systèmes logiciels et matériels liés à des concurrents étrangers, susceptibles d'entraîner une utilisation abusive de données sensibles ou des interférences.
Selon les dernières règles, annoncées le 14 janvier, même si les voitures particulières sont fabriquées aux États-Unis, les constructeurs ayant des « connexions suffisantes » avec la Chine ou la Russie ne seront pas autorisés à vendre de nouveaux véhicules équipés du matériel et des logiciels nécessaires pour se connecter au monde extérieur et conduire de manière autonome. Cette interdiction entrera en vigueur pour l'année-modèle 2027.
Les nouvelles restrictions interdisent également l'importation de matériel et de logiciels liés à Pékin ou Moscou. Les restrictions logicielles s'appliqueront aux modèles 2027, tandis que les contrôles matériels s'appliqueront aux modèles 2030, a rapporté l'AFP.
Il n’y a actuellement aucune information sur la réaction de la Chine ou de la Russie à la nouvelle réglementation mentionnée ci-dessus.
Source : https://thanhnien.vn/my-se-cam-o-to-thong-minh-chua-cong-nghe-trung-quoc-185250114224538311.htm
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