Il s'agit du deuxième rapport au cours des trois derniers mois du Comité populaire provincial de Nam Dinh concernant l'investissement dans l'autoroute Ha Nam - Nam Dinh, après avoir reçu et complété les avis des ministères et branches concernés.
Dans sa soumission n° 68, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a proposé au Premier ministre d'autoriser la préparation d'une étude de préfaisabilité pour le projet de construction de la première phase de l'autoroute Ha Nam -Nam Dinh, reliant la ville de Phu Ly à la ville de Nam Dinh. La province se chargera du budget de cette étude.
Le projet, d'une longueur d'environ 25,1 km, prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies, de bandes d'arrêt d'urgence et de routes parallèles de chaque côté. Le plan d'investissement combine des capitaux publics , le budget provincial et d'autres sources de financement légales. Les travaux de déblaiement du site sont financés par les budgets des provinces de Nam Dinh et de Ha Nam.
Pour le tronçon BOT allant de la station de péage de My Loc à la route nationale 10 (3,9 km de long), la perception du péage expirera en 2028. Le Comité populaire provincial de Nam Dinh négociera pour résilier le contrat en 2025.
Le Comité populaire de la province de Nam Dinh a proposé d'être l'organisme gestionnaire du projet, s'engageant à respecter la réglementation et à assurer son bon déroulement. Le projet utilisera, prolongera et modernisera l'actuelle route nationale 21B, répondant ainsi aux normes d'une autoroute à quatre voies, d'une bande d'arrêt d'urgence, d'une vitesse de conception de 100 km/h et de routes parallèles des deux côtés.
L'investissement total s'élève à environ 7 850 milliards de dongs, incluant la construction de l'autoroute, du pont, de la route parallèle, du système d'éclairage, des STI, du déblaiement du site et d'autres coûts. S'il est approuvé, le projet devrait être mis en œuvre entre 2025 et 2028.
Source : https://kinhtedothi.vn/nam-dinh-trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-gan-8-000-ty-dong.html
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