Sensibiliser et encourager l'innovation dans la réflexion pour le développement économique régional.

Afin de développer de manière globale les conditions socio-économiques de la région du delta du Mékong, le Politburo a publié le 2 avril 2022 la résolution n° 13-NQ/TW sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du Mékong jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045.

Construction de ponts et de routes dans le cadre du projet de troisième rocade de Hô Chi Minh -Ville. (Photo : THE ANH)

Afin de développer de manière globale les aspects socio-économiques de la région du delta du Mékong, le Politburo a adopté le 2 avril 2022 la résolution n° 13-NQ/TW relative au développement socio-économique et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du Mékong jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Pour la mise en œuvre de cette résolution, les comités provinciaux et municipaux du Parti dans la région ont élaboré des programmes et des plans d'action assortis de tâches et de solutions spécifiques.

Après plus de trois ans de mise en œuvre de la résolution, la région du delta du Mékong a connu des changements positifs. Notamment, des progrès considérables ont été réalisés en matière d'infrastructures de transport stratégiques, reliant la région à l'intérieur de ses frontières et à Hô Chi Minh-Ville. De nombreux projets d'énergies renouvelables sont entrés en service ; l'agriculture continue de jouer un rôle essentiel en tant que pilier de l'économie, secteur clé de la production alimentaire et garant de la sécurité alimentaire nationale ; la culture et la société ont progressé, le niveau de vie de la population s'est amélioré, la défense et la sécurité nationales ont été maintenues, la fusion des provinces et des villes de la région est achevée et le modèle de gouvernement local à deux niveaux fonctionne sans problème, démontrant dans un premier temps l'efficacité de la rationalisation de l'appareil administratif local.

Afin de développer de manière globale les conditions socio-économiques de la région du delta du Mékong, le Politburo a publié le 2 avril 2022 la résolution n° 13-NQ/TW sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du Mékong jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045.

Cependant, malgré les progrès accomplis, la mise en œuvre de la résolution dans certaines organisations, unités et localités a manqué de dynamisme et d'enthousiasme. La qualité et l'efficacité de la coordination entre les ministères et agences centraux et les localités ont parfois été insuffisantes. Plus précisément, on constate un manque de mécanismes de liaison régionale suffisamment robustes. L'élaboration de mécanismes et de politiques spécifiques pour la liaison régionale a été lente ; la mise en place de liens dans les domaines de la planification, de l'investissement et du développement, de la formation et de l'emploi, ainsi que de la construction de bases de données de systèmes d'information régionaux et interrégionaux a également été lente. Il existe un manque de bases de données interrégionales partagées et de plateformes numériques partagées au service de la gouvernance régionale. La capacité d'innovation, de recherche scientifique et de transfert de technologie demeure limitée.

La principale raison réside dans le manque d'uniformité dans la compréhension du rôle, de la position et de l'importance de la région à différents niveaux et dans divers secteurs, ce qui freine l'innovation en matière de développement régional et de synergie. Selon de nombreux responsables, membres du Parti et habitants du delta du Mékong, pour que la résolution n° 13-NQ/TW du Politburo continue de porter ses fruits, les comités et autorités du Parti à tous les niveaux doivent intensifier leurs efforts de sensibilisation au sein du système politique et auprès de toutes les couches de la population, afin de mieux faire connaître le développement économique régional et de créer une dynamique d'innovation et de développement adaptée aux nouvelles limites administratives et au modèle de gouvernement local à deux niveaux.

Les comités et organisations du parti à tous les niveaux doivent innover dans leur réflexion sur le leadership afin d'obtenir une compréhension approfondie, une mise en œuvre correcte et une exécution rigoureuse ; concrétiser les résolutions par des programmes d'action, des plans, des projets et l'obtention de résultats mesurables.

Nguyen Tien Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti d'An Giang

Selon Nguyen Tien Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti d'An Giang, les comités et organisations du Parti à tous les niveaux doivent innover dans leur approche du leadership afin d'approfondir la compréhension, d'assurer une mise en œuvre correcte et une exécution rigoureuse, en concrétisant les résolutions par des programmes d'action, des plans, des projets et des résultats mesurables. À An Giang, afin de relier les infrastructures de transport aux infrastructures socio-économiques, le Comité provincial du Parti a accéléré une stratégie utilisant l'investissement public comme « capital d'amorçage » pour attirer les investissements privés, en concentrant les ressources sur des projets à fort potentiel de retombées positives.

L'accent est mis sur l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ; les infrastructures de développement économique pour les postes frontières liés à la logistique ; les infrastructures agricoles durables adaptées au changement climatique ; et les axes de transport régionaux. La mise en œuvre simultanée de ces projets a permis de lever les goulets d'étranglement du transport, d'ouvrir de grandes perspectives pour la connectivité interrégionale, de réduire les temps de trajet vers les ports maritimes et de renforcer la compétitivité et l'attractivité d'An Giang au sein de la chaîne de développement régional du delta du Mékong.

Selon le camarade Nguyen Tuan Anh, secrétaire adjoint du comité du Parti de la ville de Can Tho, le gouvernement central doit renforcer la décentralisation et la délégation de pouvoirs, associées aux responsabilités locales, en matière de gestion des investissements, de planification et d'aménagement du territoire ; et finaliser rapidement le cadre juridique nécessaire à la mise en œuvre de modèles novateurs tels que les zones franches et les centres régionaux de production, de transformation et de consommation de produits agricoles.

En matière d'infrastructures, l'étude privilégie l'allocation des ressources pour l'achèvement des autoroutes régionales et prépare le terrain pour le lancement rapide de la ligne ferroviaire à grande vitesse Hô-Chi-Minh-Ville - Can Tho - Ca Mau. Il s'agit d'un atout stratégique pour lever les obstacles liés aux coûts de transport et développer l'espace économique de toute la région.

Concernant la réforme des mécanismes de coordination régionale, il est nécessaire de définir clairement les pouvoirs de l’agence de coordination en matière de décisions relatives aux projets interrégionaux et de mettre en place un système de données régional unifié sur une plateforme numérique à usage commun par toutes les localités…

DUC HUY

Source : https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html