LES EMBOUTEILLAGES À ANGKOK SONT QUOTIDIENS.
Lors d'un entraînement de l'équipe de Kim Sang-sik à Bangkok, M. D., reporter pour une chaîne de télévision vietnamienne, se dépêchait de rejoindre le terrain d'entraînement, le visage crispé par la frustration : « C'est un embouteillage monstre ! » Il expliqua qu'il venait du Centre de presse des 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est (MPC) et se rendait au terrain d'entraînement de l'équipe vietnamienne des moins de 23 ans, situé sur un campus universitaire. « La carte indiquait moins de 15 km, alors j'ai pris un taxi une heure à l'avance, mais je suis quand même arrivé en retard », déplora M. D., regrettant de ne pas avoir pu interviewer un joueur vietnamien avant l'entraînement. Il ne put qu'esquisser un sourire amer et soupirer : « J'ai déjà connu ça à Hô Chi Minh-Ville, mais même ici, c'est la même chose. J'avais entendu parler de la "spécialité" de Bangkok, et maintenant je comprends à quel point c'est terrible. » Le cas de M. D. n'est qu'une des situations malheureuses causées par les embouteillages auxquels les médias vietnamiens en général ont dû faire face lors de la couverture des 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est à Bangkok.
Les rues de Bangkok aux heures de pointe.
PHOTO : NHAT THINH
L'équipe de reportage du journal Thanh Nien est arrivée en Thaïlande le 1er décembre, couvrant les principaux événements des 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est afin d'offrir à nos lecteurs des informations intéressantes et des reportages exclusifs. Ces derniers jours, nous avons sillonné les routes de Bangkok, constatant de visu les difficultés de circulation. Le réseau routier de Bangkok est incroyablement complexe, avec des tronçons se chevauchant trois ou quatre fois, entre les ponts, les autoroutes surélevées (à quatre voies dans chaque sens) et le métro. Malgré cela, les embouteillages restent monnaie courante !
Sur le chemin de nos lieux de reportage, nous nous retrouvions presque toujours coincés dans les embouteillages, des centaines de voitures pare-chocs contre pare-chocs. Un jour, l'équipe de reportage du journal Thanh Nien a fait du stop avec Jaratsapsiri Songpol, un chauffeur avec dix ans d'expérience. Songpol a immédiatement démontré sa connaissance approfondie des routes de Bangkok, manœuvrant sans cesse dans les rues adjacentes et les voies secondaires pour éviter les bouchons. Malgré cela, sa voiture n'échappait pas toujours aux embouteillages complets. Dans ces moments-là, Songpol tirait le frein à main d'un geste décidé et répondait à nos questions sur les bouchons : « À Bangkok, il y a beaucoup de motos, et surtout énormément de voitures, donc les embouteillages peuvent survenir à tout moment. Cependant, les heures de 16 h à minuit sont les pires. » « Au fait, vous avez remarqué qu'on n'entendait pas un seul klaxon, n'est-ce pas ? », a ajouté Songpol avec enthousiasme, un peu déçu lorsque nous lui avons répondu que nous le savions déjà. Après cette conversation animée, nous sommes enfin arrivés à destination. Il nous a fallu près d'une heure pour parcourir les quelque 14 km (du stade Rajamangala au MPC), même si nous sommes partis à 10 heures du matin, une heure considérée comme hors pointe.
L'équipe vietnamienne des moins de 23 ans a également pu découvrir cette « spécialité ».
Dès leur premier jour à Bangkok, les joueurs de l'équipe vietnamienne des moins de 23 ans ont subi les affres de la circulation. L'hôtel où logeaient l'entraîneur Kim Sang-sik et ses joueurs se situait à moins de 6 km du centre d'entraînement, un trajet qui aurait dû prendre une quinzaine de minutes. Pourtant, d'après les joueurs, il leur a fallu entre 35 et 40 minutes pour s'y rendre.
Cependant, cela ne se produit que lorsque l'équipe vietnamienne des moins de 23 ans se rend à l'entraînement. Avant et après chaque match officiel, le bus transportant l'entraîneur Kim Sang-sik et son équipe est systématiquement escorté par des motos mises à disposition par les organisateurs. Un policier thaïlandais, après avoir conduit le bus de l'équipe jusqu'au stade et abaissé la béquille, a souri et salué amicalement le journaliste en vietnamien. Il a confié : « Ces jours-ci, nous sommes très occupés. L'une de mes principales missions est de veiller à ce que les délégations des athlètes voyagent le plus facilement et le plus sûrement possible. »
Quittant Bangkok pour parcourir près de 100 km jusqu'à Chonburi, où l'équipe nationale féminine vietnamienne est basée et joue au stade Chonburi Daikin, nous avons immédiatement ressenti une atmosphère bien plus détendue, loin de l'étouffement de la circulation qui règne dans la capitale thaïlandaise. Chonburi est plus spacieuse et paisible que la trépidante Bangkok. Ici, l'équipe de l'entraîneuse Mai Duc Chung se rendait à ses entraînements et à ses matchs sans le moindre problème.
Source : https://thanhnien.vn/nem-trai-dac-san-thai-lan-ket-xe-185251205225603938.htm
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