La Russie développe une « plateforme de lancement » mobile pour drones.
Des experts russes travaillent sur une nouvelle version du drone Muravei, qui servira de plateforme pour les drones. Cette information a été communiquée par un représentant officiel de l'Association scientifique et de production de Kaisant.
Plus précisément, les nouveaux véhicules de transport de drones, produits en petites séries et déclinés en plusieurs versions, ont été livrés à l'armée russe. Le constructeur recueille actuellement les retours d'expérience des unités ayant commandé ces plateformes pour des missions spécifiques.

Plate-forme de transport de drones Muravei. Photo de : Lenta
« Après avoir pris connaissance des retours des forces armées, nous accepterons des commandes importantes pour certains types de véhicules Muravei, ce qui nous permettra ensuite de lancer la production en série. Nous travaillons actuellement sur la production de véhicules Muravei chenillés et un prototype a déjà été construit », a annoncé Kaisant.
Kaisant a ajouté que les différentes versions de la plateforme Muravei utilisent des moteurs et des systèmes de contrôle différents, ce qui rend le véhicule plus difficile à prévoir sur le champ de bataille.
Il a participé à l'appel d'offres pour la fourniture d'un nouveau destroyer à la marine suédoise.
Les entreprises britannique Babcock et suédoise Saab ont déposé une offre conjointe pour la fourniture de destroyers de classe Arrowhead 120, destinés à équiper la marine suédoise de quatre frégates de nouvelle génération de classe Luleå. Selon Navy Recognition, ce consortium est en concurrence avec le groupe français Naval Group et son projet de destroyer de classe FDI, ainsi qu'avec l'entreprise espagnole Navantia et son projet F110.
Dans un entretien accordé à Dagens Nyheter, Ilgi Kim, directeur commercial de Babcock, a confirmé qu'il s'agissait d'une proposition conjointe avec Saab et que l'entreprise britannique n'avait pas soumis d'offre distincte à l'Agence suédoise d'approvisionnement en défense. La décision finale concernant le fournisseur est attendue au premier semestre 2026, et la livraison des deux premières frégates est prévue pour 2030. La livraison complète est attendue d'ici 2035. La valeur du futur contrat est estimée à 60 milliards de couronnes suédoises (environ 6 milliards de dollars américains).

Conception d'un destroyer de classe Arrowhead. Photo : Saab
Selon Navy Recognition, ce programme est considéré comme le plus important achat de navires de guerre de surface de la Suède depuis le début des années 1980 et est directement lié aux besoins navals croissants dans la mer Baltique et les régions arctiques.
Le programme de la classe Luleå a été créé après l'annulation en 2023 du projet de frégates de deuxième génération de la classe Visby, lancé en janvier 2021.
Si elle était construite, la version suédoise aurait un déplacement d'environ 4 650 tonnes, une coque en acier de 124 mètres de long et une superstructure légère en composite. Sa vitesse maximale annoncée serait de 24 nœuds, avec une autonomie de 6 000 milles nautiques à 15 nœuds.
L'obus d'artillerie à guidage de précision Krasnopol-M2 a été « testé au combat ».
L'obus d'artillerie de précision Krasnopol-M2 amélioré nécessite un temps de préparation au tir réduit. Un soldat de la 238e brigade d'artillerie du Groupe des forces du Sud a exposé à RIA Novosti les principaux avantages de cet obus guidé de haute précision.
Contrairement aux munitions classiques, le Krasnopol-M2 est un projectile monolithique. Fabriqué aux dimensions d'un obus d'artillerie standard de 152 mm, il peut ainsi être installé et assemblé dans un compartiment à obus d'artillerie standard.

Chargement d'obus guidés Krasnopol-M dans l'obusier automoteur Msta-S. Photo : invoen.ru
« L'équipage saisit les données du tableau de bord dans le cockpit, et tout est calculé pour déterminer le moment où les volets s'ouvriront… Auparavant, ce réglage était mécanique », a déclaré le commandant du 2e peloton d'artillerie, nom de code Angara.
L'obus d'artillerie guidé Krasnopol est équipé d'un autodirecteur laser qui le guide vers sa cible grâce à un faisceau laser. Sa trajectoire est ajustée par six ailettes de guidage dissimulées à l'intérieur du corps de l'obus.
Début 2026, High-Precision Systems JSC a finalisé les contrats de fourniture de missiles pour le système Iskander-M et d'obus d'artillerie Krasnopol-M2 commandés par l'armée russe.
Source : https://congthuong.vn/nga-phat-develop-co-dong-uav-protection-be-phong-443857.html







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