Le ministère russe de la Défense a publié une image d'éclaireurs des forces spéciales examinant un char Abrams ukrainien abattu dans la colonie de Berdychi, à environ 3 km au nord-est d'Avdiivka. On peut voir que l'intérieur de la voiture est presque intact.
L'expert militaire Alexeï Leonkov a expliqué les avantages que la Russie peut tirer de l'apprentissage et de la recherche sur les caractéristiques techniques du char de combat principal américain.
"Notre tâche est d'examiner le char pour déterminer s'il est intact ou non, pour en savoir plus sur ses armes et équipements.", a déclaré à Sputnik un éclaireur surnommé "Leshy", qui a participé à la mission ci-dessus.
Ce soldat a déclaré qu'il n'était pas facile d'atteindre le corps du char Abrams, car il se trouvait à proximité d'une base ukrainienne. Actuellement, les forces des deux parties ne peuvent pas déployer de véhicules motorisés pour retirer le M1A1 de la scène, en raison de l'intervention fréquente de l'artillerie et des drones suicides de l'ennemi.
"BTout véhicule ou équipement amené pour récupérer cet Abrams est susceptible de subir des pertes inutiles.», a expliqué l'officier supérieur du renseignement surnommé « Izay », le soldat qui a enregistré des images impressionnantes à l'intérieur de l'Abrams.
À ce jour, 4 des 31 M1A1 Abram transférés par les États-Unis en Ukraine ont été détruits ou endommagés et abandonnés. Les « chasseurs » de chars russes ont utilisé une combinaison de drones FPV et de systèmes antichar mobiles comme le RPG-7 pour abattre ce char lourd.
Que peut gagner la Russie en étudiant Abrams ?
Les Abrams donnés à l'Ukraine sont des variantes simplifiées des prototypes en service dans l'armée américaine. Bien qu'il ait le même châssis et la même conception de tourelle, l'Abrams ukrainien ne dispose pas des équipements spécialisés équipés sur les chars américains, tels que le blindage à l'uranium, les systèmes avancés de contrôle de tir et la technologie avancée d'outil de détection de drones.
"Que va nous apporter ce tank ? Tout d'abord, nous pouvons étudier la coque du char, la tourelle et tous ses systèmes internes.», a déclaré à Sputnik l'expert militaire Alexeï Leonkov à Moscou.
"Nous avons pu identifier ses faiblesses, à partir desquelles nous avons pu comprendre comment le canon principal et le système de conduite de tir de l'Abrams tirent. Après avoir identifié les faiblesses, nous procéderons aux ajustements nécessaires pour pouvoir détruire plus simplement ce char avec toutes les armes antichar disponibles. ».
"Tout char ukrainien fait toujours l’objet de recherches approfondies. Je pense que tôt ou tard, il sera amené au terrain d'essai, où seront testés de nouveaux canons antichar pour vaincre les chars occidentaux.», a expliqué l’observateur.
Des chars occidentaux sur le champ de bataille en Ukraine
L'expert Leonkov souligne : «Les mauvaises performances au combat des Abrams et des autres chars de combat principaux occidentaux sur le champ de bataille ukrainien ont été reconnues par l’armée russe, des observateurs indépendants et même les médias occidentaux et ukrainiens." .
Le 21 mars, un article du journal Kyiv Post comparait les chars coûteux et lourdement blindés de l'OTAN aux chars de l'ère soviétique et affirmait que les pays occidentaux n'auraient pas dû, en premier lieu, les transférer en Ukraine.
L'expert de la guerre en Irak et ancien commandant du char Abrams, Mike Riedmuller, a déclaré que le M1 Abrams et d'autres chars n'étaient pas en mesure d'opérer comme prévu en Ukraine en raison de la forte densité de drones bon marché sur le champ de bataille, rendant le fonctionnement des véhicules blindés presque impossible.
L’ancien commandant de char britannique Simon Johnson a déclaré : «Les escarmouches de chars entre la Russie et l'Ukraine sont rares par rapport aux guerres précédentes ».
En outre, les chars que l'OTAN a transférés en Ukraine présentaient également une série d'autres problèmes, allant de mauvaises performances sur terrain boueux, au manque de pièces de rechange pour le remplacement, la réparation et la consommation de carburant, un blindage excessif, ainsi que des problèmes de mobilité dus à un blindage lourd. , ce qui les a empêchés de traverser certains ponts en Ukraine.
Consciente de cela, surtout après l'échec de la contre-offensive de l'été dernier, l'armée ukrainienne a dû utiliser avec plus de prudence ses chars restants, qui comprenaient des véhicules de l'OTAN et depuis l'ère soviétique, ils n'ont été déployés que dans des zones avec de nombreux arbres et du mauvais temps pour éviter d'être détectés. par des drones russes.
Mais cette stratégie de Kiev n’apporterait pas les résultats escomptés, car ces véhicules sont constamment détectés et éliminés du combat par les drones russes.