Avis des usagers sur la station BOT de Phu Huu : que dit le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville ?

Ces derniers jours, lorsque le BOT Phu Huu (ville de Thu Duc) a perçu des taxes, de nombreuses personnes et entreprises ont exprimé leur colère et leur désaccord, car elles estimaient que cette perception était déraisonnable.

Le péage de Phu Huu BOT sera instauré à partir du 17 septembre. Photo : My Quynh.

Abordant ce sujet, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que le département avait inspecté les lieux et constaté certaines lacunes dans la perception des péages au péage de Phu Huu BOT.

Plus précisément, la rue Nguyen Thi Tu (de la rue Nguyen Duy Trinh à la rue Dang Thanh Hieu, dans la ville de Thu Duc) comporte de nombreuses zones d'eau stagnante, la surface de la route est endommagée à certains endroits et la route pour les motos est recouverte de boue.

De plus, le marquage au sol est flou et insuffisant, ne permet pas une utilisation optimale de la chaussée, et nuit à l'esthétique urbaine et à la sécurité routière sur cet axe.

M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville. Photo : My Quynh.

Il est fréquent que des camions et des conteneurs s'arrêtent et stationnent dans les deux sens sur les rues Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu, malgré la signalisation interdisant le stationnement. Or, les autorités n'ont pas pris de mesures suffisantes pour remédier à ce problème.

Concernant ce problème, le département des transports de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a envoyé une dépêche officielle demandant à la société par actions Vicem Ha Tien Cement (investisseur du projet) de réparer et de résoudre le problème de toute urgence.

Dans le même temps, la police de la ville de Thu Duc est priée de traiter strictement la situation du stationnement illégal dans les rues Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu.

Concernant les désaccords entre entreprises et particuliers sur les prix, les exemptions, etc., M. An a indiqué qu'il serait difficile d'éviter ces désaccords au début de l'exploitation du BOT de Phu Huu. Il a également souligné que la perception des péages pourrait s'avérer inéquitable.

« Le ministère des Transports a chargé le Centre de gestion des infrastructures routières de suivre de près et d'enregistrer les questions du public au cours des dix premiers jours. Il en fera ensuite un résumé et un rapport complet au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville afin que des mesures d'ajustement appropriées puissent être prises ultérieurement », a déclaré M. An.

Le projet de liaison de Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu a été signé par la ville d'Hô Chi Minh-Ville avec l'investisseur sous la forme d'un contrat BOT (construction-exploitation-transfert) en 2012. Le projet représente un investissement total d'environ 461 milliards de VND et une échelle de construction d'environ 2,6 km de long et 30 m de large.

Le tarif actuel du péage varie de 14 000 à 110 000 VND, selon la catégorie du véhicule. Du 1er janvier 2025 au 16 septembre 2025, les véhicules empruntant cette station devront s'acquitter d'un tarif plus élevé qu'en 2024. Durant cette période, le prix d'un ticket simple sera compris entre 15 000 et 120 000 VND.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm