L'investisseur de la station BOT de Phu Huu propose de réduire les frais dans certains cas.

L'investisseur de la station BOT de Phu Huu propose de réduire les frais dans certains cas.

L'investisseur de la station BOT de Phu Huu, dans la ville de Thu Duc, a proposé d'exempter de péage les autobus scolaires et les camions à ordures, et de réduire de 50 % le tarif pour les véhicules non commerciaux circulant sur la voie à péage.

La société par actions Vicem Ha Tien Cement (investisseur du projet) vient d'envoyer un rapport au département des transports de Ho Chi Minh-Ville sur la situation opérationnelle de la station BOT de Phu Huu.

D'après le rapport, le premier jour de la perception du péage (17 septembre), 5 335 véhicules ont franchi la station, dont 214 étaient exemptés. Cependant, la perception du péage a rencontré des difficultés en raison des protestations de certains riverains de l'autoroute.

Certaines personnes travaillent comme chauffeurs de taxi ou de VTC et traversent la gare tous les jours, elles ne sont donc pas d'accord avec le péage.

La station BOT de Phu Huu, à Thu Duc, perçoit des péages à partir du 17 septembre - Photo : Le Quan

Certains propriétaires de bus scolaires et de camions à ordures, ainsi que certains automobilistes résidant le long de l'autoroute à péage, ne sont pas d'accord avec le tarif actuel.

De nombreuses entreprises et leurs employés, travaillant dans des entreprises situées sur la route à péage, souhaitent exempter leurs véhicules du péage lorsqu'ils transitent par la station BOT de Phu Huu.

Pour remédier à ces lacunes, l'investisseur a proposé d'exempter de frais les autobus scolaires, les véhicules de collecte des ordures et les voitures de moins de 12 places utilisées à des fins commerciales par les ménages ayant une résidence permanente ou temporaire de plus de 6 mois sur les itinéraires Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu.

L'investisseur a également proposé une réduction de 50 % des frais pour les voitures des employés des entreprises dont le siège social est situé dans les rues Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu.

Véhicules non commerciaux des entreprises dont le siège social se trouve à moins de 500 mètres de la station de péage BOT de Phu Huu.

L'investisseur a également recommandé que le Comité populaire du quartier de Phu Huu organise prochainement un dialogue avec les résidents et les entreprises, avec la participation du Département des transports et de l'entreprise de gestion routière BOT de Phu Huu, afin d'échanger des opinions et des recommandations concernant la perception des péages à la station BOT de Phu Huu.

Depuis que la station BOT de Phu Huu a commencé à percevoir des péages, de nombreuses entreprises et de nombreux résidents sont très mécontents car l'investisseur n'a construit que plus de 2 km de cette route, alors que le péage varie de 14 000 VND/trajet à 110 000 VND/trajet (appliqué par ordre croissant pour chaque type de véhicule).

Les entreprises affirment que la perception de frais sur des tronçons de route trop courts entraîne des chevauchements de frais, ce qui complique la situation actuelle de baisse des commandes.

Lors de la conférence de presse du 19 septembre sur la situation économique et sociale de Hô Chi Minh-Ville, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'après avoir vérifié la perception des péages au péage de Phu Huu, dans la ville de Thu Duc, il avait constaté certaines lacunes telles qu'une chaussée endommagée, de l'eau stagnante et un marquage routier flou, ne répondant pas aux conditions d'exploitation.

Par la suite, le ministère des Transports a envoyé une dépêche officielle demandant à la société par actions Vicem Ha Tien Cement (investisseur du projet) de remédier d'urgence aux lacunes.

Le projet BOT de la route reliant la rue Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu, dans la ville de Thu Duc, s'étend sur plus de 2 km. L'investissement total, selon le contrat signé en 2012, s'élève à 461 milliards de VND (hors intérêts d'emprunt et coûts liés à l'utilisation des fonds propres du maître d'ouvrage pendant la construction).

L'investisseur de ce projet est la société par actions Vicem Ha Tien Cement.

Source : https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html