Certaines entreprises et certains particuliers ne sont pas d'accord avec le mécanisme de perception des péages au point de passage frontalier de Phu Huu.

Les autorités sont présentes à BOT Phu Huu (ville de Thu Duc) pour assurer le maintien de l'ordre - Photo : GIAI THUY

En conséquence, les véhicules passant par BOT Phu Huu (sur la rue Nguyen Thi Tu, à environ 100 m de la rue Nguyen Duy Trinh) se verront facturer un prix de billet aller simple de 14 000 à 110 000 VND/trajet par la société par actions Vicem Ha Tien Cement - l'investisseur (prix applicable dès maintenant et jusqu'à fin 2024).

Les entreprises et les particuliers se demandent

Durant la période de perception du péage à la gare de Phu Huu BOT, certains résidents et entreprises se sont arrêtés à la gare pour poser des questions et même réagir au prix et aux exemptions de péage.

Mme VP (une résidente du quartier où se situe le péage) a déclaré : « Il me semble absurde que les commerces du secteur doivent payer un droit de passage. Ils ont déjà payé l’intégralité du péage routier, mais maintenant ils doivent payer un supplément pour se rendre de leur domicile au péage, qui n’est qu’à quelques dizaines de mètres. »

Le siège social de la société par actions Vietnam Expressway Engineering Services (VECE) se trouve en face du poste de péage, à environ 90 mètres de la rue Nguyen Duy Trinh. Mais chaque jour, nous devons faire le tour du poste de péage de Phu Huu et payer le péage.

Selon VECE, le siège de cette unité se situe au 7 rue Nguyen Thi Tu (dans l'enceinte du Centre d'exploitation de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay). L'entrée du siège se trouve au début de la route reliant la rue Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu, sur la gauche, juste en face du poste de péage BOT de Phu Huu.

Par conséquent, les véhicules et le personnel de VECE doivent entrer dans la gare de péage BOT de Phu Huu, puis faire demi-tour et en sortir avant de se rendre au siège pour travailler. Leur passage par la gare de péage BOT de Phu Huu ne leur permet pas d'effectuer des tâches professionnelles et ne leur apporte aucun avantage financier.

Conformément à la décision du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, après un an d'exploitation, l'investisseur vérifiera et mettra à jour les données réelles relatives aux véhicules, comparera ces données au plan de prix approuvé et proposera au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'envisager un ajustement tarifaire approprié. – Photo : CHAU TUAN

Proposition visant à examiner la possibilité d'une exemption de frais

Sur la base des faits susmentionnés, VECE a déclaré avoir adressé une pétition à l'investisseur et au département des transports de Hô Chi Minh-Ville afin qu'ils envisagent de ne pas facturer de frais pour les véhicules et le personnel de VECE.

Auparavant, dans une pétition adressée au Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville et au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, certaines entreprises avaient déclaré que la perception de frais au bureau de douane de Phu Huu, rue Nguyen Thi Tu, exerçait actuellement une forte pression sur les entreprises d'exportation.

Lors de l'exportation d'un conteneur de marchandises de Hô Chi Minh-Ville vers les marchés étrangers (et vice versa), les entreprises doivent s'acquitter de nombreux frais, tels que les péages routiers aux points de passage BOT existants, les frais d'import-export via les ports, les taxes d'import-export, etc. Après avoir payé les frais supplémentaires du point de passage BOT de Phu Huu, les entreprises ne dégagent pratiquement aucun profit.

À ce sujet, un représentant du département des transports de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils avaient chargé le Centre de gestion des infrastructures routières de Hô Chi Minh-Ville de coordonner avec les parties concernées le suivi de près de la situation réelle lors des premiers jours de perception du péage au péage de Phu Huu BOT.

Notez l'explication et la prise en compte des ajustements appropriés suite aux questions et suggestions du public, sur la base des circulaires et décisions publiées.

Le siège social de VECE se situe près de la station BOT de Phu Huu - Photo : Google Maps

Le projet routier BOT de Phu Huu représente un investissement de 461 milliards de VND.

Le projet routier reliant Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu a été signé par Ho Chi Minh-Ville avec un investisseur sous la forme BOT (construction - exploitation - transfert) en 2012.

Ce projet représente un investissement total d'environ 461 milliards de VND et s'étend sur 2,6 km de long et 30 m de large. Après 12 ans de travaux, l'investisseur vient d'achever le projet et est autorisé à percevoir des péages pour rentabiliser son investissement.

Source : https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm