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Risque de retards dans la construction de la route de raccordement de l'autoroute Pháp Vân.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/09/2024


L'autoroute Phap Van - Cau Gie est un axe routier essentiel reliant les provinces du sud à Hanoï . En moyenne, environ 75 000 véhicules l'empruntent chaque jour. Aux heures de pointe, comme les jours fériés et le Têt (Nouvel An lunaire), ce trafic peut atteindre près de 140 000 véhicules par jour.

Nguy cơ chậm tiến độ đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3- Ảnh 1.

En raison de problèmes d'acquisition foncière, les travaux de construction de l'entrepreneur restent bloqués.

L'important volume de trafic fait de l'autoroute Phap Van - Cau Gie un point noir de la circulation depuis de nombreuses années. Les embouteillages sont fréquents aux échangeurs menant à Hanoï et à la rocade n° 3.

Pour remédier aux embouteillages à l'entrée sud, en juillet 2023, Hanoi a entamé la construction d'une route reliant l'autoroute Phap Van - Cau Gie à la rocade 3.

Le projet commence à l'échangeur de l'autoroute Phap Van - Cau Gie et se termine à l'échangeur de la rocade 3, avec une longueur de 3,4 km et une largeur de 60 m (dont 6 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour la circulation mixte), pour un investissement total de 3 200 milliards de VND.

Les principaux éléments du projet comprennent l'échangeur en trèfle de Tu Hiep, le tronçon de route reliant Tu Hiep à la rocade 3, l'échangeur avec la rocade 3, ainsi que les infrastructures techniques, le drainage, l'aménagement paysager, l'éclairage et les voies de service.

D'après les observations des journalistes du quotidien Giao Thong cet après-midi (3 septembre), plus d'un an après la cérémonie de pose de la première pierre, le projet n'a été réalisé que sur les terrains adjacents à l'autoroute Phap Van - Cau Gie et au périphérique 3, alors qu'il s'étend sur plus de 3,4 km. Le chantier est désert, les équipements et les machines restant inutilisés faute d'espace disponible.

Le chantier des piles du pont est principalement consacré aux travaux en cours sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie. L'étroitesse de la zone de construction représente un défi de taille pour l'entrepreneur dans l'exécution des différentes tâches.

La majeure partie du terrain, qui s'étend sur plus de 3 km (dont 70 % sont des étangs et des lacs), n'a pas encore été remise à l'entrepreneur par le Comité populaire du district de Thanh Tri et le Comité populaire du district de Hoang Mai.

Selon les habitants locaux, le projet n'a montré aucun signe de progrès depuis des mois, les machines et les ouvriers fonctionnant à capacité réduite en raison du manque de défrichage du terrain.

Cela risque de faire prendre du retard au projet par rapport à l'engagement de l'entrepreneur de le terminer en 2025.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Hanoï (l'investisseur), le projet devait démarrer en juillet 2023, mais la construction n'a commencé que quatre mois plus tard en raison de la nécessité de terminer les travaux préparatoires.

L'investisseur a ajouté que les autorités locales n'ont pas encore cédé le terrain, la construction se déroule donc principalement sur le terrain adjacent à l'autoroute Phap Van - Cau Gie et au périphérique 3.

Selon l'accord conclu entre les parties, les districts de Thanh Tri et de Hoang Mai devaient commencer à céder les terrains à l'investisseur pour le projet d'ici juin 2024, mais à ce jour, les terrains reçus par l'entrepreneur sont encore incomplets.

Nguy cơ chậm tiến độ đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3- Ảnh 2.

Le dernier jour des vacances, les embouteillages sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie s'étendaient sur près de 3 km.

Un représentant de la société par actions d'investissement et de construction Phuong Thanh, l'un des entrepreneurs participant au projet, a déclaré que l'entreprise avait signé un contrat et s'était engagée auprès de l'investisseur à réaliser le projet dans un délai de 760 jours, sous réserve de la disponibilité du terrain. En conséquence, ils demandent instamment au Comité populaire de Hanoï d'enjoindre les districts de Thanh Tri et de Hoang Mai d'accélérer les procédures de déblaiement afin de fournir un terrain constructible pour le projet.



Source : https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm

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