« De nombreux centres d’inspection ont une capacité excédentaire »

Selon le directeur du Registre vietnamien, les centres ne sont plus congestionnés actuellement, certaines unités ont encore une capacité d'inspection excédentaire de 32 % à 45 %.

Lors de la conférence résumant le travail des six premiers mois de l'année, qui s'est tenue l'après-midi du 10 juillet, M. Nguyen Chien Thang, directeur du Registre vietnamien, a déclaré que près de 90 % des centres d'enregistrement du pays avaient repris leurs activités après une période de fermeture.

Depuis mars, date à laquelle le ministère des Transports a publié la circulaire 02 stipulant l'exemption du premier contrôle technique pour les véhicules neufs (environ 500 000 véhicules/an) et prolongeant le cycle de contrôle technique de nombreux véhicules de 3 à 6 mois, la plupart des centres de contrôle technique ne sont plus encombrés et les gens n'ont plus à faire la queue pour le contrôle technique comme au début de l'année.

À Hanoï, 27 centres de contrôle technique fonctionnent actuellement avec 45 lignes de production et une capacité de traitement de 2 700 véhicules par jour. Actuellement, 1 610 véhicules sont en cours de contrôle, soit 60 % de la capacité. À Hô Chi Minh-Ville, 17 centres fonctionnent avec 33 lignes de production et une capacité de traitement de 1 980 véhicules par jour. Actuellement, 1 355 véhicules sont en cours de contrôle, soit 68 % de la capacité.

Contrôle technique des véhicules à Hanoï. Photo : Ngoc Thanh. — Contrôle technique des véhicules à Hanoï. Photo : *Ngoc Thanh.*

Par ailleurs, la circulaire n° 08 prolonge automatiquement la validité du contrôle technique, permettant ainsi à 1,4 million de voitures particulières de moins de 9 places, non utilisées pour le transport commercial, de conserver leur certificat et leur tampon de contrôle technique pendant six mois supplémentaires, sans que leurs propriétaires aient à se présenter à nouveau au centre de contrôle. Cette mesure contribue également à alléger la charge de travail des centres de contrôle technique. Ces derniers peuvent ainsi concentrer leurs ressources humaines et matérielles sur les véhicules de transport commercial et ceux dont le contrôle technique est expiré et qui font l’objet d’un retard.

Au lieu de se présenter spontanément au contrôle technique comme auparavant, les automobilistes ont pris l'habitude de prendre rendez-vous en ligne, ce qui permet aux centres de contrôle technique d'organiser leur travail à l'avance. La nouvelle réglementation contribue à sensibiliser et à responsabiliser les propriétaires de véhicules, notamment en les incitant à entretenir et à réparer leurs véhicules avant le contrôle technique.

Le directeur Nguyen Chien Thang a déclaré que le Registre vietnamien allait examiner la réglementation relative aux mécanismes financiers, aux prix des services et aux frais d'inspection technique de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules automobiles afin de proposer des amendements visant à couvrir intégralement les coûts d'inspection et à limiter les incidents négatifs lors des contrôles techniques des véhicules automobiles.

Le ministère procédera également à une révision de l'ensemble du système de documents juridiques afin d'améliorer l'efficacité de la gestion étatique en matière d'immatriculation des véhicules, notamment en ce qui concerne le contrôle technique, l'examen et la prévention des infractions. Il met également en œuvre le projet « Innovation de la gestion étatique en matière d'immatriculation des véhicules », qui répartit les fonctions de gestion étatique telles que l'immatriculation, le contrôle technique et l'examen entre les niveaux central et local. Les centres d'immatriculation des véhicules de la police, des forces armées et des centres de garantie et d'entretien sont habilités à participer à la prestation des services de contrôle technique.

L'enquête de grande envergure sur les centres de contrôle technique automobile a débuté en décembre 2022, lorsque la police de Hô Chi Minh-Ville a perquisitionné plusieurs centres de contrôle technique situés en périphérie de Saïgon et dans les provinces de l'Ouest. Le 18 décembre 2022, 18 personnes ont été inculpées pour corruption, corruption active et passive, ainsi que pour faux et usage de faux. Suite à cela, des dizaines de centres ont dû fermer leurs portes et des centaines de contrôleurs techniques ont été convoqués dans le cadre de l'enquête. En début d'année, des situations de saturation et de longues files d'attente se sont produites aux centres de contrôle technique à travers tout le pays.

Monsieur Duy

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