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Nhon Trach est prêt à devenir un moteur de développement.

Nhon Trach est l'un des 10 nouveaux quartiers de la ville de Dong Nai, à compter du 30 avril 2026. Cela marque un tournant historique pour Nhon Trach après la réorganisation administrative (effective à compter du 1er juillet 2025), ouvrant de grandes opportunités pour la localité de réaliser des percées en tant que quartier moteur.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai12/05/2026

Parc industriel de Nhon Trach 3, abritant de nombreuses usines modernes en activité. Photo : Cong Nghia
Parc industriel de Nhon Trach 3, abritant de nombreuses usines modernes en activité. Photo : Cong Nghia

Selon Tu Nam Thanh, membre du Comité du Parti de la ville, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire du quartier de Nhon Trach : « Pour atteindre l'objectif de devenir une zone urbaine, il est essentiel que l'appareil du quartier, dans les prochains mois, change radicalement la méthode de gestion administrative rurale pour adopter une mentalité de gouvernance urbaine moderne. »

Passer à un niveau supérieur

Le quartier de Nhon Trach a été créé par la fusion de la ville de Hiep Phuoc et de quatre communes : Long Tan, Phu Thanh, Phu Hoi et Phuoc Thien. Suite à cette fusion, la localité bénéficie du statut de « super-quartier », jouissant d’une situation économique stratégique et d’infrastructures de transport interrégionales performantes. Fort de ces atouts, Nhon Trach est en passe de devenir un quartier modèle de la ville de Dong Nai.

Le premier congrès du Comité du Parti de la commune de Nhon Trach (aujourd'hui quartier de Nhon Trach), pour la période 2025-2030, a défini une série de mesures stratégiques et novatrices. Ce nouveau mandat vise à accélérer le développement socio-économique et à créer un espace urbain moderne. La commune est déterminée à collaborer avec l'ensemble de la ville pour atteindre une croissance à deux chiffres et respecter les objectifs budgétaires fixés.

Centrale hydroélectrique de Formosa Nhon Trach, un projet de plusieurs milliards de dollars situé dans la ville de Dong Nai. Photo : Cong Nghia
Centrale hydroélectrique de Formosa Nhon Trach, un projet de plusieurs milliards de dollars situé dans la ville de Dong Nai . Photo : Cong Nghia

Aujourd'hui, les habitants du quartier de Nhon Trach sont ravis de bénéficier d'un système de transport moderne et de devenir de véritables citadins. De nombreux axes routiers importants traversant le quartier, tels que le périphérique 3 de Hô-Chi-Minh -Ville, les autoroutes 25B, 25C et 319, ont fait l'objet d'importants investissements et sont désormais dotés de 8 à 10 voies. Ces axes relient directement Hô-Chi-Minh-Ville, en traversant le centre du quartier, à la route nationale 51 et à l'aéroport international de Long Thanh.

Ayant volontairement cédé son terrain pour la construction de la route 25B, M. Huynh Duc Viet (du quartier de Nhon Trach) n'a pas caché sa joie lorsque le tronçon traversant le centre du quartier a été officiellement ouvert à la circulation, facilitant ainsi le développement des commerces locaux. M. Viet a déclaré : « Ces dernières années, l'élargissement des routes a simplifié les liaisons avec Hô Chi Minh-Ville. Le dynamisme du commerce a entraîné un fort développement des services. »

M. Pham Van Thanh, habitant du quartier de Bien Hoa et employé de l'usine Coherent dans le parc industriel de Nhon Trach 1, a déclaré : « Depuis la construction du pont de Nhon Trach, du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville et de la route 25B, je privilégie le périphérique n° 3 à la route nationale 51 pour gagner du temps. » Partageant le même avis, Mme Pham Truc Nhu (responsable des ressources humaines de la société Hwasung Vina, dans le parc industriel de Nhon Trach 1) a ajouté : « Il y a quelques années, la route 25B, qui relie la route nationale 51, était souvent embouteillée et dangereuse. Depuis son élargissement à dix voies, les trajets domicile-travail sont devenus beaucoup plus pratiques et sûrs. »

Suite à la réorganisation administrative, 84 % des écoles du quartier de Nhon Trach répondent aux normes nationales. Plus précisément, sur 19 écoles (de la maternelle au lycée), 16 sont conformes aux normes nationales. Les 3 écoles restantes disposent d'infrastructures modernes, mais souffrent d'un manque d'espace. Le comité du Parti du quartier a ordonné la concentration des ressources afin d'aider ces écoles à satisfaire rapidement aux critères, tout en améliorant la qualité de l'enseignement et de l'apprentissage et en formant des ressources humaines de qualité pour l'avenir.

Développement approfondi de Nhon Trach.

Nhon Trach bénéficie de nombreux atouts grâce à son plan directeur bien défini, dont la mise en œuvre est rapide. Dans la stratégie de la ville de Dong Nai, la localité est systématiquement identifiée comme un pôle de croissance dynamique et un nœud de transport essentiel au sein de la région économique clé du Sud. Ceci constitue un socle solide pour le développement en profondeur de Nhon Trach, confirmant son rôle central dans la région.

Selon Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du comité du Parti de la ville, Nhon Trach est l'un des quartiers les plus avancés en matière de développement du logement social. Toutefois, pour répondre aux besoins des travailleurs, le quartier doit accélérer encore davantage la réalisation des projets de logements sociaux. Ce n'est qu'à cette condition que ceux qui aiment Nhon Trach et qui sont venus s'y installer et y gagner leur vie pourront y vivre de façon permanente.

Évaluant le potentiel des infrastructures, Lu Thanh Nam, président du Comité populaire du quartier de Nhon Trach, a déclaré : « Après la fusion, le quartier s’étend sur plus de 100 km² et compte plus de 156 000 habitants. La localité bénéficie directement du réseau de transport interrégional. En particulier, le périphérique n° 3 (Hô-Chi-Minh-Ville) et la route 25C, qui mène directement à l’aéroport international de Long Thanh, forment un réseau de transport complet. De plus, la route 25B est connectée à la route nationale 51, la route 319 mène à l’autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay, et le réseau de transport interne des zones industrielles fait également l’objet d’investissements simultanés, avec une capacité de 6 à 8 voies. »

La synergie des infrastructures de transport interrégionales ouvre des perspectives inédites et transforme rapidement Nhon Trach en un centre logistique multimodal (route, voie navigable et air). Parallèlement, la ville s'affirme comme un pôle de services de haute technologie et de haute qualité, prête à assumer le rôle de ville satellite aéroportuaire moderne.

Le dynamisme économique de Nhon Trach se manifeste par plus de 530 projets actuellement en activité dans 5 parcs industriels (1, 2, 3, 5 et 6). Rien qu'en 2025, ces entreprises devraient contribuer à hauteur de plus de 800 milliards de VND au budget et créer environ 130 000 emplois stables. La région est par ailleurs une destination privilégiée pour les investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur des hautes technologies.

Pour faciliter le développement de Nhon Trach suite à son élévation au rang d'arrondissement, la ville accélère la planification de ses zones fonctionnelles. Lu Thanh Nam, président du Comité populaire de l'arrondissement de Nhon Trach, a ajouté : « Outre la zone 1 (comprenant principalement des parcs industriels existants et stables), déjà approuvée, la ville a alloué des fonds à la préparation des plans des zones 2 et 3, dont l'achèvement est prévu pour le deuxième trimestre 2026. L'arrondissement envisage de faire appel à des consultants internationaux en urbanisme afin d'optimiser le potentiel de développement de l'arrondissement et des communes voisines. Ce sera un espace essentiel pour la création de pôles industriels de haute technologie, le développement du commerce et des services, et la construction d'une ville intelligente. »

Cong Nghia

Source : https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202605/nhon-trach-san-sang-tam-the-phuong-dong-luc-5752a12/


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