Les pièges liés à la possession d'une voiture de luxe.

S’appuyant sur des informations compilées à partir de grands sites web automobiles internationaux tels que HotCars, Car and Driver, la Fondation AAA et CarEdge, TopSpeed ​​présente les points que les consommateurs devraient prendre en compte avant de décider d’acheter une voiture de luxe.

coûts d'entretien élevés

Non seulement les voitures de luxe sont chères, mais leurs coûts d'entretien sont également nettement supérieurs à ceux des voitures classiques. En règle générale, il est conseillé de n'acheter une voiture de luxe que si l'on dispose des moyens financiers nécessaires pour assurer un entretien régulier et approprié sur le long terme.

Par exemple, aux États-Unis, le coût d'entretien d'une Porsche Panamera est d'environ 22 000 $ sur 10 ans, tandis que pour la même période, une Toyota Corolla ne coûterait qu'environ 6 000 $.

Un propriétaire de Mercedes-Benz à Hanoï a indiqué qu'au Vietnam, le coût minimal d'un entretien officiel, comme une vidange ou le remplacement du filtre à huile, est d'environ 2 millions de dongs. Pour une marque plus courante comme Toyota, le coût se situe entre 500 000 et 1 million de dongs.

De nombreux propriétaires de ce modèle de voiture se sont plaints à maintes reprises après avoir emmené leur véhicule en entretien et s'être vu annoncer des coûts de réparation de plusieurs dizaines, voire centaines de millions de VND.

Dépréciation supplémentaire

Les voitures de luxe se déprécient généralement plus vite car la demande est faible sur le marché de l'occasion. Un consommateur moyen préférera une Toyota Camry neuve à une Mercedes d'occasion de même gamme de prix. De même, ceux qui souhaitent acheter une voiture de luxe optent généralement pour un modèle neuf.

D'autre part, les coûts d'entretien élevés rendent également les acheteurs de voitures de luxe d'occasion plus hésitants à les choisir.

Selon plusieurs sites web de vente de voitures d'occasion au Vietnam, une Toyota Camry 2.5Q de 2020 coûte actuellement entre 950 et 980 millions de VND, soit une baisse d'environ 23 % par rapport au prix neuf de 1,235 milliard de VND.

Alors que le modèle Mercedes-Benz C 180 de 2020, initialement proposé à 1,399 milliard de VND, est actuellement vendu aux alentours de 910 à 950 millions de VND, ce qui représente une dépréciation de plus de 32 %.

On attire davantage l'attention

Les voitures de luxe comme Rolls-Royce, Bentley ou Maybach attirent toujours les regards lorsqu'elles apparaissent sur la route. Si certains propriétaires de ces voitures apprécient cet aspect, d'autres le redoutent, notamment en cas de collision ou d'accident.

« Ils boivent de l'essence comme de l'eau. »

De nombreux constructeurs automobiles de luxe ont commencé à électrifier leurs gammes de produits afin de protéger l'environnement et d'économiser du carburant ; cependant, il existe encore un certain nombre de modèles équipés de moteurs à combustion interne de grosse cylindrée qui consomment du carburant de manière excessive.

Par exemple, la Rolls-Royce Phantom, avec son moteur V12 biturbo, consomme près de 17 litres d'essence aux 100 km, tandis que la Bentley Flying Spur, avec son moteur W12 biturbo, affiche une consommation mixte de près de 16 litres aux 100 km.

coûts d'assurance élevés

Les voitures de luxe ont généralement des coûts d'assurance plus élevés que les voitures ordinaires en raison de leur prix d'achat plus élevé, et les coûts de réparation et de remplacement des pièces sont également plus élevés.

Au Vietnam, la prime d'assurance standard représente généralement entre 1 et 3 % de la valeur du véhicule au moment de l'achat. Pour les voitures de luxe importées à titre privé et sans concessionnaire officiel, la prime d'assurance peut être encore plus élevée.

Une cible tentante aux yeux des voleurs.

Les prix des pièces détachées et des composants étant nettement supérieurs à ceux des voitures classiques, les véhicules de luxe deviennent également une cible de choix pour les voleurs.

Par exemple, une paire de rétroviseurs d'origine Toyota Camry coûte environ 6 millions de VND au Vietnam, hors frais d'installation, tandis qu'une Mercedes-Benz Classe C de 2023 peut coûter près de 70 millions de VND si elle est achetée séparément.

De nombreuses technologies de sécurité peuvent présenter des inconvénients.

Les voitures de luxe sont souvent équipées de nombreux systèmes de sécurité et d'aide à la conduite de pointe, ce qui en fait des véhicules parmi les plus sûrs sur la route. Cependant, selon la Fondation AAA pour la sécurité routière, cela comporte également des risques potentiels.

Plus précisément, l'organisation basée aux États-Unis a mené une enquête et a constaté que, à mesure que les conducteurs s'appuient de plus en plus sur les technologies de sécurité et d'aide à la conduite, ils sont également plus susceptibles d'être distraits et de se livrer à d'autres activités au volant, ce qui entraîne un risque accru d'accidents.

Source : https://xe.baogiathong.vn/nhung-cam-bay-khi-so-huu-xe-sang-192240307160128884.htm