Selon le Département des transports de la province de Nam Dinh, la province met en œuvre une série de projets de transport novateurs et de grande envergure pour servir le développement socio-économique de la province, tels que : le projet de route côtière Nam Dinh - Lac Quan, d'une longueur de 24,7 km, avec un investissement total de 6 400 milliards de VND.
Il s'agit d'une route reliant les districts de Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, Hai Hau, Giao Thuy et la ville de Nam Dinh.
Vue en perspective du pont enjambant la rivière Dao et reliant la rue Vu Huu Loi. Ce projet, financé par le Comité populaire de la ville de Nam Dinh, représente un investissement de 1 200 milliards de dongs.
Vient ensuite l'axe de développement reliant la zone économique côtière de la province de Nam Dinh à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh , du km 0+0 à l'intersection de Cao Bo (district de Y Yen) au km 46+0 dans la commune de Nghia Phuc (aujourd'hui commune de Phuc Thang, district de Nghia Hung), sur une longueur d'environ 46 km.
Ce projet représente un investissement total de 5 326,5 milliards de VND, financé par le budget de l’État, le budget provincial et d’autres sources de financement légales. Sa mise en œuvre se déroule en deux phases : la phase I (2017-2021) et la phase II (2021-2025).
Le tronçon de route côtière traversant la province de Nam Dinh est actuellement en phase finale de construction.
Par ailleurs, les derniers travaux de construction de la section de route côtière traversant la province de Nam Dinh sont terminés. Ce projet représente un investissement total de 2 655 milliards de VND. Long de 65,58 km, il traverse trois districts : Giao Thuy, Hai Hau et Nghia Hung, et devrait être ouvert à la circulation d’ici le 30 juin 2024.
Un autre projet de transport, représentant un investissement de plusieurs billions de VND, est actuellement en construction à Nam Dinh : le pont sur la rivière Day reliant les provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh, qui fait partie de l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong , avec un investissement de 1 450 milliards de VND.
En outre, la province de Nam Dinh compte actuellement plusieurs autres projets de transport importants en construction, tels que le pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi (ville de Nam Dinh) et la route principale sud de la ville de Nam Dinh (section de la rue Vu Huu Loi à la route nationale 21B).
S'adressant à un journaliste du quotidien Giao Thong, l'ingénieur Pham Van Ngoc, représentant de l'unité de construction du projet de pont sur la rivière Dao, a déclaré que le projet était achevé à plus de 70 %, avec plus de 200 ouvriers travaillant par roulement jour et nuit.
Des ouvriers du bâtiment construisent un pont au-dessus de la rivière Dao, reliant celle-ci à la rue Vu Huu Loi.
« Malgré les fortes chaleurs de ce début d'été, tous les ouvriers et techniciens s'efforcent de terminer le projet dans les délais prévus. Nous visons une ouverture technique d'ici mars 2025, garantissant ainsi la bonne marche de l'ensemble du projet », a indiqué M. Ngoc.
M. Dinh Van Phuong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Nam Dinh, a déclaré que grâce à l'attention et aux conseils des dirigeants provinciaux, à la coordination des départements et agences fonctionnels, ainsi que des districts et des villes, les projets de transport à Nam Dinh progressent globalement sans encombre en ce qui concerne le défrichement des terrains et bénéficient des meilleures conditions en termes de ressources humaines pour garantir le respect des délais de construction.
Sur le chantier de la nouvelle route côtière Nam Dinh - Lac Quan, l'entrepreneur travaille d'arrache-pied. Environ 24,4 km de la chaussée ont été excavés et remblayés, et la construction de ponts et de ponceaux est en cours le long du tracé.
Selon M. Dinh Van Phuong, les entrepreneurs mobilisent actuellement un maximum de main-d'œuvre, soit environ 300 travailleurs clés et près de 200 machines et équipements, afin d'assurer le bon déroulement du contrat et de s'efforcer de terminer le projet d'ici le deuxième trimestre 2025.
Représentation du projet de pont sur la rivière Day, une construction représentant un investissement total de 1 450 milliards de VND.
Selon M. Pham Hong Thai, directeur adjoint du département des transports de la province de Nam Dinh, les projets achevés, une fois mis en service, maximiseront l'efficacité des investissements et raccourciront la distance entre les districts du sud de la province et le centre de la ville de Nam Dinh ainsi que les provinces voisines.
Cela contribue à relier les régions dynamiques, les pôles de croissance et les corridors économiques de la province, ouvrant ainsi des opportunités pour le développement des zones urbaines côtières telles que Thinh Long, Quat Lam, Rang Dong et l'industrie.
« En particulier, la zone économique côtière de la province de Nam Dinh, reliée à l'autoroute nationale Nord-Sud, contribuera à la formation rapide de zones économiques spécialisées conformément aux orientations de planification de la province et aura un impact positif sur le commerce et le développement socio-économique. »
« Cela permettra une avancée majeure dans le développement socio-économique et favorisera le développement du tourisme dans la zone économique côtière de la province de Nam Dinh en particulier et dans la région du delta du fleuve Rouge en général », a déclaré M. Thai.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm







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