Ces types de feux sur une voiture doivent être installés par paires.

Les propriétaires de véhicules doivent savoir que six types de feux doivent être installés par paires sur une voiture. Par conséquent, si l'un des deux feux d'une paire est endommagé, le véhicule sera refusé lors du contrôle technique et de l'immatriculation.

La norme technique nationale relative à la sécurité technique et à la protection de l'environnement des véhicules automobiles (QCVN 09:2024) stipule clairement que les véhicules automobiles fabriqués, assemblés ou importés doivent être équipés des types d'éclairage et de signalisation suivants : éclairage avant (feux de route et feux de croisement), clignotants, feux de détresse, feux de position, feux de stop, feux de recul et éclairage de plaque d'immatriculation arrière. Ces feux doivent être solidement installés et garantir la stabilité du véhicule en marche.

Les phares (feux de route et feux de croisement) sont l'un des six types de feux d'une voiture qui doivent être installés par paires, symétriquement et de la même couleur (illustré sur l'image).

Plus précisément, les feux suivants doivent être installés par paires : feux de croisement et feux de route, clignotants, feux de position, feux stop, feux de jour et feux antibrouillard avant (le cas échéant). Ces paires doivent être installées symétriquement de part et d’autre du plan médian longitudinal du véhicule et les feux de même couleur.

Plus précisément, les phares, les feux antibrouillard avant et les feux de position avant doivent être blancs ou jaunes ; les feux de jour doivent être blancs ; et les clignotants avant doivent être jaunes.

Pour les clignotants arrière, la couleur doit être conforme à la réglementation jaune/rouge ; les feux de freinage et les feux de position arrière doivent être rouges.

Selon un représentant d'un centre de contrôle technique automobile, pour ce type de phares, si l'un des deux phares identiques installés par paire est endommagé ou émet une lumière de couleur différente, le véhicule sera refusé au contrôle des phares.

Cela signifie que la voiture a échoué au contrôle technique et que le propriétaire doit la faire réparer avant qu'elle puisse être soumise à un nouveau contrôle.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nhung-loai-den-tren-o-to-bat-buoc-phai-lap-theo-cap-192250202103114417.htm