Le dernier kilomètre met fin au long voyage
Durant la grande guerre contre les Américains pour l'unification du pays, des dizaines de milliers de jeunes hommes et femmes venus de tout le pays participèrent à la défense du pays. Mais l'histoire a choisi les jeunes hommes de Hai Duong comme témoins de ce moment historique unique en son genre. Deux personnalités ne pouvaient être oubliées lors de ces journées importantes : le capitaine Vu Dang Toan, commissaire politique de la 4e compagnie de la 203e brigade blindée, commandant du char 390 ; le sous-lieutenant Nguyen Van Tap (originaire de Gia Loc), qui conduisit le char 390 pour enfoncer la porte du Palais de l'Indépendance.
M. Nguyen Van Tap a évoqué un jour le parcours héroïque mais ardu qui nous a menés jusqu'au jour de la victoire finale : « Il n'a pas été facile pour nos chars d'atteindre immédiatement la porte du Palais de l'Indépendance. Combien de soldats et de compatriotes se sont sacrifiés pour que nous puissions atteindre la porte du Palais de l'Indépendance ! »
M. Tap a déclaré qu'à son arrivée à Saïgon, les voitures étaient très éloignées les unes des autres. Il a dit au chauffeur, M. Toan : « Notre voiture va peut-être trop loin. Je me suis immédiatement arrêté et j'ai appelé un jeune homme d'environ 17-18 ans qui portait une valise sur le trottoir pour lui demander son chemin. Il m'a dit qu'il devait reculer un peu, car il était allé trop loin. »
M. Tap continua : de loin, il aperçut le véhicule 843 du capitaine de la 4e compagnie Bui Quang Than, bloqué à la porte gauche du palais. M. Tap demanda conseil à M. Toan : « Que devons-nous faire maintenant, mon frère ? » M. Toan ordonna : « Entrez directement. »
M. Vu Dang Toan a déclaré qu'en entrant dans le Palais de l'Indépendance, l'unité entrée en premier avait la responsabilité de planter le drapeau et de ne pas attendre l'unité désignée, car elle aurait manqué l'occasion. M. Toan s'apprêtait à sauter avec le drapeau lorsque M. Phuong, commandant adjoint de compagnie, a déclaré que M. Bui Quang Than tenait le drapeau et courait derrière, alors M. Toan a tenu l'AK en soutien. Seulement une dizaine de minutes plus tard, des chars d'autres escouades, des voitures et des forces d'infanterie avaient envahi la cour du palais.
Peu de temps après, à 11h30 exactement le 30 avril 1975, la radio de Saïgon a diffusé l'annonce de la reddition sans condition du président du gouvernement de Saïgon, Duong Van Minh.
En tant que soldats de l'héroïque 4e compagnie, M. Toan et M. Tap ont fait le même voyage que M. Nguyen Khac Nguyet, se sont rassemblés à Vinh Phuc et ont reçu l'ordre de marcher vers le sud.
Tu es là ? Ma vue s'est soudainement embrouillée.
Le colonel et écrivain Nguyen Khac Nguyet a écrit ces mots poétiques pour se souvenir de ces jours il y a exactement 50 ans.
Le 30 avril 1975 à midi, M. Nguyet était le conducteur du char 380 avec l'escouade de chars de la compagnie 4 entrant courageusement dans le Palais de l'Indépendance - le repaire et le dernier symbole du pouvoir du régime de Saigon.
Après 50 ans, M. Nguyet continue d'écrire avec assiduité. Parmi ceux-ci : « Voyage au Palais de l'Indépendance », « Les chars dans la guerre du Vietnam : l'histoire vue depuis la tourelle » ou « Le général de division Dao Huy Vu »… 17 ouvrages ont été publiés, relatant non seulement le parcours des soldats de chars, mais aussi un hommage à ses camarades tombés sur la route de la victoire finale.
M. Nguyet était originaire de Chi Linh (Hai Duong). En décembre 1971, il fut l'un des 800 hommes de Hai Hung recrutés dans le Corps blindé (plus tard le Corps blindé). À cette époque, chaque district et chaque ville formaient un peloton, se rassemblaient dans la commune d'Ai Quoc (aujourd'hui la ville de Hai Duong) et se rendaient ensuite à Vinh Phuc. L'entraînement n'était pas encore terminé ; en mars 1973, M. Nguyet et son équipage reçurent le véhicule 380 pour entamer les « pistes de printemps » sur la voie de la victoire.
Jusqu'à présent, dans les histoires racontées, M. Nguyet n'a jamais cessé d'être fier car en 40 jours, l'héroïque 4e compagnie a parcouru 1 000 km pour libérer 3 grandes villes dont Hue, Da Nang et Saigon.
Libérant Da Nang, l'unité de chars lourds de la Compagnie 4 marcha rapidement vers le Sud, traversant Long Khanh, Xuan Loc, par Nuoc Trong, Nhon Trach, Long Thanh... vers le Palais de l'Indépendance.
Au cours de ce voyage, la tourelle du véhicule 380 de M. Nguyet a été percée, le canon de 12,7 mm a été renversé et une mitrailleuse a été écrasée. Le second artilleur, M. Nguyen Kim Duyet (de Hanoï), a été grièvement blessé et est décédé plus tard. Le commandant du véhicule, Nguyen Dinh Luong (de Thanh Hoa), a été blessé.
À partir de ce moment et jusqu'à son arrivée au Palais de l'Indépendance, le char 380 perdit sa puissance de feu, car seuls M. Nguyet et le canonnier Truong Duc Tho (de Thai Binh) restèrent. Cependant, le char 380 et son équipage continuèrent de foncer sur Saïgon.
Avec M. Vu Dang Toan, M. Nguyen Van Tap, M. Vu Khac Nguyet, nous avons rencontré de nombreux vétérans de Hai Duong qui étaient présents au Palais de l'Indépendance au moment historique de midi le 30 avril 1975. Leurs réalisations et leurs contributions à l'unification du pays sont difficiles à décrire avec des mots.
TIEN HUYSource : https://baohaiduong.vn/nhung-nguoi-hai-duong-vao-dinh-doc-lap-dung-ngay-30-4-lich-su-409669.html
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