Les cultivateurs de fruits du dragon le long de l'autoroute Phan Thiet - Vinh Hao - Dau Giay, à travers la commune de Ham Kiem, district de Ham Thuan Nam, s'inquiètent de nombreux problèmes dus à la construction de l'autoroute, notamment l'eau pour la production et la foudre pendant la saison des pluies.
L'autoroute Nord-Sud traversant Binh Thuan , et le tronçon Phan Thiet-Vinh Hao en particulier, apporte des avantages économiques et sociaux indéniables à Binh Thuan, surnommée le « royaume » du pitaya. Cependant, elle suscite des inquiétudes chez certains agriculteurs qui cultivent des terres de part et d'autre de l'autoroute, notamment concernant les routes résidentielles, l'électricité et l'eau nécessaires à la production, les canaux d'irrigation… Ce constat, qui a été confirmé par les secteurs concernés, rassuré, mais toujours incertain. Parmi eux, les agriculteurs du village de Dan Binh, commune de Ham Kiem, district de Ham Thuan Nam, craignent le tonnerre et les éclairs en cas de pluie, car un ensoleillement prolongé ne permet pas de produire d'eau pour la pitaya.
M. Nguyen Ngoc Vinh, représentant de nombreux ménages cultivant des dizaines d'hectares de pitaya dans la ferme Ngoc Han du village de Dan Binh, s'est indigné : « Je représente de nombreux ménages qui demandent au journal Binh Thuan d'informer les autorités compétentes. Lorsque la construction d'une autoroute a été envisagée, nous étions ravis, car elle a donné un élan au développement du pays en général, et de Binh Thuan en particulier. Nous avons donc unanimement cédé des terrains pour la construction de la route. Mais lorsque l'autoroute a été déployée, et maintenant achevée et mise en service, la vie des habitants a été bouleversée et a engendré de nombreuses inquiétudes. En particulier pendant la saison sèche ou les longues journées chaudes, l'approvisionnement en eau des vergers de pitaya était difficile, car l'autoroute traversait et rompait de nombreux canaux internes ; les lampadaires pour la production de pitaya n'ont pas été reconstruits et l'alimentation électrique a été rétablie. »
À cela s'ajoute la crainte de la foudre et des glissements de terrain dans la plantation de pitahayas pendant la saison des pluies. M. Huynh Van Tha a expliqué que sa maison dispose d'un bassin pour stocker l'eau nécessaire à l'irrigation des pitahayas, mais que lors de la construction de l'autoroute, les ouvriers du chantier ont creusé un fossé de drainage pour combler le bassin, sans toutefois le draguer. De plus, ce fossé, au lieu d'être éloigné du poteau électrique sur le terrain de la famille, a été construit à proximité, sans bétonnage, ce qui a entraîné des glissements de terrain et un risque de chute du poteau. En particulier, lors du creusement du fossé, les ouvriers n'ont pas remis le poteau électrique à la terre, dispositif indispensable au système de protection contre la foudre des projets d'éclairage, mais l'ont laissé exposé au sol… « En cas d'incident mortel, qui sera responsable ? », s'est indigné M. Vinh. Par conséquent, la mise à la terre est un élément important de la construction d'ouvrages de protection contre la foudre. Un équipement de protection contre la foudre mal mis à la terre peut entraîner de graves conséquences. Au contraire, si le lampadaire est bien relié à la terre, le système de protection contre la foudre maximisera son efficacité.
Français Face à cette inquiétude, ils ont signé une pétition collective et l'ont envoyée aux autorités compétentes, y compris le Comité populaire de la commune, qui a mené une enquête sur le terrain et a constaté que non seulement la zone mentionnée ci-dessus, mais aussi d'autres zones étaient également affectées par l'autoroute. M. Nguyen Van Tam, président du Comité populaire de la commune de Ham Kiem, a déclaré : « Lorsque nous avons reçu la pétition des habitants, nous sommes allés vérifier et avons constaté que les plaintes des ménages étaient fondées. Le Comité populaire de la commune a proposé que le Comité populaire du district coordonne avec les autorités compétentes pour étudier et étudier la reconstruction du canal le long de la route résidentielle afin de faciliter l'irrigation, afin que les gens puissent vivre et produire en toute sérénité. »
Le Comité populaire du district de Ham Thuan Nam a déclaré que le district étudiait et évaluait l'impact de l'autoroute sur la production agricole et la vie des habitants de la région. Les problèmes signalés par la population sous sa responsabilité seront bientôt résolus et, s'ils ne relèvent pas de sa compétence, des recommandations seront adressées aux autorités supérieures.
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