Appel d'offres bruyant de 35 000 milliards de VND pour l'aéroport de Long Thanh : le ministère des Transports ordonne

Le ministère des Transports vient d'envoyer un document à la Société des aéroports (ACV) concernant la mise en œuvre du projet de composante 3 - Aéroport de Long Thanh (Dong Nai) Phase 1.

Concernant l'appel d'offres pour trouver un entrepreneur pour la construction et l'installation d'équipements pour le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh, le ministère des Transports a demandé à ACV, en tant qu'investisseur, de recevoir et de résoudre les recommandations de la coentreprise conformément à la réglementation ; de ne pas permettre que des recommandations et des plaintes se prolongent et dépassent le niveau.

Le ministère des Transports exige également que l'ACV dispose d'informations complètes sur l'ampleur, la portée et la valeur des lots d'appel d'offres lors de l'établissement du rapport sur l'avancement du projet, afin d'évaluer l'avancement global du projet ; de développer des progrès spécifiques pour chaque élément afin d'avoir une base pour examiner et encourager les progrès ; les contenus qui ont été mis en œuvre, qui n'ont pas été mis en œuvre, les difficultés et les problèmes qui sont survenus, etc.

Le ministère des Transports a demandé à l'ACV de résoudre rapidement les recommandations de l'entrepreneur de l'aéroport de Long Thanh et de ne pas laisser les recommandations dépasser le niveau.

ACV a également été chargé de rechercher et d'embaucher des consultants étrangers pour soutenir la gestion du projet afin d'assurer l'avancement global du projet d'aéroport ; compléter d'urgence les documents de conception technique et les estimations pour les éléments restants.

Concernant les appels d'offres et les négociations contractuelles préalables à la signature, le ministère des Transports a indiqué qu'ACV doit exiger des entrepreneurs qu'ils mettent à leur disposition du personnel compétent et expérimenté ainsi que des équipements modernes adaptés à la nature du projet et à l'avancement de sa mise en œuvre. Le contrat doit stipuler strictement les conditions de récompenses et de pénalités liées à la qualité et à l'avancement de la mise en œuvre afin d'éviter de futures réclamations.

L'ACV étudie et propose l'élaboration de mécanismes spécifiques (si nécessaire) et recommande rapidement aux autorités compétentes de les approuver comme base de mise en œuvre conformément à la réglementation.

Début août, après qu'ACV eut annoncé qu'un seul consortium avait réussi l'évaluation technique pour accéder à l'évaluation financière, l'un des deux consortiums éliminés avait adressé une pétition à plusieurs niveaux de gouvernement, estimant qu'ACV enfreignait la réglementation des appels d'offres. Immédiatement après, ACV avait répondu à ce consortium et affirmé que le processus d'appel d'offres était conforme à la réglementation et que l'envoi d'une pétition par l'entrepreneur à plusieurs niveaux de gouvernement (hors d'ACV) constituait une violation de la loi et des documents d'appel d'offres, portant atteinte à la réputation de toutes les parties.

ACV devrait clôturer l'appel d'offres pour la construction et l'installation des équipements du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh en août prochain. Si le seul entrepreneur retenu remporte le financement, les négociations seront engagées, le contrat sera signé et les travaux débuteront en août. Cet appel d'offres, d'une valeur de plus de 35 000 milliards de dongs, est le montant le plus élevé du projet de l'aéroport de Long Thanh.

Le projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh, phase 1, représente un investissement total de plus de 109 000 milliards de VND (plus de 4,6 milliards de dollars américains), une capacité de 25 millions de passagers/an, visant à desservir le premier vol de décollage/atterrissage le 2 septembre 2025. Le projet est divisé en 4 projets composants, dont le projet composant 3 - travaux essentiels de l'aéroport (terminal passagers, piste, voie de circulation, tablier, parking, voies de circulation de connexion...) est attribué à ACV en tant qu'investisseur.

(Source : Tien Phong)

Source