Le 2 octobre, la vice-présidente du Comité populaire provincial, Nguyen Thi Hanh, a présidé une réunion visant à élaborer un plan d'amélioration de la qualité de la flotte touristique opérant dans la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long jusqu'en 2030. Étaient présents les départements, les branches et les localités concernés, ainsi que des représentants de l'Association du tourisme de Quang Ninh et de l'Association des bateaux touristiques d'Ha Long.

Ce plan a pour objectif d'élargir l'espace dédié au développement touristique, d'exploiter efficacement les ressources, de créer des produits touristiques plus nombreux, diversifiés et attractifs, de répondre aux besoins des touristes et de concrétiser le Projet de développement touristique de la province de Quang Ninh à l'horizon 2030, vision à l'horizon 2050. Il vise également à préserver et à promouvoir le patrimoine et à protéger l'environnement des baies d'Ha Long et de Bai Tu Long.
L’objectif précis est de faire en sorte que d’ici 2030, 100 % des navires de croisière opérant dans les baies d’Ha Long et de Bai Tu Long soient construits ou remplacés par des coques en acier ou en matériaux équivalents.
Concernant la taille et le nombre de navires touristiques, des navires haut de gamme seront ajoutés, créant ainsi de nouvelles offres, sans toutefois dépasser le nombre total de navires touristiques prévu, conformément à l'évaluation de la capacité touristique des baies d'Ha Long et de Bai Tu Long pour chaque période. Chaque année, le nombre de navires touristiques ajoutés sera réévalué et annoncé, dans le respect de la capacité touristique annoncée et en fonction des infrastructures fluviales. Dans la baie d'Ha Long, le nombre de navires ne dépassera pas 520 (hors navires de croisière d'exploration ). Dans la baie de Bai Tu Long, 100 navires supplémentaires seront ajoutés d'ici 2025.
Pour la construction de nouveaux navires touristiques, les navires d'une capacité de 200 passagers ou plus et les navires d'hébergement à double fond sont encouragés, et les normes et conditions en matière de sécurité technique, de protection de l'environnement et de qualité de service élevée sont améliorées.
Parallèlement, il convient de poursuivre l'examen des investissements dans les ports, les quais passagers, les zones de mouillage et les voies navigables intérieures au service du tourisme. Les organismes d'État renforcent la gestion et améliorent l'efficacité de la gestion touristique, notamment en ce qui concerne les activités des bateaux touristiques dans les baies d'Ha Long et de Bai Tu Long.
Lors de la réunion, les délégués ont donné leur avis afin de préciser le contenu du développement de la flotte dans les baies d'Ha Long et de Bai Tu Long, de l'adapter aux conditions pratiques, aux infrastructures, à la capacité des baies et d'améliorer la qualité des activités touristiques.
La vice-présidente du Comité populaire provincial, Nguyen Thi Hanh, a demandé au Département des transports de se coordonner avec les différents services, les antennes, le Conseil de gestion de la baie d'Ha Long et les collectivités locales concernées afin de poursuivre la finalisation du plan, conformément aux lois, circulaires et décrets du gouvernement central, ainsi qu'à la planification de la province de Quang Ninh pour la période 2021-2030 et à la vision 2050. La province annoncera prochainement la capacité d'accueil de la baie d'Ha Long, ce qui permettra au Département des transports de calculer précisément la capacité des différents types de navires participant aux activités touristiques. Concernant la baie de Bai Tu Long, il est convenu, compte tenu des infrastructures de transport fluvial existantes, d'ajouter 100 navires touristiques d'ici 2025. Le Département des transports sera chargé d'évaluer la capacité d'accueil de la baie afin de définir une orientation de développement à long terme. Le projet de plan continuera d'être consulté auprès des services, antennes et secteurs concernés, et sera également publié en octobre afin de recueillir les commentaires des professionnels du tourisme et des voyages avant sa publication officielle.
Source






Comment (0)