Le 2 octobre, la vice-présidente du Comité populaire provincial, Nguyen Thi Hanh, a présidé une réunion visant à élaborer un plan visant à améliorer la qualité de la flotte touristique opérant dans la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long d'ici 2030. Étaient présents les départements, succursales, localités concernés, les représentants de l'Association du tourisme de Quang Ninh et de l'Association des bateaux touristiques d'Ha Long.
Le plan est construit dans le but d'élargir l'espace de développement du tourisme, d'exploiter efficacement les ressources, de créer davantage de produits touristiques nouveaux, diversifiés et attrayants, de répondre aux besoins des touristes, de respecter le projet de développement du tourisme de la province de Quang Ninh jusqu'en 2030, la vision jusqu'en 2050 ; en même temps, conformément aux exigences de préservation, de promotion des valeurs patrimoniales, de protection de l'environnement de la baie d'Ha Long et de la baie de Bai Tu Long.
L’objectif spécifique est de faire en sorte que 100 % du nombre de navires de croisière opérant dans la baie d’Ha Long et la baie de Bai Tu Long soient nouvellement construits ou remplacés par des coques en acier ou des matériaux équivalents d’ici 2030.
Concernant l'ampleur et le nombre de navires touristiques, des navires de haute qualité seront ajoutés, créant de nouveaux produits, sans dépasser le nombre total de navires touristiques, conformément à l'évaluation de la capacité touristique des baies d'Ha Long et de Bai Tu Long pour chaque période. Chaque année, le nombre de navires touristiques ajoutés sera révisé et annoncé, sans dépasser la capacité touristique annoncée et en fonction de l'infrastructure fluviale. Dans la baie d'Ha Long, le nombre de navires ne dépassera pas 520 (hors navires de croisière découverte ). Dans la baie de Bai Tu Long, 100 navires seront ajoutés d'ici 2025.
Pour la construction de nouveaux navires touristiques, les navires d'une capacité de 200 passagers ou plus et les navires d'hébergement à double fond sont encouragés et les normes et conditions de sécurité technique, de protection de l'environnement et de haute qualité de service sont améliorées.
Parallèlement, il faut continuer à réexaminer les investissements dans les ports, les quais de passagers, les zones de mouillage et les voies navigables intérieures au service du tourisme. Les organismes publics renforcent la gestion et améliorent l'efficacité de la gestion du tourisme, notamment des activités des bateaux de tourisme dans les baies d'Ha Long et de Bai Tu Long.
Lors de la réunion, les délégués ont donné leurs avis pour clarifier le contenu du développement de la flotte dans la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long afin qu'elle soit adaptée aux conditions pratiques, aux conditions d'infrastructure, à la capacité de la baie et pour améliorer la qualité des activités touristiques.
La vice-présidente du Comité populaire provincial, Nguyen Thi Hanh, a demandé au ministère des Transports de coordonner ses efforts avec les départements, les services, le Conseil de gestion de la baie d'Ha Long et les localités concernées afin de poursuivre l'élaboration du plan, conformément aux lois, circulaires et décrets du gouvernement central, ainsi qu'au Plan provincial de Quang Ninh pour la période 2021-2030 et à sa Vision 2050. La province annoncera prochainement la capacité d'accueil de la baie d'Ha Long, afin que le ministère des Transports puisse, sur cette base, calculer précisément la capacité des différents types de navires participant aux activités touristiques. Pour la baie de Bai Tu Long, compte tenu des infrastructures fluviales existantes, il est convenu d'ajouter 100 navires touristiques supplémentaires d'ici 2025. Le ministère des Transports sera chargé d'organiser une évaluation de la capacité d'accueil de la baie afin d'élaborer une orientation de développement à long terme. Le projet de plan continuera de faire l'objet de consultations avec les départements, les services et les secteurs, et sera publié en octobre afin de recueillir les commentaires des entreprises du tourisme et des voyages avant sa publication officielle.
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