(MPI) – Conformément à la décision n° 378/QD-TTg du Premier ministre du 4 mai 2024, le Conseil d'évaluation interdisciplinaire s'est réuni pour évaluer le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh dans le cadre du modèle de partenariat public-privé. Le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Do Thanh Trung, vice-président du Conseil d'évaluation, a présidé la réunion.
Ont assisté à la réunion des représentants des ministères et branches membres, notamment : Transports ; Justice ; Finances ; Construction ; Ressources naturelles et environnement ; Défense nationale ; Sécurité publique ; Agriculture et développement rural ; Banque d'État du Vietnam. Du côté local, le vice-président du Comité populaire provincial de Thai Binh, Nguyen Quang Hung, et le vice-président du Comité populaire provincial de Nam Dinh , Ha Lan Anh, ont assisté à la réunion.
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| Le directeur adjoint du Département des infrastructures et du développement urbain, Trinh Duc Trong, a présenté le projet d'évaluation de l'organe permanent du Conseil. Photo : MPI |
Lors de la réunion, le représentant du Comité populaire provincial de Thai Binh a présenté le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh dans le cadre du modèle de partenariat public-privé ; Le Comité permanent du Conseil d'évaluation (Département des infrastructures et du développement urbain, Ministère de la planification et de l'investissement ) a présenté un résumé du projet de rapport d'évaluation.
Le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, le tronçon traversant les provinces de Nam Dinh et Thai Binh d'une longueur d'environ 60,9 km, représente un investissement total de 19 784,55 milliards de VND, dont 27,6 km dans la province de Nam Dinh et 33,3 km dans la province de Thai Binh. Le point de départ du projet est au kilomètre 19+300 à la tête du viaduc de la rivière Day à Nam Dinh, dans la commune de Nghia Thai, district de Nghia Hung, province de Nam Dinh. Le point d'arrivée est à environ km 80+200 à l'intersection entre la nouvelle route nationale 37 et la route côtière, dans la commune de Thuy Trinh, district de Thai Thuy, province de Thai Binh.
Échelle d'investissement : Investissement dans la construction de la route selon les normes des autoroutes (TCVN 5729:2012), 04 voies complètes, largeur de la chaussée = 24,75 m, vitesse de conception 120 km/h. Lieu de mise en œuvre : province de Nam Dinh et province de Thai Binh ; Délai de mise en œuvre prévu du projet : de 2023 à 2027.
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| Aperçu de la réunion. Photo : MPI |
Français Les délégués ont discuté et donné leur avis sur le contenu spécifique du dossier, notamment sa conformité avec la base juridique ; l'évaluation de la pertinence du rapport d'étude de faisabilité pour les plans de planification, de développement industriel et régional, et les plans de développement socio-économique locaux. Les avis ont indiqué que le projet est cohérent avec la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; la planification de la région du delta du fleuve Rouge, la planification des provinces de Thai Binh et de Nam Dinh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; conforme aux objectifs de la résolution du 13e Congrès national du Parti, de la résolution n° 30-NQ/TW du Politburo sur le développement socio-économique de la région du delta du fleuve Rouge et que le projet a été approuvé par le gouvernement dans le cadre de sa politique d'investissement.
Les avis ont également porté sur l'évaluation de l'impact de la mise en œuvre du projet sur la communauté et les résidents dans le cadre du projet ; l'adéquation aux objectifs globaux et spécifiques ; les avantages de l'investissement PPP ; l'efficacité socio-économique ; la capacité de récupération des revenus et du capital ; l'adéquation du contenu de la sélection des investisseurs ; le plan de mise en œuvre du projet, le mécanisme de suivi et de gestion du projet ;...
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| Le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Do Thanh Trung, prend la parole. Photo : MPI |
Lors de la réunion, les représentants des provinces de Thai Binh et de Nam Dinh ont remercié les ministères et les services concernés pour leurs commentaires. Ils ont clarifié les préoccupations restantes et affirmé qu'il s'agissait d'un projet important pour les deux localités. Sa mise en œuvre créerait des conditions favorables au développement socio-économique, contribuant ainsi à la défense et à la sécurité nationales des localités du delta du fleuve Rouge et de la région du Centre-Nord. Après avoir déterminé la signification, le rôle et l'importance du projet, les localités ont souligné qu'elles continueraient à se coordonner étroitement pour étudier, assimiler et expliquer les avis émis par le Conseil d'évaluation, espérant continuer à bénéficier de l'attention et du soutien des ministères et des services concernés dans le processus d'élaboration du rapport.
En conclusion de la réunion, le vice-ministre Do Thanh Trung a hautement apprécié les opinions franches et responsables ; a souligné les contenus qui doivent être recherchés, complétés et clarifiés ; a examiné et unifié les informations et les données rapportées ; a examiné, calculé les prix et ajusté les prix conformément aux dispositions de la loi PPP ; les indicateurs financiers ; la capacité à fournir des matériaux de construction ;...
Français Sur cette base, le vice-ministre a demandé au Comité populaire de la province de Thai Binh et au Bureau permanent du Conseil d'évaluation d'étudier et d'absorber pleinement les avis afin de compléter le dossier et de faire rapport à l'autorité compétente conformément à la réglementation. L'investissement dans la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh dans le cadre du modèle de partenariat public-privé vise à achever progressivement les autoroutes dans le Plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021. Connecter les autoroutes des provinces de Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh aux villes de Hai Phong et Quang Ninh ; créer une force motrice pour le développement des provinces et des villes du delta du fleuve Rouge et de la côte centre-nord ; servir de base pour attirer les investisseurs dans de nombreux domaines, en particulier le développement urbain, l'industrie, le commerce et les services ; Réagir rapidement aux catastrophes naturelles et aux changements climatiques dans la région ; renforcer la défense et la sécurité nationales./.
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