Formation urbaine dans la zone côtière du nord de Thanh Hoa
Le Comité populaire de la province de Thanh Hoa vient de publier le document n° 1452/QD-UBND approuvant le projet d'ajustement et d'extension du plan directeur urbain côtier (Diem Pho), district de Hau Loc, province de Thanh Hoa jusqu'en 2045. Portée de la préparation La planification L'ajustement inclut l'ensemble de l'espace naturel des communes : Ngu Loc, Da Loc, Hung Loc et Minh Loc.
Selon l'orientation de planification, la zone urbaine a la nature et la fonction d'une zone urbaine de classe V, un centre économique et socioculturel ayant pour fonction de développer l'économie maritime, l'industrie, l'artisanat, les services et le tourisme.
La zone urbaine côtière s'étend sur une superficie allant jusqu'à 2.500 250 hectares et est orientée pour devenir un point fort spatial et un moteur du développement local. En outre, environ 52.000 hectares de surface marine seront étudiés. La zone urbaine compte actuellement plus de 2030 60.000 habitants. D'ici 2045, la population devrait atteindre 70.000 XNUMX personnes, et d'ici XNUMX environ XNUMX XNUMX personnes.
La zone urbaine côtière (Diem Pho) devrait se développer de manière durable, en protégeant l'écosystème naturel. Mettre l'accent sur le développement urbain sur la base de la préservation et de la promotion des éléments du patrimoine historique et culturel. Orientation pour le développement d'un nouveau centre administratif, politique, culturel et sportif dans le centre urbain, combiné avec les zones de centres résidentiels existantes des 4 communes Da Loc, Hung Loc, Ngu Loc et Minh Loc, formant un modèle de développement urbain dans un une série de points, le long du corridor économique des routes côtières et de la route provinciale 526, diversifiant les ressources, exploitant au maximum le potentiel et les atouts locaux ; créer une motivation pour la formation et le développement urbain synchrone dans la zone côtière du nord de Thanh Hoa.
Commune côtière de Ngu Loc, district de Hau Loc présente la plus grande densité de population du pays.
Développé le long des axes Nord-Sud, Est-Ouest sur la base d'une nouvelle planification des voies de circulation et d'un fonds foncier pratique pour la construction, conformément au plan de construction approuvé du district de Hau Loc. Le noyau du développement urbain est le nouveau centre urbain et le parc industriel de Da Loc, qui constituent le moteur de la promotion du développement socio-économique des zones urbaines côtières en particulier et du district de Hau Loc en général.
Rénover et moderniser les infrastructures techniques et sociales des zones résidentielles actuelles, le long des routes côtières, de la route provinciale 526, des routes principales communales et des digues maritimes pour répondre aux critères urbains.
Disposer des centres commerciaux et de services aux principaux carrefours de circulation, favorisant ainsi le commerce associé aux services logistiques de manière synchrone. La priorité est accordée à la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam, avec des avantages de développement dans les zones côtières et marines, en particulier les industries de produits et de services économiques maritimes avec de grandes chaînes de valeur ajoutée et des applications technologiques élevées, contribuant à la croissance verte et protégeant l'environnement écologique marin. , contribuant au renforcement de la défense nationale et de la sécurité des mers et des îles.
Aménager le parc industriel de Da Loc rattaché à l'axe côtier pour faciliter la circulation des marchandises et exploiter les infrastructures de la région. Développer l'industrie de transformation, l'industrie manufacturière, l'artisanat et la transformation des produits de la mer... Développer les zones de production agricole appliquant la haute technologie et l'agriculture écologique dans les zones ouest et sud de l'agglomération.
Développer le tourisme spirituel associé aux fêtes culturelles immatérielles et aux œuvres religieuses. Combinez le corridor touristique maritime à l'Est, exploitez les itinéraires touristiques des quais de bateaux, visitez l'île de Hon Ne, connectez-vous aux corridors touristiques Sam Son et Nghi Son. Valoriser le tourisme villageois artisanal du Nord, associé à l'élevage, à l'exploitation et à la transformation des produits de la mer dans les zones urbaines côtières. Exploiter la zone maritime de 250 hectares pour organiser le festival Cau Ngu, des courses de bateaux et d'autres activités de divertissement.
Se concentrer sur l'amélioration de la vie des gens
La zone urbaine côtière, en plus de son objectif de devenir un moteur du développement économique côtier du nord de Thanh Hoa, devrait également améliorer la qualité de vie des habitants de la région avec de nombreuses nouvelles subdivisions culturelles et zones résidentielles.
En conséquence, lorsque la zone urbaine sera formée, cela contribuera à réduire la densité de population dans la zone, en particulier dans la commune de Ngu Loc (village côtier de Diem Pho) - la commune avec la plus forte densité de population du pays. Il est prévu que les nouveaux terrains de développement résidentiel d'ici 2045 représenteront environ 80 hectares, atteignant un objectif moyen de 45,85 m2/personne, améliorant progressivement la qualité de vie des zones résidentielles et répondant aux exigences de développement urbain à long terme.
Les nouveaux terrains des groupes de logements sont principalement axés sur le développement dans les zones situées le long des principales voies de circulation telles que les routes côtières, les routes Quang - Hung, la route nationale 10 vers Da Loc et d'autres routes interrégionales. La zone nord est organisée selon un modèle d'habitat écologique avec des maisons de style villa mêlant arbres, lacs et travaux d'infrastructures sociales. Les zones centrales et méridionales sont développées selon le modèle urbain traditionnel avec des maisons de ville et des maisons de style villa associées à des parcs verts et des installations sportives.
La zone de logements sociaux est prévue sous la forme d'appartements de grande hauteur, situés à l'intersection de la route côtière et de la route de Da Loc jusqu'à la route nationale 10, à proximité du parc industriel de Da Loc et du centre commercial urbain, face à de belles vues et paysages au service des travailleurs qui travaillent. dans le parc industriel de Da Loc.
Les terrains de réinstallation sont organisés et aménagés dans de nouvelles zones résidentielles appropriées lorsqu'il existe des projets d'investissement spécifiques qui nécessitent un dégagement du site, tels que : Projets de construction d'infrastructures techniques, routes de circulation, etc. Parc industriel de Da Loc... La zone de réinstallation est établie pour un ou plusieurs projets. Les maisons et les terrains dans la zone de réinstallation sont répartis en plusieurs niveaux de maisons et différentes zones en fonction des niveaux d'indemnisation et de la capacité de paiement des personnes réinstallées.
En ce qui concerne les travaux publics au service de la population, une attention particulière est également portée à la planification. L'objectif est que d'ici 2045, les parcs verts à usage public urbain s'étendront sur environ 28,36 hectares, atteignant un objectif moyen de 4,05 m2/personne ; Espace vert à usage limité (parc à thème) 20,98 hectares, atteignant l'objectif de 3,0 m2/personne ; Terrain vert spécialisé de 58 hectares, atteignant l'objectif de 8,28 m2/personne.
La planification devrait contribuer à créer une dynamique de développement pour la zone côtière du nord de Thanh Hoa. (Photo : port de pêche de Ngu Loc).
Construire 5 nouveaux parcs verts, répartis dans toute la zone urbaine avec une zone verte urbaine totale d'environ 28,36 hectares, garantissant ampleur et rayon de service. Construire 3 parcs thématiques, organiser de nombreuses formes de jeux et d'événements pour attirer un grand nombre de touristes et de joueurs à des fins commerciales et culturelles communautaires. Les parcs à thème ont souvent une échelle et une structure plus complexes que les parcs ordinaires, desservant de nombreuses catégories de personnes d'âges différents, la majorité des clients étant des enfants et des adolescents. La superficie totale est d'environ 20,98 hectares.
La zone située le long de la rivière Len, du canal De ainsi que des canaux de drainage a été rénovée et agrandie en combinaison avec un système lacustre avec un paysage d'arbres verts et de surface d'eau, qui constitue un espace urbain ouvert. Répondre aux besoins de repos, de divertissement et de détente des résidents du quartier et des environs. La superficie est d'environ 58 hectares.
Le parking urbain d'ici 2045 aura une superficie d'environ 24,59 hectares, atteignant l'objectif moyen : 3,51 m2/personne ; Les terrains de circulation dans l'ensemble de la zone urbaine (en terrain civil) d'ici 2045 seront d'environ 245,76 hectares, atteignant une moyenne de 35,10 m2/personne. Le rapport entre les terrains de circulation et les terrains à bâtir urbains (en tenant compte des routes régionales) d'ici 2045 est d'environ 16 %.
L'espace urbain culturel et sportif est situé dans la zone sud de l'axe paysager urbain, d'une superficie d'environ 3,23 hectares. Maintenir l'emplacement de la maison culturelle existante, rénover et embellir la forme architecturale et l'infrastructure technique, d'une superficie d'environ 2,12 hectares. La place urbaine est située au sud de la nouvelle zone administrative, jouxtant la route côtière, d'une superficie de 2,54 hectares.
Économiquement, aménager une zone de services généraux régionale à un endroit le long de la route côtière, la route provinciale 526, le long de la route reliant la commune de Quang Loc à la commune de Hung Loc, la route reliant la ville de Hau Loc à la commune de Minh Loc pour les travaux de construction ( y compris les services publics, le commerce, la logistique, les services touristiques, la petite production et les entreprises non polluantes). En outre, combiner le développement d'une zone de services logistiques pour desservir le parc industriel de Da Loc et le port de Lach Sung au nord de la zone urbaine. La superficie totale est d'environ 77,05 hectares.
Aménagé le long de la route côtière, la route provinciale 526, dans des zones pratiques pour desservir les activités commerciales et de services, créant à la fois des espaces forts et augmentant les revenus des personnes. Les types de services commerciaux urbains tels que les restaurants, les hôtels, les supermarchés, les bureaux... sont conformes aux tendances de développement modernes et améliorent la qualité de vie des populations. Aménager des centres commerciaux de niveau 3 ou supérieur aux intersections pour assurer le respect de l'orientation de développement des infrastructures commerciales urbaines. La superficie des terrains de service commercial est d'environ 8,40 hectares.
Parallèlement, planification de deux quais touristiques au service du tourisme maritime, situés dans les communes de Hung Loc et de Da Loc. L'orientation combine tourisme expérientiel, écotourisme de mangrove et tourisme d'exploration marine. La zone du quai touristique fait l'objet de recherches pour garantir les réglementations juridiques en matière d'urbanisme et les réglementations juridiques connexes sur l'utilisation des terres, la protection de l'environnement écologique marin et la préservation du paysage vierge des forêts de mangrove, le développement du tourisme vert, la protection et la gestion des travaux de construction.
Aménager des zones de services touristiques combinées à 2 zones de marina de l'agglomération, d'une superficie d'environ 4,76 hectares. La première zone de services touristiques est située sur l'axe paysager du centre urbain, orientée pour combiner les rues piétonnes, un lieu d'organisation des activités culturelles et festives de la ville, face au quai pour visiter l'île Hon Ne, l'île Hon Me. La deuxième zone de services touristiques est située sur la route côtière adjacente à la digue urbaine, servant des activités de tourisme expérientiel et visitant la zone écologique de mangrove.
Concernant l’éducation, maintenir la taille et l’emplacement des écoles existantes de la maternelle au lycée. Rénover et embellir progressivement les œuvres architecturales et les infrastructures techniques pour assurer la taille standard nationale de l'école. Aménager 02 nouvelles écoles inter-niveaux dans les zones nord et sud-ouest de la zone urbaine pour assurer le rayon de service. La zone urbaine du nord mettra en place un fonds foncier pédagogique supplémentaire (lycée, centre d'enseignement et de formation...) pour répondre aux besoins de développement résidentiel de la zone.
Les ouvrages administratifs et politiques dans les communes de Da Loc, Hung Loc, Minh Loc et Ngu Loc sont maintenus dans leur taille et leur emplacement actuels pour assurer des opérations immédiates. Lorsque la zone urbaine sera établie, elle sera déplacée vers le nouveau centre administratif et politique centralisé, adjacent à la route côtière, afin de construire un nouveau centre administratif associé aux projets de centres culturels, d'entraînement physique et sportifs, Place, parc. La superficie totale des terrains à usage de bureaux, administratifs et politiques est d'environ 7,97 hectares.
Fin 2023, la population de la commune de Ngu Loc était d'environ 20.000 40.000 habitants, avec une densité de population d'environ 2 17 habitants/km9, soit XNUMX fois supérieure à celle de Hanoï et XNUMX fois supérieure à celle de Hô Chi Minh-Ville.
Việt Phuong
