Le stade Nou Camp en désordre

De nouvelles images du projet de rénovation du Camp Nou, d'une valeur de 1,25 milliard de livres sterling, ont révélé que le projet est loin d'être terminé.

Des photos montrent que le chantier du stade Camp Nou est toujours en désordre

Après avoir remporté la Liga en juin 2023, Barcelone s'est lancé dans un projet de modernisation du Camp Nou afin d'augmenter sa capacité à 105 000 places. Le plan initial prévoyait que l'équipe retourne dans son stade à l'occasion du 125e anniversaire du club (le 29 novembre 2024).

Cependant, les travaux ont été retardés à plusieurs reprises. Selon de précédentes informations, la date de retour pourrait être repoussée à octobre, ce qui signifie que Barcelone ne pourra pas recevoir le Real Madrid à domicile pour le Clasico du 11 mai.

Un timelapse saisissant des travaux de construction, jour et nuit, montre à quel point ce stade de 67 ans est loin d'être achevé. Alors que les sièges commencent à être installés à l'intérieur, l'extérieur n'est encore qu'un squelette inachevé, les grues étant constamment en action.

À l'intérieur du stade Camp Nou en cours de rénovation.

Selon Mundo Deportivo , Barcelone a signé un accord pour continuer à utiliser le stade olympique Lluis Companys (capacité de 54 367 places) jusqu'au dernier match de la saison contre Villarreal. Cela permet au club de résoudre le problème du stade pour les phases finales.

Le Daily Mail a révélé que le nouveau gazon du Camp Nou sera posé en avril, tandis que le toit - qui devrait être le plus grand d'Europe - n'a pas encore été finalisé.

Ces longs retards ont mis Barcelone sous une forte pression financière, même si le club s'attend à ce que le stade génère des centaines de millions de livres de revenus futurs. Les revenus actuels du stade olympique sont nettement inférieurs au potentiel commercial du Camp Nou rénové.

Une fois terminé, le Camp Nou deviendra le plus grand complexe sportif d'Europe, alimenté par l'énergie verte avec 18 000 mètres carrés de panneaux solaires, produisant sa propre électricité et ne produisant aucune émission de CO2.