Il y aura 3 lignes ferroviaires reliant l'aéroport de Long Thanh à Ho Chi Minh-Ville

Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a déclaré qu'il y aurait trois lignes ferroviaires reliant l'aéroport de Long Thanh ( Dong Nai ) et Ho Chi Minh-Ville, dont la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Il est prévu que l’achèvement de la ligne de vol numéro 3 prendra environ 6 mois.

Cet après-midi (20 novembre), l'Assemblée nationale a discuté de l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'aéroport international de Long Thanh dans la résolution n° 94/2015/QH13 de l'Assemblée nationale.

Les députés de l'Assemblée nationale ont exprimé leur plein accord avec la proposition du gouvernement d'ajouter un investissement dans une piste supplémentaire à la phase 1 du projet (piste numéro 3) et de prolonger le délai d'achèvement jusqu'en 2026.

Délégué Tran Hoang Ngan (délégation de HCMV).

Appréciant les efforts du gouvernement, du ministère des Transports, de la Vietnam Airports Corporation (ACV), des entrepreneurs et des ouvriers qui ont travaillé activement jour et nuit sur le chantier pour accélérer les progrès de la mise en œuvre, le délégué Tran Hoang Ngan (délégation de HCMV) a accepté d'ajouter l'investissement dans la piste nord n° 3 à la phase 1 du projet.

Le délégué Ngan a également accepté de prolonger le délai d’achèvement de la phase 1 du projet jusqu’à la fin de 2026, permettant ainsi au gouvernement d’organiser l’approbation du rapport d’étude de faisabilité ajusté de la phase 1.

S'adressant aux délégués, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a déclaré que l'investissement total de la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh s'élève à 109 111 milliards de VND. Le troisième volet du projet, financé par ACV, représente un investissement total de 99 019 milliards de VND, soit 4,23 milliards de dollars.

Actuellement, le projet composant 3 présente un excédent d'environ 3 908 milliards de dôngs. Tous les projets en cours et à venir du projet composant 3 ont bénéficié de réserves appropriées.

Par conséquent, l'utilisation d'environ 3 304 milliards de VND/3 908 milliards de VND provenant des économies et des réserves pour investir dans la piste n° 3 n'affecte pas les autres projets et n'entraîne pas de coûts supplémentaires conduisant à la nécessité de procéder à des procédures d'ajustement du projet.

"Actuellement, l'ACV a mobilisé suffisamment de 4,23 milliards USD pour l'investissement, dont le capital propre de l'ACV est d'environ 2,43 milliards USD et les prêts commerciaux des banques commerciales sont de 1,8 milliard USD", a déclaré le ministre des Transports.

Ministre des Transports Nguyen Van Thang.

En ce qui concerne l'avancement du projet de la piste 3, le gouvernement a estimé que le temps de préparation ne dépasserait pas 12 mois, mais le ministre Nguyen Van Thang a déclaré que cela ne devrait prendre qu'environ 6 mois.

Le temps de construction maximal est d'environ 12 mois, similaire à celui de la piste 1. Ainsi, après l'approbation de l'Assemblée nationale lors de cette session, la piste 3 sera achevée au plus tard le 2 septembre 2026.

De nombreux types de transport relient l'aéroport de Long Thanh à Ho Chi Minh-Ville

Le ministre Nguyen Van Thang a informé que pendant le processus de préparation de l'investissement du projet ainsi que pendant le processus d'établissement des plans nationaux pour le secteur des transports, le ministère des Transports a également planifié et investit de manière synchrone dans le système de transport reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville et les zones voisines à l'aéroport international de Long Thanh.

Comme prévu, il y aura 3 lignes ferroviaires reliant l'aéroport de Long Thanh à Ho Chi Minh-Ville.

En ce qui concerne les routes, des investissements sont actuellement réalisés pour élargir l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh et le gouvernement charge VEC de mener à bien les procédures visant à augmenter le nombre de voies de 4 à 8 et 10 voies, qui devraient être mises en œuvre et achevées en 2027.

En outre, la construction de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville, dont l'achèvement est prévu en 2026, permettra de relier Hô Chi Minh-Ville à Long Thanh.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh, qui permet de relier la zone sud de Ho Chi Minh-Ville, devrait également être achevée en 2025.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau aidera à relier les zones nord de Ho Chi Minh-Ville.

En ce qui concerne les chemins de fer, le ministre Nguyen Van Thang a également déclaré qu'il existe trois lignes ferroviaires de liaison, dont la ligne à grande vitesse Nord-Sud, de la gare de Thu Thiem à la gare de Long Thanh.

Actuellement, le ministère des Transports achève un rapport d'étude de préfaisabilité sur la ligne de métro léger reliant la station Thu Thiem (HCMC) à la station Long Thanh (Dong Nai) pour appeler à l'investissement, et devrait investir sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), avec la participation du capital de l'État.

En outre, il est également prévu de construire une ligne ferroviaire reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat à la gare de Thu Thiem.

Source : https://www.baogiaothong.vn/se-co-3-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-tphcm-192241120231318011.htm