Malgré des conditions météorologiques défavorables, la construction du tronçon d'autoroute Dien Chau – Bai Vot traversant la province de Ha Tinh se poursuit alors que la date limite d'achèvement approche.
Vidéo : Construction du pont Hung Duc sur la section de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.
Durant cette période, en raison de fréquentes vagues de froid, le temps est pluvieux et les températures basses dans la province de Ha Tinh. Malgré ces conditions défavorables, les entreprises continuent de déployer main-d'œuvre et engins pour mener à bien les travaux de construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot de l'autoroute Nord-Sud, dans le district de Duc Tho (province de Ha Tinh).
Sur le tronçon de 4,84 km de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot traversant la province de Ha Tinh, le pont Hung Duc, le viaduc à l'intersection de la route nationale 8 et l'aire de repos sont des éléments importants du projet.
Sur le chantier du pont à l'intersection de la route nationale 8, l'entreprise de construction Dai Hiep Co., Ltd. procède actuellement au compactage intensif de la couche de base en gravier concassé sur les deux tronçons des voies d'accès et à la construction du tablier. Le compactage de cette couche a été interrompu par les intempéries. Si les précipitations ne sont pas trop importantes, l'entreprise pourra reprendre les travaux normalement.
Selon l'ingénieur Vuong Dao Chau de la société Dai Hiep Co., Ltd., dès que les conditions météorologiques le permettront, l'entreprise pourra entamer le revêtement du pont et des voies d'accès à l'échangeur avec du béton bitumineux. Si tout se déroule comme prévu, l'échangeur sur la route nationale 8 pourrait être ouvert à la circulation technique début janvier 2024. Sa mise en service permettra de désengorger la voie de desserte précédemment utilisée pour la construction du projet.
Sur le chantier du pont de Hung Duc, reliant le district de Hung Nguyen ( province de Nghe An ) au district de Duc Tho (province de Ha Tinh), les travaux de pieutage, de coulage du béton pour les culées et de coulage des poutres sont quasiment terminés. L'entreprise de construction procède actuellement à la pose des poutres en T aux derniers points de jonction de cet ouvrage de près de 4,1 km de long.
L'autoroute Dien Chau - Bai Vot compte 31 ponts, dont le pont Hung Duc, le plus long de 4,1 km et dont le coût dépasse 1 200 milliards de dongs. Ce pont enjambe la rivière Lam, un cours d'eau au vaste bassin versant et à forte pente, ce qui a nécessité l'utilisation de nombreuses barges de grande taille équipées de machines et d'engins modernes lors de sa construction.
Pour les sections du pont où les poutres ont été installées, l'entrepreneur désigne des équipes pour procéder à la construction des garde-corps.
L'entrepreneur espère achever le pont de Hung Duc avant le Nouvel An lunaire de l'année du Dragon afin de respecter le calendrier global du projet, dont l'achèvement est prévu pour mai 2024. Une fois terminé, le pont de Hung Duc sera l'un des plus longs ponts routiers du Vietnam.
Selon le plan, l'autoroute Dien Chau - Bai Vot devrait être achevée d'ici mai 2024. Alors que l'échéance approche à grands pas et que l'avancement global du projet est inférieur aux attentes, la société par actions Phuc Thanh Hung – exploitant et gestionnaire du projet – demande aux entrepreneurs de concentrer leurs effectifs et leurs machines afin d'accélérer les travaux de construction et de respecter le délai fixé.
Par conséquent, malgré les conditions météorologiques défavorables qui ont récemment touché la région, l'entrepreneur a surmonté les difficultés et déployé suffisamment de personnel et de machines pour mener à bien le projet.
Si l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est achevée dans les délais prévus, à partir de mai 2024, les habitants de Ha Tinh voyageant vers Hanoi et d'autres provinces et villes du nord pourront emprunter la route nationale 8, passer par l'échangeur, puis accéder à l'autoroute.
Le tronçon est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2017-2020, et plus précisément la section Dien Chau - Bai Vot, s'étend sur plus de 49 km et traverse trois districts de la province de Nghệ An (44,4 km) et le district de Duc Tho, dans la province de Hộ Tinh (4,9 km). Il s'agit de l'un des trois projets réalisés dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Dans le cadre de la construction par phases, le projet comportera 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m, avec des sections où la chaussée est excavée et remblayée présentant une largeur de 32,25 m. Une fois les travaux terminés, le projet sera élargi à 6 voies avec une largeur de chaussée de 32,25 m. Le projet représente un capital d'investissement total de plus de 11 157 milliards de VND dans sa mise en œuvre progressive, dont 5 090 milliards de VND sont mobilisés par des investisseurs et plus de 6 067 milliards de VND proviennent de capitaux d'État. Le projet a débuté en 2021 et devrait être achevé en mai 2024. Le délai de récupération des coûts opérationnels est de 16 ans, 6 mois et 8 jours. |
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