Investissement précoce dans la modernisation de la route nationale 55

Amélioration de la section de la route nationale 55 traversant le village de Thang Hai, commune de Son My.

Conformément au calendrier prévu, des travaux de réparation ont été entrepris ces derniers mois sur des tronçons de la route nationale 55 traversant les villages de Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, les villages 2, 3 et 4 de la commune de Son My, le quartier de Phuoc Hoi, La Gi et la commune de Ham Tan. Un représentant du ministère des Travaux publics a déclaré : « Afin de garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur la route nationale 55, le ministère des Travaux publics a entrepris des réparations, renforcé les accotements, réparé les ponts pour élargir la chaussée dans les virages et nivelé la surface en enrobé pour un confort et une sécurité accrus. Parallèlement, nous procédons à la réparation, à l’extension et à l’amélioration du système de sécurité routière. La modernisation de la route nationale 55 devrait s’achever en octobre prochain. »

Conformément au plan de réseau routier approuvé pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route nationale 55, dans sa section traversant la province de Lam Dong , s'étend sur environ 290 km et est de classe III (2 à 4 voies). Actuellement, le tronçon allant du km 97+692 au km 205+140 (107,5 km) est de classe III à 2 voies ; le tronçon allant du km 52+640 au km 97+692 (45 km) est de classe IV à 2 voies. D'après les données de comptage de véhicules et les prévisions de la demande de transport, le trafic sur la route nationale 55 devrait atteindre environ 11 460 véhicules particuliers par jour d'ici 2032, alors que la capacité actuelle à 2 voies ne permet de répondre qu'à une demande d'environ 11 000 véhicules particuliers par jour, ce qui entraînera une saturation de la capacité dès 2032.

Par conséquent, il est nécessaire d'investir rapidement dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 55 traversant la province de Lam Dong, en particulier sur le tronçon allant du km 52+640 (à la limite de Hô Chi Minh- Ville) au km 101+926 (à l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud Est, tronçon Phan Thiet - Dau Giay), afin de minimiser les embouteillages et les accidents et d'optimiser l'efficacité des investissements réalisés sur cette autoroute. Compte tenu de l'importance de cette route, l'ancien ministère des Transports avait déjà investi dans la modernisation et l'achèvement de nombreux tronçons à deux voies de classe III.

Plus précisément, le tronçon de 45 km allant du point kilométrique 52+640 au point kilométrique 97+692 (de la frontière de Hô Chi Minh-Ville à la route nationale 1A, dans la province de Lam Dong) a été approuvé par l'ancien ministère des Transports par la décision n° 1991/QD-BGTVT du 15 juillet 2010 et a fait l'objet d'un accord entre le gouvernement et les ministères concernés pour un investissement sur la période 2010-2015. Cependant, le projet a été temporairement suspendu et son avancement retardé par la résolution n° 11/NQ-CP du 24 février 2011 du gouvernement relative aux mesures clés pour maîtriser l'inflation, stabiliser la macroéconomie et garantir la sécurité sociale. De plus, en raison des difficultés rencontrées pour obtenir des financements dans le cadre du plan à moyen terme pour les périodes 2016-2020 et 2021-2025, le projet n'a pas encore pu réunir les capitaux nécessaires à sa mise en œuvre.

Afin d'assurer la sécurité routière sur la route nationale 55, conformément au plan approuvé et suite à une demande antérieure du Comité populaire provincial, le ministère de la Construction a chargé le comité de gestion de projet 85 de préparer un rapport proposant la politique d'investissement pour le projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 55, section Km 52+640 - Km 101+926 (province de Lam Dong), d'une longueur d'environ 49 km, de classe III, à 4 voies, et d'un investissement total préliminaire d'environ 2 291 milliards de VND, à inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026 - 2030.

La modernisation de ce tronçon routier vital était depuis longtemps un souhait de nombreux habitants des communes de Son My, Ham Tan et Tan Lap, contribuant ainsi à garantir la sécurité routière et le développement socio-économique de la localité après la fusion.

La route nationale 55 est une voie de communication horizontale reliant la route nationale 51 à la route nationale 1A, à l'autoroute Nord-Sud (section Est) et à la route nationale 20 dans la province de Lam Dong. Elle relie également le Sud-Est du pays aux régions du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre. Traversant Lam Dong, cette route joue un rôle crucial dans la protection de la frontière maritime, la défense nationale et la sécurité des régions du Centre-Sud et du Sud-Est, et constitue un axe de transport essentiel reliant les plaines côtières à la région frontalière des Hauts Plateaux du Centre.

Source : https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html