Les navires à quai signifient que les pêcheurs n'ont aucun revenu

De nombreux bateaux de pêche n'ont pas été soutenus

Depuis fin 2024, le bateau de pêche hauturière de M. Nguyen Thanh Luan, à Phu Thuan (Phu Vang), est immobilisé faute de financement pour le carburant, prévu par la politique d'encouragement à la pêche hauturière. En 2024, son bateau a effectué quatre sorties de pêche hauturière de 15 jours chacune. Après chaque sortie, il a rempli tous les documents nécessaires et les a envoyés à l'organisme compétent pour effectuer le paiement du financement, conformément à la décision n° 48/2010/QD-TTg du Premier ministre du 13 juillet 2010 relative à la politique d'encouragement à la pêche hauturière. Cependant, il n'a pas encore reçu de financement pour ces quatre sorties de pêche hauturière de 2024.

« Sans le coût du carburant et de la main-d'œuvre, le navire est contraint de rester à terre depuis fin 2024, privant ainsi la famille de revenus. Les années précédentes, après avoir déposé la demande trois ou quatre mois, nous recevions des fonds d'aide, mais maintenant, nous ne comprenons pas pourquoi nous n'en recevons toujours pas, alors que nous avons déposé la demande il y a longtemps… » – confie M. Luan.

Dans la même situation, le bateau de pêche de M. Nguyen Van Thanh, d'une capacité de plus de 700 CV, dans la même commune de Phu Thuan, est également à terre depuis le début de l'année, faute de fonds pour des sorties en mer. M. Thanh a indiqué que son bateau partait en mer trois à quatre fois par an, chaque sortie bénéficiant d'une aide financière de 100 millions de VND de l'État. Rien qu'en 2024, ses quatre sorties en mer n'ont encore bénéficié d'aucune aide.

Après chaque sortie en mer, je remplis les documents et les soumets au service municipal des pêches. Ils sont approuvés. Tous les documents sont complets, aucune infraction au dispositif de surveillance ni aucune infraction à la pêche INN n'a été constatée. La distance entre le port de pêche et la zone de pêche est de 250 milles nautiques, et chaque sortie en mer dure plus de 15 jours. Cependant, pour une raison inconnue, les autorités ne nous ont pas versé le fonds de soutien à la pêche hauturière », a expliqué M. Thanh.

Après avoir emprunté des capitaux pour couvrir les coûts, le carburant et la main-d'œuvre, le bateau de pêche de M. Nguyen Van Tan (d'une capacité de 720 CV) à Phu Thuan a continué à naviguer après une longue escale faute d'aide au carburant en 2024. Selon M. Tien, pour chaque voyage, il a dû emprunter près de 50 millions de VND. Si les affaires marchent bien, il pourrait encore avoir les moyens de rembourser sa dette, mais si la météo est défavorable, que l'entreprise est déficitaire et que les intérêts s'accumulent, alors la seule issue est… la faillite.

Le président du Comité populaire de la commune de Phu Thuan, M. Nguyen Quang Dan, a informé que la commune compte actuellement près de 50 navires de pêche hauturière d'une capacité de 400 à 1 000 CV. En 2024, la plupart d'entre eux effectueront 3 à 4 sorties de pêche hauturière. Cependant, seuls 23 navires ont bénéficié d'un soutien financier dans le cadre de la première politique d'incitation à la pêche hauturière, pour un budget total de près de 2,53 milliards de VND. Les autres n'ont pas bénéficié de ce soutien en 2024. Depuis le début de l'année, de nombreux navires de pêche ont été contraints de rester à terre faute de fonds pour les réparations, le carburant, les matériaux et la main-d'œuvre, ce qui a entraîné de graves difficultés pour la population et a considérablement affecté la production locale de produits de la mer, l'un des points forts de la commune.

Élimination rapide des obstacles

Selon les données du Département des pêches de la ville, jusqu'à présent, la ville compte plus de 430 bateaux de pêche d'une longueur de 15 m ou plus, dont plus de 60 % ont une capacité de 400 CV à 1 000 CV.

M. Vo Giang, chef adjoint du sous-département des pêches de la ville, a déclaré que dès le début de chaque année, l'unité organise une évaluation et conseille le département de l'agriculture et de l'environnement afin de soumettre rapidement au comité populaire de la ville pour approbation la liste des navires de pêche participant à la pêche hauturière afin que les pêcheurs puissent pêcher en toute sérénité et mettre en œuvre des politiques de soutien favorables. Le travail de réception des documents de soutien et de confirmation des nouvelles des sorties de pêche pour les pêcheurs est effectué conformément aux procédures correctes, évitant ainsi les désagréments pour les pêcheurs. Rien qu'en 2024, le sous-département a conseillé tous les niveaux et le comité populaire de la ville de Hué a décidé d'allouer des fonds pour soutenir les navires de pêche participant à des activités de pêche en zone hauturière au cours de la première phase de 2024, avec un montant total de près de 16 milliards de VND pour les habitants des localités de Phu Vang et Phu Loc... dont le soutien au carburant pour les sorties en mer s'élève à près de 15,23 milliards de VND et le soutien à l'assurance coque à près de 712 millions de VND. Cependant, le nombre de dossiers en attente qui n'ont pas été pris en charge en 2024 est toujours important, en raison de certaines procédures en attente pour apporter un soutien aux personnes dans les plus brefs délais.

« L'évaluation et le conseil du Comité populaire municipal pour le financement des pêcheurs sont considérés par l'unité comme une tâche importante. La politique de soutien à la pêche hauturière continue de bénéficier de l'attention de l'État afin d'aider rapidement les pêcheurs à se sentir en sécurité et à participer activement à la pêche à long terme, contribuant ainsi au développement économique et au renforcement de la sécurité et de la défense en mer », a affirmé M. Vo Giang.

Article et photos : BA TRI

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/som-ho-tro-cho-nhung-tau-ca-danh-bat-xa-bo-153500.html