
Le vaisseau spatial Starship de SpaceX repose sur son étage de propulsion super-lourd sur le pas de tir, avant son 10e vol d'essai prévu le 24 août au complexe de la société à Starbase, au Texas. - Photo : REUTERS
Selon Reuters du 25 août, le complexe, composé d'un étage de propulseur Super Heavy de 70,7 mètres de haut et d'un étage supérieur Starship de 52 mètres de haut, a été empilé sur le pas de tir de l'installation Starbase de SpaceX, en préparation du ravitaillement pour le lancement prévu à 19h35 le 24 août (heure locale).
La mission a duré environ une heure et consistait à tester le deuxième étage de la fusée avant que le propulseur n'amerrisse dans l'océan Indien.
Cependant, à seulement 30 minutes du lancement, SpaceX a annoncé sur les réseaux sociaux qu'ils allaient « suspendre temporairement le 10e vol de Starship aujourd'hui afin de se donner plus de temps pour régler un problème au niveau du système au sol ».
Auparavant, le milliardaire Elon Musk avait prévu de faire le point sur l'avancement du développement de Starship juste avant le lancement, mais la diffusion en direct a été annulée. Selon le site web de SpaceX, le prochain test pourrait avoir lieu dès le 25 août.
Du haut de ses 123 mètres, Starship est la fusée la plus grande et la plus puissante au monde , conçue pour être entièrement réutilisable. Elle est également au cœur de la stratégie de lancement de SpaceX et des ambitions martiennes du milliardaire Musk, mais le projet a rencontré des difficultés considérables cette année.
L'agence spatiale américaine (NASA) espère utiliser Starship dès 2027 pour la première mission habitée sur la Lune depuis le programme Apollo.
Cependant, l'étage supérieur de la fusée – la partie transportant la cargaison et les personnes – a explosé lors des trois essais effectués en 2025, dont une désintégration en plein vol et une explosion directement sur le site d'essai en juin.
D'après l'AFP, les experts estiment que la pression s'accentue plus que jamais sur SpaceX après une série d'échecs.
Dallas Kasaboski, analyste spatial au sein du cabinet de conseil Analysys Mason, a déclaré : « On attendait beaucoup de cette tentative, mais les échecs ont tout de même été plus nombreux que les réussites. »
Par ailleurs, l'ancien ingénieur Will Lockett a même suggéré que « le concept de conception du Starship était peut-être défectueux dès le départ », car il n'a jamais réussi à mettre une quelconque charge utile en orbite.
Néanmoins, SpaceX continue d'accélérer la production du nouveau Starship dans son usine Starbase afin de permettre la réalisation de nouveaux vols d'essai.
Ces échecs ont mis en évidence la complexité technique de la dernière version de Starship, qui intègre de nombreuses améliorations telles qu'une poussée accrue, un bouclier thermique potentiellement plus résistant et des gouvernails à haute résistance.
Ces caractéristiques sont des facteurs clés pour contrôler la rentrée atmosphérique, garantissant ainsi la capacité de réutilisation rapide que recherche Musk.
Source : https://tuoitre.vn/spacex-hoan-phong-tau-starship-lan-thu-10-do-su-co-ky-thuat-20250825123428623.htm






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