SpaceX a récupéré avec succès dimanche son propulseur de premier étage, le ramenant sur la rampe de lancement après un vol d'essai, un autre exploit d'ingénierie dans les efforts de la société d'exploration spatiale pour construire un véhicule réutilisable à utiliser sur la Lune et sur Mars.
SpaceX lance le cinquième test de lancement de Starship avec une fusée Super Heavy.
La fusée « Super Heavy » a décollé de la rampe de lancement de SpaceX à Boca Chica, au Texas, livrant le deuxième étage du Starship dans l'espace avant de se séparer à une altitude d'environ 70 km pour revenir sur terre - la partie la plus difficile du vol d'essai.
Le propulseur a rallumé ses trois moteurs Raptor pour ralentir sa descente vers la tour de lancement de SpaceX, qui est plus haute que la Statue de la Liberté avec plus de 400 pieds de haut et est surmontée de deux grands bras métalliques.
Au milieu du rugissement de ses moteurs, la fusée Super Heavy de 71 mètres de haut, qui avait été insérée dans les bras de la tour de lancement, s'est verrouillée en place à l'aide de petites saillies sous ses quatre ailes avant en maille qu'elle utilisait pour se diriger dans les airs.
« La tour de lancement a récupéré la fusée », a écrit avec enthousiasme Elon Musk, PDG de SpaceX, sur le réseau social X après que la tour de lancement a récupéré la fusée. Pendant ce temps, les ingénieurs de SpaceX qui regardaient la diffusion en direct de l'entreprise dansaient et applaudissaient sous un tonnerre d'applaudissements.
Cette nouvelle méthode de récupération marque la dernière étape du développement expérimental par SpaceX d'une fusée entièrement réutilisable conçue pour transporter davantage de marchandises en orbite, envoyer des humains sur la Lune pour la NASA et éventuellement atteindre Mars, la destination ultime de Musk.
Pendant ce temps, Starship, le deuxième étage ou moitié supérieure du système de fusée, volait à plus de 27 300 km/h, à 140 km au-dessus du sol, se dirigeant vers l'océan Indien près de l'Australie occidentale pour démontrer sa capacité à effectuer un atterrissage contrôlé après environ 90 minutes de vol.
La récupération réussie de la fusée Super Heavy a été décrite par les ingénieurs de SpaceX comme un miracle.
Alors que le Starship rentrait horizontalement dans l'atmosphère terrestre, les caméras embarquées ont montré une couche de plasma surchauffé lisse, rose-violet, recouvrant le côté du vaisseau tourné vers la Terre et ses deux gouvernails - une violente friction supersonique dans un halo brillant.
Le côté chaud du vaisseau est recouvert de 18 000 boucliers thermiques qui ont été améliorés depuis le dernier test de SpaceX en juin, lorsque Starship a effectué son premier vol complet vers l'océan Indien mais a subi une défaillance du bouclier qui a rendu la rentrée difficile.
Cette fois, le Starship semblait plus intact alors qu'il redémarrait l'un de ses six moteurs Raptor pour se positionner verticalement pour un atterrissage simulé en mer.
La diffusion en direct de SpaceX a montré la fusée atterrir dans les eaux au large de l'Australie occidentale avant de basculer, mettant fin à la mission d'essai.
Une vue séparée prise depuis un vaisseau près du site d'atterrissage a montré le vaisseau explosant en une énorme boule de feu, tandis que l'on entendait les ingénieurs de SpaceX crier de joie en direct. On ignore si l'explosion était contrôlée ou due à une fuite de carburant.
M. Musk a déclaré que le vaisseau avait atterri « exactement sur la cible ».
Starship, annoncé pour la première fois par M. Musk en 2017, a explosé à plusieurs reprises au cours de différentes phases de test lors de vols précédents, mais a réussi à effectuer un vol complet pour la première fois en juin.
La Federal Aviation Administration américaine a approuvé samedi la licence de lancement de SpaceX pour son cinquième test, après des semaines de tensions entre l'entreprise et les régulateurs.
(Selon le national)
Source : https://www.baogiaothong.vn/spacex-thu-hoi-thanh-cong-ten-lua-nhu-mot-phep-thuat-trong-chuyen-thu-nghiem-starship-5-192241014065328155.htm
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