La puissance de l'avion Tu-95MS représente une menace pour l'Ukraine.
Au moins 40 bombardiers stratégiques russes ont été endommagés ou détruits lors d'une attaque de drones menée par le Service de sécurité ukrainien (SBU).
Báo Khoa học và Đời sống•02/06/2025
Le 1er juin, le ministère russe de la Défense a confirmé que l'Ukraine avait mené une attaque de drones à grande échelle contre plusieurs de ses bases aériennes militaires, endommageant des bombardiers stratégiques Tu-95 lors de ce raid. Selon les chiffres du SBU, au moins 40 bombardiers stratégiques russes ont été touchés lors de l'attaque audacieuse menée simultanément contre cinq bases aériennes à travers la Russie : la base aérienne de Belaya dans la région d'Irkoutsk, Olenya dans la province de Mourmansk, la base aérienne de Diaghilev dans la province de Riazan et la base aérienne d'Ivanovo dans la province d'Ivanovo.
Des vidéos diffusées par Kiev montrent de nombreux bombardiers russes immobiles sous le feu de drones suicides ukrainiens. Selon le SBU, l'attaque a neutralisé 34 % des forces aériennes stratégiques russes. Parmi les bombardiers russes endommagés, l'escadrille de Tupolev Tu-95 a subi les pertes les plus lourdes. Ce bombardier stratégique à long rayon d'action est entré en service dans l'armée de l'air soviétique (puis russe) au début des années 1950. À ce jour, le Tu-95 est le bombardier ayant la plus longue durée de vie au monde , suivi de près par le B-52 Stratofortress de l'US Air Force. Bien qu'entré en service en 1956, le Tu-95 n'a été engagé dans un conflit réel qu'en 2015, lors de l'opération antiterroriste russe en Syrie. Par la suite, lors de l'opération militaire spéciale en Ukraine, le Tu-95 a joué un rôle déterminant dans les frappes de missiles à longue portée contre le territoire ukrainien.
Parmi les bombardiers les plus répandus au monde, le Tu-95 est le seul à utiliser encore des moteurs à hélices. Équipé de quatre turbopropulseurs Kuznetsov NK-12MPM, les plus puissants actuellement en service, le Tu-95 atteint une vitesse de croisière d'environ 920 km/h. Au fil du temps, le Tu-95 a bénéficié de nombreuses modernisations pour contrer les nouvelles menaces et suivre le rythme des progrès technologiques. La dernière version, le Tu-95MS, s'inscrit dans cette continuité, intégrant de nouveaux moteurs, une avionique et des systèmes d'armement de pointe, ainsi qu'une autonomie accrue. Le Tu-95MSM peut désormais emporter une plus large gamme de missiles de précision, notamment les missiles de croisière Kh-101 et Kh-102, ainsi que certaines des armes à plus longue portée de l'arsenal russe. Cette modernisation comprend quatre points d'emport supplémentaires sous les ailes pour huit missiles, ainsi que des améliorations apportées à la soute principale pour accueillir des missiles d'une longueur maximale de 7,5 mètres. Ces missiles sont capables d'atteindre des cibles à plus de 5 000 km de distance, ce qui permet au bombardier d'échapper à la plupart des systèmes de défense aérienne et de minimiser les risques. La grande capacité d'emport du Tu-95MSM accroît non seulement sa puissance offensive, mais aussi sa polyvalence en toutes circonstances. Le Tu-95MSM peut ainsi remplir diverses missions, de la dissuasion conventionnelle à la dissuasion nucléaire.
Dans le contexte de l'escalade du conflit en Ukraine, ces missiles ont démontré leur capacité à mener des frappes à longue portée contre des cibles de grande valeur, permettant à la Russie de pénétrer profondément en territoire ennemi et de minimiser les risques pour ses avions de chasse. Outre leur longue portée, les missiles Kh-101 peuvent servir de leurres pour tromper les radars et les systèmes de défense antimissile ennemis. Cette contre-mesure est considérée comme un outil essentiel pour neutraliser les réseaux de défense antimissile modernes. Au vu des informations ci-dessus, il est confirmé que le bombardier Tu-95MS est considéré comme un atout majeur de l'armée de l'air stratégique russe jusqu'aux années 2030. Cependant, avec l'introduction progressive de bombardiers plus récents, tels que le Tu-160M et le futur bombardier furtif PAK DA, le rôle du Tu-95MS au sein de la flotte pourrait diminuer.
L'ampleur des dégâts stratégiques causés par l'attaque ukrainienne et la destruction d'un nombre important d'avions Tu-95MS reste incertaine, mais elle pourrait revêtir une importance symbolique. Cet appareil, pourtant considéré comme obsolète, demeure un pilier de l'arsenal russe, notamment pour les frappes aériennes de longue portée.
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