Au moins 40 bombardiers stratégiques russes ont été endommagés ou détruits lors d'une attaque de drones menée par le Service de sécurité ukrainien (SBU).
Báo Khoa học và Đời sống•02/06/2025
Le 1er juin, le ministère russe de la Défense a confirmé que l'Ukraine avait mené une attaque de drones à grande échelle sur plusieurs de ses aéroports militaires, et que plusieurs bombardiers stratégiques Tu-95 avaient été endommagés lors du raid. Selon les données du SBU, au moins 40 bombardiers stratégiques russes ont été touchés lors d'une attaque audacieuse contre cinq bases aériennes à travers la Russie simultanément, dont la base aérienne de Belaya dans la région d'Irkoutsk, Olenya dans la région de Mourmansk, la base aérienne de Diaghilev dans la région de Riazan et la base aérienne d'Ivanovo dans la région d'Ivanovo.
Une série de vidéos diffusées par Kiev montre de nombreux bombardiers russes immobiles tandis que des drones suicides ukrainiens pleuvent. Selon le SBU, l'attaque a neutralisé 34 % des forces aériennes stratégiques russes. Parmi les bombardiers russes endommagés, l'escadron Tupolev Tu-95 a subi le plus de dégâts. Il s'agit d'un bombardier stratégique à long rayon d'action qui a été mis en service dans l'armée de l'air soviétique (plus tard en Russie) au début des années 1950. À ce jour, le Tu-95 est le bombardier le plus ancien au monde , suivi du bombardier B-52 Stratofortress de l'US Air Force. Bien qu'il ait été mis en service en 1956, ce n'est qu'en 2015 que le Tu-95 a commencé à participer à un véritable conflit lorsque la Russie a mené une campagne antiterroriste en Syrie. À la suite de l'opération militaire spéciale en Ukraine, le Tu-95 a joué un rôle majeur dans les frappes de missiles à longue portée sur le territoire ukrainien.
Comparé aux bombardiers populaires dans le monde d'aujourd'hui, le Tu-95 est le seul avion qui utilise encore des moteurs à hélice. Avec quatre turbopropulseurs Kuznetsov NK-12MPM, les moteurs les plus puissants au monde aujourd'hui, le Tu-95 a une vitesse de croisière d'environ 920 km/h. Au fil du temps, le Tu-95 a subi de nombreuses mises à niveau pour faire face aux nouvelles menaces et suivre les avancées technologiques. La dernière version Tu-95MS poursuit cette direction, en intégrant de nouveaux moteurs avancés, des systèmes avioniques et d'armes ainsi qu'une portée plus longue. Le Tu-95MSM peut désormais transporter une gamme plus large de missiles à guidage de précision, notamment les missiles de croisière Kh-101 et Kh-102, ainsi que certaines des armes à plus longue portée de l'arsenal russe. La mise à niveau comprend quatre points d'emport supplémentaires sous les ailes pour huit missiles, ainsi que des améliorations de la baie d'armes principale pour accueillir des missiles jusqu'à 7,5 mètres de long. Ces missiles sont capables d'atteindre des cibles à des distances de plus de 5 000 km, gardant les bombardiers hors de portée de la plupart des systèmes de défense aérienne et hors de danger. La capacité de transporter une charge utile importante aide non seulement le Tu-95MSM à augmenter sa puissance d'attaque, mais améliore également sa flexibilité dans toutes les situations. Cela permet également au Tu-95MSM d'effectuer une variété de missions, de la dissuasion conventionnelle à la dissuasion nucléaire.
Dans le contexte du conflit complexe en Ukraine, ces missiles ont démontré leur capacité à effectuer des frappes à longue portée contre des cibles de grande valeur, permettant à la Russie de frapper en profondeur le territoire ennemi et de minimiser les risques pour les avions de combat. En plus de sa capacité d'attaque à longue portée, le missile Kh-101 peut être utilisé comme « leurre » pour tromper les radars ennemis et les systèmes de défense antimissile. Cette contre-mesure est considérée comme un outil important pour surmonter les réseaux de défense antimissile modernes. D'après les informations ci-dessus, on peut affirmer que le bombardier Tu-95MS devrait être l'arme clé de la force aérienne stratégique russe jusqu'aux années 2030. Cependant, à mesure que l'armée de l'air russe introduit progressivement de nouveaux bombardiers, tels que le Tu-160M et le futur bombardier furtif PAK DA, le rôle du Tu-95MS dans la flotte pourrait diminuer.
L'attaque ukrainienne et la destruction d'un nombre important d'avions Tu-95MS ne permettent pas encore de déterminer l'ampleur des dégâts stratégiques qu'elle causera, mais elle pourrait avoir une signification symbolique. Cet avion apparemment obsolète est toujours considéré comme l'une des principales armes de l'arsenal de Moscou, notamment dans les frappes aériennes à longue portée.
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