Embouteillages, prix élevés du logement et fossé entre riches et pauvres

(CLO) Malgré son développement remarquable, Dubaï, la capitale des Émirats arabes unis, est toujours confrontée à une forte pression due à la hausse des prix du logement et aux embouteillages, ce qui commence à inquiéter les résidents.

Ces cinq dernières années, Dubaï a connu un développement fulgurant, devenant une plaque tournante mondiale grâce à ses gratte-ciel et à des transactions immobilières record. La ville a non seulement attiré un nombre croissant de résidents étrangers, mais a également généré des revenus records pour sa compagnie aérienne nationale, Emirates.

Cependant, cet essor s'accompagne d'une pression croissante sur les infrastructures et la population.

Dubaï, Émirats arabes unis. Photo : Unsplash

Les prix de l'immobilier ont atteint leur sommet

Depuis 2002, date à laquelle Dubaï a autorisé les étrangers à acquérir des biens immobiliers, le secteur immobilier a été un moteur de croissance majeur. Malgré une forte baisse durant la crise financière de 2008-2009 et la pandémie de COVID-19, les prix de l'immobilier à Dubaï ont désormais atteint un niveau record, selon Property Monitor.

Les loyers dans les zones centrales ont augmenté jusqu'à 20 % au cours de l'année écoulée et devraient encore augmenter cette année, obligeant de nombreux résidents à s'installer plus loin en périphérie de la ville, voire dans des émirats voisins comme Sharjah, afin de réduire leurs dépenses.

La population actuelle de Dubaï, d'environ 3,8 millions d'habitants, devrait atteindre 5,8 millions d'ici 2040, soit une augmentation de plus de 50 % en seulement 15 ans. Cette croissance démographique rapide exerce une forte pression sur l'offre et l'accessibilité au logement, notamment pour la classe moyenne et les travailleurs migrants.

Surcharge du trafic

L’infrastructure de transport de Dubaï est mise à rude épreuve. Le nombre de véhicules immatriculés dans la ville a augmenté de 10 % ces deux dernières années, soit plus du double de la moyenne mondiale. Cette croissance est si rapide que la ville a dû concevoir des plaques d’immatriculation plus longues.

Environ un million de personnes travaillent à Dubaï mais résident dans les émirats voisins comme Sharjah, ce qui engendre des embouteillages sur les autoroutes, notamment sur la Sheikh Zayed Road à 12 voies, aux heures de pointe. Des études montrent que quatre personnes sur cinq se rendent au travail en voiture à Dubaï, ce qui accentue la pression sur le réseau de transport.

Bien que la ville construise constamment de nouveaux ponts et élargisse les routes principales, la croissance démographique et du trafic dépasse largement les améliorations apportées aux infrastructures.

Préoccupations liées aux inégalités économiques

La croissance rapide de Dubaï a non seulement influencé les prix de l'immobilier et des transports, mais a également suscité des inquiétudes quant aux inégalités économiques. Les citoyens émiratis ne représentent plus qu'environ 10 % de la population, tandis que les étrangers sont de plus en plus nombreux à dominer et à profiter des opportunités économiques.

Habib Al Mulla, un avocat émirati de renom, s'est exprimé publiquement sur le sujet, qualifiant les inégalités et l'accessibilité financière de défis urgents. Il a également averti que le mécontentement des groupes à faibles revenus, notamment des populations autochtones, pourrait engendrer des risques sociaux majeurs s'il n'est pas pris en compte.

Par ailleurs, le gouvernement des Émirats arabes unis a encouragé la population émiratie à augmenter son taux de fécondité, considérant qu'il s'agit d'une responsabilité nationale visant à préserver l'équilibre démographique face à la baisse des taux de natalité.

Solutions de haute technologie

Dubaï mise sur des solutions technologiques pour désengorger le trafic et améliorer ses infrastructures, notamment en modernisant son réseau de transports publics. La ville étend son métro grâce à un investissement de près de 5 milliards de dollars et ajoute des gares de péage Salik.

Les autorités de Dubaï proposent aux entreprises d'adopter des horaires de travail flexibles ou d'autoriser leurs employés à travailler à distance cinq jours par mois, ce qui réduirait de 30 % le temps de trajet aux heures de pointe.

La ville a également entamé la construction d'un « vertiport » à l'aéroport international de Dubaï, dans le but de proposer des services de taxis volants l'année prochaine.

Dubaï prévoit de construire 3 300 km de rues piétonnes pour promouvoir un mode de vie écologique, malgré un climat rigoureux où les températures estivales atteignent 45 °C.

Le Premier ministre des Émirats arabes unis, le cheikh Mohammed ben Rachid Al Maktoum, a promis que les citoyens pourront à l'avenir choisir parmi de nombreux modes de transport modernes, allant de la marche, du vélo, des taxis volants aux transports publics modernes.

Ngoc Anh (selon ABC, Dailytimes)

Source : https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html