Pourquoi l’Asie du Sud est-elle la région la plus polluée ?

Selon The Hindu Times, une pollution atmosphérique alarmante perturbe la vie de millions de personnes en Asie du Sud, obligeant les écoles à fermer, affectant de nombreux événements sportifs et incitant les gouvernements à exhorter les gens à rester chez eux pour éviter les problèmes de santé.

État de pollution

Le service suisse de surveillance de la qualité de l'air IQAir a classé New Delhi, en Inde, capitale la plus polluée au monde pour la quatrième année consécutive. Parallèlement, Lahore, deuxième ville la plus peuplée du Pakistan, a ordonné la fermeture des écoles, des parcs et des centres commerciaux cette semaine, après que l'indice de qualité de l'air (IQA) a dépassé les 400 cette semaine, selon Reuters.

Une ville en Inde « submergée » par le smog

AA cite une étude de 2021 de l'Energy Policy Institute de l'Université de Chicago (États-Unis), selon laquelle la mauvaise qualité de l'air peut réduire l'espérance de vie moyenne des habitants de l'Asie du Sud jusqu'à cinq ans, dont neuf ans pour les habitants de New Delhi. Le rapport montre également que chacun des 1,4 milliard d'habitants de l'Inde est exposé à des niveaux de pollution annuels moyens dépassant la limite fixée par l'Organisation mondiale de la santé (OMS).

Le système de santé indien a constaté une augmentation des maladies respiratoires liées à la pollution, notamment la toux, les maux de gorge et les difficultés respiratoires. Parallèlement, le smog est également le deuxième facteur de risque de maladies non transmissibles, notamment les maladies cardiaques, les accidents vasculaires cérébraux, le cancer du poumon et les problèmes respiratoires aigus.

Des efforts infructueux

Bien que les gouvernements d'Asie du Sud aient cherché à réduire la pollution, ces efforts n'ont pas donné de résultats significatifs. L'industrialisation rapide, le développement économique et la croissance démographique des deux dernières décennies ont entraîné une demande accrue en énergie et en combustibles fossiles.

L'augmentation du nombre de véhicules sur les routes a également aggravé le problème de pollution. Rien qu'en Inde et au Pakistan, le nombre de véhicules a quadruplé depuis le début des années 2000.

En outre, les experts estiment que le problème réside dans le manque de coordination des efforts de lutte contre la pollution entre les pays. En particulier, les parties n'ont pas encore trouvé de solution commune pour limiter la combustion du cuivre et des combustibles solides.

L’incendie des champs a aggravé la pollution en Inde.

Traditionnellement, à la fin de l'année, après la récolte d'hiver, des millions d'agriculteurs brûlent leurs champs de riz en prévision de la prochaine récolte de blé. Ce phénomène, combiné à la pollution automobile et industrielle, a créé un épais brouillard de pollution dans les États de l'Haryana, du Pendjab, de l'Uttar Pradesh et de New Delhi, dans le nord de l'Inde, a rapporté CNN.

Environ 38 % de la pollution à New Delhi cette année est due au brûlage des chaumes, a rapporté Reuters, citant des études montrant que de minuscules particules peuvent parcourir des centaines de kilomètres au-delà des frontières et impacter de nombreux pays voisins. Environ 30 % du smog des plus grandes villes du Bangladesh provient de l'Inde, transporté par les vents soufflant du nord-ouest vers le sud-est.

Quelle est la solution ?

Les pays d'Asie du Sud devront collaborer pour s'attaquer aux problèmes de pollution de la région, et coopérer pour améliorer la surveillance et prendre des décisions communes. Parallèlement, ces efforts doivent être équilibrés en évaluant les facteurs qui les influencent afin de trouver des solutions adaptées aux conditions locales.

Il faudrait également élargir la portée de cette initiative à des secteurs jusqu'ici mal desservis, comme l'agriculture et la gestion des déchets. Pour limiter le brûlage des champs, le gouvernement pourrait augmenter les subventions pour les machines de déchaumage destinées aux agriculteurs, a rapporté Reuters. L'Inde a déjà commencé à mettre en œuvre cette solution et a eu un impact significatif, mais la disponibilité des machines de déchaumage reste limitée en raison des coûts de location élevés et des longs délais d'attente.

Lien source: https://thanhnien.vn/tai-sao-nam-a-o-nhiem-nhat-185231115083731088.htm