Le Ministère des Transports vient de publier la Circulaire n° 34/2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la Circulaire n° 17/2019 relative au cadre tarifaire des services de transport de passagers sur les vols intérieurs (plafonds tarifaires aériens), en vigueur à compter du 1er mars 2024.
Les prix des billets d'avion augmenteront à partir du 1er mars 2024
En conséquence, la circulaire modifie le cadre tarifaire des services de transport de passagers en classe économique de base. Les vols d'une distance inférieure à 500 km ont un prix plafond de 1,6 million de VND/billet/trajet pour les vols de développement socio -économique et de 1,7 million de VND/billet/trajet pour les autres vols de moins de 500 km.
Les prix des groupes de vols restants seront augmentés de 50 000 à 250 000 VND/billet/trajet par rapport à l'ancienne réglementation, en fonction de la durée de chaque vol.
Dans un contexte de fluctuations constantes des prix du carburant et des taux de change, les compagnies aériennes sont confrontées à de nombreuses difficultés car leurs revenus ne suffisent pas à couvrir les dépenses et la production et la reprise des activités se heurtent à de nombreux obstacles.
Plus précisément, les vols de 500 km à moins de 850 km ont un prix plafond de 2,25 millions de VND/billet/trajet.
Les vols d'une distance comprise entre 850 km et moins de 1 000 km ont un prix maximum de 2,89 millions de VND/billet/trajet.
Les vols de 1 000 km à moins de 1 280 km ont un prix plafond de 3,4 millions de VND/billet/trajet.
Les vols d'une distance de 1 280 km tels que Hanoi - Phu Quoc ou plus coûtent 4 millions de VND/billet/trajet.
Le prix maximum comprend tous les frais que les passagers doivent payer pour un billet d'avion, à l'exclusion de la taxe sur la valeur ajoutée et des frais perçus pour le compte de l'aéroport (y compris les frais de service aux passagers et les frais de sécurité des passagers et des bagages ; les frais de service avec éléments supplémentaires).
Auparavant, le ministère des Transports avait déclaré que la proposition d'augmenter les tarifs aériens intérieurs était due à des changements dans les facteurs qui déterminent les prix des billets, en particulier la hausse des prix du carburant et les taux de change élevés.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également reçu des commentaires de Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines et Bamboo Airways concernant l'augmentation des tarifs aériens intérieurs, car le plafond tarifaire est resté le même depuis 2015. Ce plafond n'est plus considéré comme adapté à la situation des vols intérieurs.
Cependant, en réalité, les tarifs aériens intérieurs sont assez élevés, de nombreux consommateurs au lieu de choisir des voyages intérieurs se tournent vers les pays de la région car les tarifs aériens sont trop chers.
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