Sur le chantier de la route 25C, plusieurs équipes ont été renforcées, et les engins de terrassement et de compactage concentrent leurs efforts sur la zone reliant directement la porte 1 de l'aéroport de Long Thanh. Les équipes effectuent des heures supplémentaires et des quarts de travail supplémentaires, profitant des journées ensoleillées pour accélérer le chantier.

Selon M. Truong Quang Huy, ingénieur responsable du chantier, les équipes de construction s'attachent à achever chaque zone, notamment les sections déjà déblayées. Le nombre d'engins de chantier a également été augmenté : près de dix véhicules et machines travaillent simultanément sur de nombreux points, afin d'accélérer au maximum l'avancement des travaux.

Selon M. Nguyen Tan Phat, chef de projet pour la construction de la route 25B, les travaux de terrassement et de revêtement sont actuellement achevés à environ 70 %, et le projet global représente environ 45 % du volume contractuel. L'objectif est de terminer les principaux éléments d'ici le 30 juin. Ensuite, les entreprises procéderont au marquage routier, à la signalisation et à la mise en service de l'ensemble de la route.

Le projet routier 25C, reliant la route nationale 51 à la route provinciale 19, s'étend sur 2,65 km et prévoit une largeur de section de 100 m et une vitesse de conception de 80 km/h. La première phase des travaux, avec une largeur de section de 45 m, représente un investissement total de plus de 647 milliards de VND.

Le projet de modernisation de la route 25B, la section allant de Nhon Trach à la route nationale 51, d'une longueur totale de plus de 9,2 km, est également accéléré ; cependant, les problèmes de déblaiement des terrains constituent actuellement un goulot d'étranglement majeur, empêchant le projet de respecter son calendrier prévu.

Le projet routier 25B prévoit une largeur de section transversale de 80 m, comprenant une route principale à double sens (12 m de chaque côté), des routes parallèles de chaque côté (8 m de chaque côté), ainsi qu'un terre-plein central et un terre-plein séparant la route principale des routes parallèles, avec un investissement total de plus de 1 493 milliards de VND, y compris les coûts d'acquisition des terrains.

Le 21 avril 2026, Nguyen Van Ut, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Dong Nai (aujourd'hui ville de Dong Nai), a inspecté les chantiers des routes 25B et 25C. Il a souligné leur importance pour la région, notamment pour la desserte de l'aéroport de Long Thanh. Dong Nai s'est engagée auprès du gouvernement à achever ces projets d'ici fin juin 2026 ; les collectivités concernées doivent donc tout mettre en œuvre pour respecter cet engagement. M. Nguyen Van Ut a demandé au Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction d'inciter les entreprises à accélérer le rythme des travaux tout en garantissant leur qualité.



Source : https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-duong-25b-25c-noi-san-bay-long-thanh-post853680.html











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