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Mettre l'accent sur l'élimination des sources de matériaux pour moderniser l'aéroport de Ca Mau

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/08/2024


Le 2 août, selon les informations du Bureau du Comité populaire de la province de Ca Mau , le président du Comité populaire a chargé le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement de poursuivre ses efforts pour résoudre la pénurie de matériaux. Parallèlement, il a supervisé et coordonné avec le Département de la Construction et les services concernés afin d'aider les investisseurs à identifier et à trouver des sources d'approvisionnement en matériaux pour leurs projets.

Tập trung tháo gỡ nguồn vật liệu nâng cấp cảng hàng không Cà Mau- Ảnh 1.

Plan directeur de l'aéroport de Ca Mau avec une vision jusqu'en 2025.

Concernant le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau, le président du Comité populaire de la province de Ca Mau a demandé aux départements et branches provinciaux concernés et au Comité populaire de la ville de Ca Mau de préparer et d'assurer de toute urgence les conditions de mise en œuvre des processus, des documents, des procédures et de réalisation des travaux de déblaiement du site.

Parallèlement à cela, préparer les travaux connexes sous l’autorité et la responsabilité de la localité immédiatement après l’approbation du projet par l’autorité compétente en matière de politique d’investissement.

Selon M. Trinh Thanh Sang, directeur adjoint du département de la planification et de l'investissement de la province de Ca Mau, lorsque le gouvernement examinera et approuvera la politique d'investissement pour moderniser l'aéroport de Ca Mau, la province appellera immédiatement à l'investissement.

« Comme prévu, le projet de modernisation de l'aéroport de Ca Mau sera achevé d'ici août 2025 », a ajouté M. Sang.

La province de Ca Mau est déterminée à céder 100 % du site à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet d'ici le 31 décembre 2024.

La province de Ca Mau a publié un plan d'enquête, de relevé, de mesure et de recensement, ainsi qu'un avis de récupération des terres. Selon le plan soumis au ministère des Transports , l'aéroport de Ca Mau sera agrandi d'environ 230 hectares, et plus de 1 000 foyers seront concernés par le projet.

Parallèlement à cela, il est nécessaire de procéder à des mesures et des inventaires ; d’établir, d’approuver et de mettre en œuvre des plans d’indemnisation, d’accompagnement et de réinstallation ; de remettre le site ; de gérer les demandes, les plaintes, les arriérés survenant et les résultats réels des travaux d’indemnisation, d’accompagnement et de réinstallation.

Selon le Comité populaire de la province de Ca Mau, récemment, l'approvisionnement en sable et en pierre a grandement affecté les coûts d'investissement et l'avancement des projets d'investissement et de construction dans la province de Ca Mau.

Le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau nécessite notamment environ 1,5 million de mètres cubes de sable pour les fondations et 300 000 mètres cubes de sable à grains moyens pour les autres travaux. La période d'utilisation est prévue pour les premiers mois de 2025.

Selon la planification pour la période 2021-2030, le parking au sud de la piste offrira environ quatre places de stationnement. À l'horizon 2050, la planification du parking au nord de la piste sera synchronisée avec celle de la nouvelle zone d'aviation civile, offrant une dizaine de places de stationnement et des réserves pour une extension en cas de besoin.

Terminal passagers : période 2021-2030, agrandissement du terminal passagers existant pour atteindre une capacité d'environ 1 million de passagers par an. Vision 2050 : planification d'un nouveau terminal passagers au nord de la piste, d'une capacité d'environ 3 millions de passagers par an ; réservation de terrains pour aménagement si nécessaire.

Entre 2021 et 2030, l'entrepôt de fret est prévu à l'ouest du terminal passagers, près du parking avions existant, avec une capacité d'environ 1 000 tonnes de fret par an. À l'horizon 2050, l'entrepôt de fret est prévu à l'est du nouveau terminal passagers, avec une capacité d'environ 3 000 tonnes de fret par an.

Selon l'aménagement du territoire pour la période 2021-2030, la demande totale d'utilisation des terres s'élève à environ 184,22 hectares. À l'horizon 2050, la demande totale d'utilisation des terres s'élève à environ 244,43 hectares.



Source: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm

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