Le long de la rue Cach Mang Thang Tam, dans le district de Tan Binh, de nombreux habitants ont quitté leurs logements et cédé leurs terrains pour le projet. À ce jour, le taux de cession des terrains sur l'ensemble du tronçon atteint près de 87 %, soit 508 des 586 cas concernés.
La ligne de métro Ben Thanh - Tham Luong, initialement prévue pour 2026, a vu sa mise en service reportée à 2030 en raison de nombreux obstacles, auxquels s'ajoutent deux années supplémentaires pour les réparations et la mise en garantie. Une fois opérationnelle, cette ligne offrira un nouveau mode de transport à haut débit, répondant aux besoins de déplacement entre le centre-ville et la périphérie nord-ouest de la ville.
Le tronçon Ben Thanh - Tham Luong de la ligne 2 du métro de Taïwan a été réalisé en premier. La phase suivante comprendra la construction des sections Ben Thanh - Thu Thiem, Tham Luong - Gare routière de Taï Ninh et Gare routière de Taï Ninh - Quartier nord-ouest de Cu Chi, pour une longueur totale de plus de 37 km.
En plus des lignes 1 et 2, Ho Chi Minh-Ville devrait également disposer des lignes de métro 5, 3b, 4 et 6, facilitant le transfert des passagers le long de l'axe est-ouest vers le centre-ville.
Lien source
Comment (0)