Alors que l'OTAN envisage d'organiser un sommet à Washington DC qui mettra en valeur l'unité, la Turquie reste déterminée à maintenir un équilibre délicat entre l'adhésion à l'OTAN, des liens plus chaleureux avec la Russie et un partenariat stratégique avec l'Ukraine.
Dans une interview accordée à Politico et publiée le 8 juillet, juste avant le 75e sommet de l'OTAN à Washington DC, le ministre turc de la Défense Yasar Guler a fermement rejeté toute idée selon laquelle Ankara serait un allié peu fiable au sein de l'alliance militaire .
« La Turquie est jusqu’à présent le seul pays qui a réussi à réunir les deux parties belligérantes dans des négociations de haut niveau », a déclaré le ministre Guler.
Malgré le maintien de ses liens économiques avec la Russie et le contournement des sanctions occidentales, Ankara a soutenu l'Ukraine en lui fournissant des drones et des navires de guerre. En tant que pays contrôlant l'entrée de la mer Noire, la Turquie ne permettra pas que cette mer devienne un champ de bataille.
« Nous ne permettrons pas que la mer Noire se transforme en un champ de bataille stratégique », a déclaré le ministre Guler, soulignant l’engagement d’Ankara à maintenir la stabilité régionale.
Le ministre turc de la Défense, Yasar Guler. Photo de : Hurriyet Daily News
La Turquie a déclaré à plusieurs reprises qu'elle respectait la Convention de Montreux signée en 1936. Après que la Russie a lancé une « opération militaire spéciale » en Ukraine, sur la base de l'article 19 de la Convention de Montreux, la Turquie a commencé à bloquer l'entrée des navires de guerre des parties au conflit et des pays non régionaux dans les détroits (Bosphore et Dardanelles) pour empêcher l'escalade et l'augmentation des tensions en mer Noire.
Ankara a également souligné qu'elle poursuivait ses efforts pour adhérer au principe de « responsabilité régionale » en mer Noire afin d'éviter de perturber l'équilibre qui y a été établi.
La Convention de Montreux fut signée le 20 juillet 1936 et entra en vigueur le 9 novembre de la même année. Elle conféra à la Turquie la mission de superviser et de contrôler le passage des navires entrant et sortant des détroits du Bosphore et des Dardanelles. Parallèlement, la Convention réglementait le passage des navires de guerre, tandis que les navires civils de tous les pays conservaient le droit de traverser librement les détroits en temps de paix comme en temps de guerre.
Depuis le début du conflit entre la Russie et l’Ukraine, la Turquie est intervenue comme médiatrice entre les deux parties et, avec l’aide des Nations Unies, a contribué à créer un corridor sûr pour le transport des céréales à travers la mer Noire vers d’autres parties du monde .
Malheureusement, cet accord, baptisé « Initiative céréalière de la mer Noire », a échoué en juillet dernier, après un an d'application. Depuis lors, la mer Noire est devenue dangereuse pour les cargos.
Minh Duc (selon TASS, TRT World)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/tho-nhi-ky-tuyen-bo-se-khong-de-bien-den-bien-thanh-chien-truong-204240710225811929.htm
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