Un accord a été conclu pour investir 76 000 milliards de VND dans la section ouest de l'autoroute Nord-Sud.

(NLĐO) - Le ministre de la Construction et les dirigeants des trois provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong ont convenu d'investir dans la section ouest de l'autoroute Nord-Sud.

Le 25 mai, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a présidé une réunion avec la société par actions Duc Long Gia Lai Group, la société par actions Truong Son Consulting et les dirigeants des trois provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong concernant le plan d'investissement pour la construction du projet d'autoroute Nord-Sud Ouest, et plus particulièrement le tronçon Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Selon le rapport de proposition d'investissement de la société par actions Truong Son Consulting, l'objectif de cet investissement est de finaliser progressivement la planification de l'autoroute Nord-Sud Ouest, approuvée par le Premier ministre dans le cadre du plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Ce projet permettra de créer un axe vertical continu, capable de se connecter de manière synchrone aux autoroutes horizontales existantes, aux routes nationales et aux systèmes aéroportuaires et portuaires, afin de promouvoir le développement socio -économique de la région des Hauts Plateaux du Centre.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a présidé une réunion sur le plan d'investissement pour la construction du projet d'autoroute Nord-Sud (section ouest) de Pleiku à Buon Ma Thuot et Gia Nghia.

Parallèlement, cette voie rapide facilitera la transformation économique des localités vers l'industrialisation, la modernisation et l'urbanisation ; stimulera le développement du commerce, des services et du tourisme ; accélérera la circulation des marchandises, améliorera l'efficacité des transports, réduira les coûts logistiques et offrira des opportunités d'investissement. Elle vise également à garantir la sécurité et la défense nationales et à renforcer la capacité de réaction face aux catastrophes naturelles et aux incidents.

La société par actions Duc Long Gia Lai Group (l'investisseur) a proposé un plan d'investissement et de construction de l'autoroute susmentionnée d'une longueur d'environ 257 km.

La première phase du projet d'autoroute comprend une route à quatre voies d'une largeur de 24,75 m et une vitesse de conception de 100 km/h. Le point de départ est situé à l'intersection avec la route nationale 19 (dans le quartier de Hoi Phu, province de Gia Lai) ; le point d'arrivée est relié à l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh (dans la commune de Nhan Co, province de Lam Dong).

Le calendrier prévu pour le projet d'autoroute est de 4 ans maximum, dont 6 mois à 1 an pour la préparation de la procédure d'investissement ; et 3 ans pour la construction, l'achèvement et la mise en service.

L'investissement total pour ce projet est estimé à environ 76 985 milliards de VND, dans le cadre d'un partenariat public-privé.

M. Thai Dai Ngoc, secrétaire du Comité provincial du Parti de Gia Lai, a approuvé le plan d'investissement proposé pour ce projet. La province de Gia Lai s'est engagée à garantir l'allocation annuelle de fonds nécessaires à la réalisation efficace des travaux de défrichement sur l'ensemble de son territoire.

De même, les dirigeants des provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong se sont accordés à l'unanimité sur l'envergure et le modèle d'investissement du projet ; et ont simultanément proposé que les autorités compétentes envisagent de désigner le ministère de la Construction comme l'organisme d'État compétent pour superviser la mise en œuvre du projet, garantissant ainsi la synchronisation, l'avancement et la qualité d'un projet de grande envergure aux exigences techniques élevées.

M. Bui Phap - Président du Conseil d'administration de la société par actions Duc Long Gia Lai Group

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a approuvé l'avis des dirigeants des provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong, ainsi que celui de l'investisseur proposant le projet de construction du tronçon ouest de l'autoroute Nord-Sud, reliant Pleiku à Buon Ma Thuot et Gia Nghia. Il a également approuvé la demande des autorités locales de soumettre un rapport au Premier ministre, sollicitant la désignation du ministère de la Construction comme organisme d'État compétent pour piloter l'étude et la mise en œuvre du projet.

Le ministre Tran Hong Minh a particulièrement insisté sur la nécessité d'ajuster le processus d'investissement avant 2030. Ce projet ouvrira des perspectives de développement pour les localités fusionnées ; il jouera un rôle crucial en facilitant la connectivité, en acheminant les produits agricoles vers les ports maritimes, en maximisant le potentiel des ports maritimes des trois provinces, en servant de pilier reliant les postes frontières et en assurant la sécurité et la défense nationales.

Sur la base du consensus sur le projet d'investissement proposé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), le ministre a demandé aux agences compétentes du ministère de guider la société par actions Duc Long Gia Lai Group dans la préparation d'un plan détaillé pour le projet d'investissement proposé, en veillant à son exactitude.

Le ministre a demandé qu'immédiatement après cette réunion, le Comité permanent ou le Comité exécutif du Comité provincial du Parti des trois provinces soumette un rapport au gouvernement, incluant un engagement à allouer des fonds pour participer au projet. Le ministère de la Construction se chargera de finaliser le dossier afin de le soumettre rapidement à l'autorité compétente pour examen et décision.

Source : https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm