Nouvelles informations sur la ligne à grande vitesse Nord-Sud

(Baohatinh.vn) - Le ministère de la Construction a collaboré avec le ministère des Sciences et des Technologies pour élaborer et finaliser un projet de 37 séries de normes vietnamiennes, basées sur les normes internationales (ISO). Il s'agit de normes générales qui ne sont pas directement liées aux technologies de base des trains à grande vitesse.

Lors de la récente réunion pour écouter les rapports sur la promulgation des réglementations, normes et contenus liés au projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, le vice-ministre de la Construction Bui Xuan Dung a déclaré que d'avril 2025 à aujourd'hui, des unités spécialisées et des experts ont collecté et synthétisé 457 normes ferroviaires spécialisées à envisager d'appliquer au projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud (dont 202 normes vietnamiennes - TCVN, 137 normes européennes, 118 normes chinoises).

De plus, les normes techniques du TCVN sur les relevés, les essais, les matériaux de construction... actuellement appliquées au secteur routier s'appliquent également aux projets ferroviaires à grande vitesse.

Avant le 30 octobre, le ministère de la Construction délivrera 37 séries de TCVN équivalentes à l'ISO.

Sur cette base, le ministère de la Construction a collaboré avec le ministère des Sciences et de la Technologie pour élaborer et finaliser le projet de 37 séries de normes TCVN, conformément aux normes internationales (ISO). Il s'agit de normes générales qui ne sont pas directement liées aux technologies de base des trains à grande vitesse.

Il est prévu qu'avant le 30 octobre, le ministère de la Construction délivrera 37 séries de TCVN équivalentes à l'ISO. Une fois que le gouvernement aura décidé de sélectionner la technologie pour le train à grande vitesse, en plus des 37 séries de TCVN délivrées sur la base d'une équivalence ISO, le projet appliquera directement les normes du pays transférant la technologie aux principaux éléments, garantissant ainsi la synchronisation avec la technologie sélectionnée et le respect des exigences de sécurité et de qualité du projet. En particulier, la priorité sera donnée à l'application maximale des normes internationales.

Lors de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que les ensembles TCVN équivalents à l'ISO constituent la base de gestion de l'ensemble du projet, depuis l'enquête, la conception, la construction... jusqu'aux équipements d'information de signalisation, aux locomotives et aux wagons.

Le ministère de la Construction et le ministère des Sciences et de la Technologie complètent et publient d'urgence les ensembles TCVN équivalents à l'ISO, conformément aux directives du Premier ministre, comme base pour la mise en œuvre des prochaines étapes du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.

Source : https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post297875.html