Près de 3 km de route parallèle longeant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh ouverte à la circulation

Après 6 ans de mise en œuvre, une partie de la route parallèle à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay a été ouverte à la circulation le matin du 17 septembre, contribuant à réduire les embouteillages à l'entrée est de la ville.

Le tronçon routier ouvert à la circulation mesure près de 3 km de long et 20 m de large, et comporte quatre voies. Il relie la route Nguyen Thi Dinh à la rue Do Xuan Hop, dans la ville de Thu Duc, en passant par le quartier résidentiel de Nam Rach Chiec. Ce tronçon comprend la construction du pont Ba Dat, à Muong Kenh, ainsi qu'un système synchrone de trottoirs, d'éclairage et de drainage.

Une section de l'autoroute parallèle à l'autoroute (à gauche) a été ouverte à la circulation le matin du 17 septembre. Photo : Ha Giang

Le projet susmentionné s'inscrit dans le cadre du projet de construction d'une voie express parallèle d'une longueur totale de près de 4 km, reliant l'avenue Mai Chi Tho au périphérique 2, ouvert en premier à la circulation. Le tronçon restant, long de près de 700 m, reliant la rue Do Xuan Hop au périphérique 2, n'a pas été achevé en raison de travaux de défrichement et de modifications du projet.

Lancé en 2017, le tracé parallèle de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay a été réalisé dans le cadre d'un contrat de construction-transfert (BT), avec un capital total précédemment estimé à près de 870 milliards de VND, en attente d'une mise à jour. Le projet devrait être achevé en 24 mois, contribuant à réduire la congestion routière au carrefour d'An Phu et à accélérer les investissements dans les projets de relogement de la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem. Cependant, l'avancement du projet a été retardé en raison des procédures d'acquisition et de paiement des terrains.

Selon Phan Cong Bang, directeur adjoint du département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, les près de 3 km de travaux achevés contribueront à réduire la congestion à l'entrée est de la ville, notamment dans le contexte de la mise en œuvre simultanée de plusieurs projets liés au carrefour d'An Phu. Ce tracé crée un nouvel axe routier permettant de répartir le trafic dans la zone au lieu de le diriger exclusivement vers la route surélevée Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

« L'ouverture de la route parallèle soutiendra l'organisation du trafic, aidera les entrepreneurs à construire de manière pratique et accélérera la progression de la construction de l'intersection d'An Phu », a déclaré M. Bang, demandant aux départements concernés et à la ville de Thu Duc de résoudre rapidement les procédures pour ajuster le contrat BT et dégager le site afin que les investisseurs puissent achever la section restante de la route en 2024.

Direction de la route parallèle. Graphisme : Khanh Hoang

Une fois la ligne mise en service, les voitures, les motos et les minibus de moins de 16 places circuleront dans les deux sens de Do Xuan Hop à Nguyen Thi Dinh. Seules les motos seront autorisées sur le tronçon Nguyen Thi Dinh-Mai Chi Tho.

Outre ce projet, Hô-Chi-Minh-Ville a récemment mis en service plusieurs projets clés en matière de circulation, tels que le pont Long Kieng (district de Nha Be) et la ligne Vam Sat 2 (Can Gio), afin d'améliorer les connexions routières aux points d'accès. De nombreux projets, tels que les ponts Nam Ly et Tang Long, l'élargissement des rues Luong Dinh Cua et Tan Ky Tan Quy, sont en cours de réexécution après un long retard dû à des problèmes d'acquisition de terrains.

Gia Minh

Lien source: https://vnexpress.net/thong-xe-gan-3-km-duong-song-hanh-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4654133.html