Promotion du biocarburant E10 :

Face aux fluctuations imprévisibles des chaînes d'approvisionnement mondiales et aux pressions croissantes du changement climatique, la promotion de l'utilisation du bioéthanol E10 constitue non seulement une étape cruciale pour aider le Vietnam à réaliser son engagement en matière de réduction nette des émissions, mais aussi un levier stratégique pour renforcer l'autosuffisance en carburant et progresser vers un développement durable.

Une étape inévitable à l'ère de la transition écologique.

Pour atteindre l'objectif de bénéfice net fixé pour 2050, tel qu'engagé lors de la COP26, il est indispensable que tous les secteurs prennent des mesures décisives et concrètes, notamment les transports, l'une des principales sources d'émissions de gaz à effet de serre aujourd'hui. Récemment, le bioéthanol E5 (mélange à 5 % d'éthanol) s'est largement répandu, jetant ainsi les bases d'une évolution des habitudes de consommation. Toutefois, face aux exigences croissantes en matière de protection des écosystèmes, la transition vers le bioéthanol E10 (mélange à 10 % d'éthanol) et sa généralisation sont considérées par les experts comme une avancée majeure, en phase avec la feuille de route pour une économie plus verte.

Des employés de PVOIL remplissent des réservoirs d'essence E10 dans une station-service. Photo : Dang Duyen

Porter la teneur en bioéthanol à 10 % n'est pas une expérience, mais une norme déjà mise en œuvre avec succès dans de nombreux pays développés. Pour le Vietnam, le moment est idéal pour que les entreprises et le public unissent leurs efforts afin de faire de l'E10 le carburant dominant sur le marché.

Le premier atout majeur du bioéthanol E10 réside dans sa capacité à renforcer l'indépendance et l'autonomie énergétiques du pays. Malgré les efforts d'exploration et d'exploitation, le Vietnam reste fortement dépendant des importations de pétrole brut et de produits pétroliers raffinés pour satisfaire sa demande intérieure. Chaque bouleversement géopolitique mondial peut peser lourdement sur le fonds de stabilisation et le pouvoir d'achat des ménages.

L’autosuffisance en bioénergie nationale permet non seulement d’économiser d’énormes quantités de devises étrangères, mais aussi de constituer un bouclier « amortisseur » contre les fluctuations majeures des prix mondiaux du pétrole.

Si l'autosuffisance énergétique représente une valeur macroéconomique, la protection de l'environnement constitue la valeur humanitaire directe qu'apporte l'E10 à la qualité de vie des citadins. Dans les mégapoles comme Hanoï, où des millions de véhicules motorisés circulent quotidiennement, la pollution due aux particules fines et aux émissions des moteurs à combustion interne demeure un problème majeur.

Des études scientifiques ont démontré que l'éthanol possède une teneur en oxygène nettement supérieure à celle de l'essence traditionnelle. Mélangé à 10 %, cet oxygène favorise une combustion plus complète du carburant dans le cylindre du moteur. De ce fait, l'E10 réduit considérablement les émissions de composés nocifs dans l'environnement, notamment le CO, les HC et surtout _{le CO2} , principal responsable de l'effet de serre.

Des ouvriers du bâtiment apposent des étiquettes sur les bidons d'essence E10 aux pompes à carburant. Photo : Dang Duyen.

Le passage généralisé à l'essence E10 équivaudrait à planter des millions d'arbres en plein cœur de la ville. C'est la solution la plus pratique, la plus rapide et la moins coûteuse pour purifier l'atmosphère et restaurer un environnement sain dans la capitale, en attendant le développement à plus grande échelle des véhicules électriques.

Garantir la qualité des produits et la sécurité opérationnelle.

Le développement du biocarburant E10 n'est pas une simple solution temporaire, mais une stratégie essentielle de la transition énergétique, contribuant à la construction d'une économie circulaire. Chaque litre de biocarburant versé dans un réservoir représente non seulement une économie, mais aussi un geste solidaire en faveur du développement économique national et de la préservation de l'environnement.

Le 15 mai 2026, Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), membre du Groupe national vietnamien de l'énergie et de l'industrie (Petrovietnam), a officiellement lancé la vente de carburant bioéthanol E10 dans près de 1 000 stations-service à travers le pays, marquant une étape majeure dans le développement des biocarburants et la transition énergétique verte au Vietnam.

PVOIL a finalisé tous les préparatifs pour le déploiement national de l'essence E10, depuis les infrastructures de mélange, de stockage et de transport jusqu'au système de distribution, et prévoit d'assurer un approvisionnement à grande échelle en matières premières pour le mélange.

Des clients font le plein d'essence E10 dans une station-service PVOIL. Photo : Dang Duyen

Avant le déploiement national, les stations-service PVOIL ont procédé à une dernière vérification et ont entièrement préparé tous les aspects techniques, des réservoirs de stockage aux pompes, en passant par les canalisations et les appareils de mesure. Les informations sur les produits affichées sur les pompes ont également été mises à jour simultanément. Parallèlement, le nettoyage des réservoirs, la vérification de l'étanchéité et l'évaluation de la compatibilité des équipements avec l'essence E10 ont été effectués afin de garantir la qualité et la sécurité du produit pendant l'exploitation. Concernant l'essence RON 95 restante dans les stations, celles-ci continueront à l'écouler avant de passer complètement à l'essence E10.

Afin de garantir la qualité des produits et la sécurité opérationnelle, PVOIL applique un contrôle rigoureux de la qualité à toutes les étapes, de la production au transport, en passant par le stockage et la distribution dans les stations-service. L'entreprise a également publié un manuel technique à destination de ses différentes unités afin d'assurer une mise en œuvre uniforme, synchronisée et correcte des procédures au sein du système.

Le 1er août 2025, PVOIL a lancé des essais de vente d'essence E10 à Hanoï et Hai Phong, avant d'étendre progressivement sa distribution à d'autres provinces et villes. Au 13 mai 2026, 715 stations-service PVOIL proposaient ce carburant. Les résultats obtenus montrent que l'essence E10, mélangée et distribuée par PVOIL, répond pleinement aux exigences techniques, offre une performance stable dans les véhicules et gagne progressivement en popularité auprès des consommateurs.

Parallèlement aux préparatifs effectués dans les points de vente, PVOIL a sécurisé ses approvisionnements auprès de ses entrepôts en amont. Afin de répondre à la demande du marché de masse, PVOIL a converti son infrastructure de mélange d'essence E5 à l'E10, tout en modernisant ses systèmes de réservoirs, ses pipelines et sa capacité de stockage d'éthanol. Actuellement, la capacité totale de mélange d'E10 de PVOIL atteint près de 4 millions de m³/an, permettant d'alimenter l'ensemble du système et d'autres unités si nécessaire.

Le lancement de l'essence E10 par PVOIL est non seulement conforme à la feuille de route du gouvernement et du ministère de l'Industrie et du Commerce pour le développement des biocarburants, mais contribue également à assurer un approvisionnement stable en produits pétroliers pour le marché, à renforcer la sécurité énergétique nationale et à démontrer l'engagement de Petrovietnam en faveur du développement des énergies vertes, de la réduction des émissions et de l'objectif de neutralité carbone du Vietnam d'ici 2050.

Source : https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html